Kawasaki Z1000SX Made in INDIA

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/9/2017

Η είδηση ότι η αγορά μοτοσυκλέτας της Ινδίας ξεπέρασε σε μέγεθος εκείνη της Κίνας είναι πρόσφατη, όμως οι κατασκευαστές φαίνεται ότι το είχαν προβλέψει και έχουν ετοιμαστεί καταλλήλως.

Η Kawasaki είναι σίγουρα πιο μπροστά απ΄όλους, αφού ήδη έθεσε σε λειτουργία ένα ολοκαίνουριο εργοστάσιο, το οποίο θα μπορεί να παράγει πάνω από 16.000 μοτοσυκλέτες τον χρόνο. Το νούμερο αυτό δεν είναι μεγάλο όταν μιλάμε για μια αγορά που έχει πωλήσεις πάνω από 17 εκατομμύρια δίκυκλα τον χρόνο, όμως η διαφορά στην περίπτωση της Kawasaki είναι ότι θα μπορεί να κατασκευάσει μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες, ξεκινώντας από το Z 1000SX.

Μέχρι πέρσι η Kawasaki κατασκεύαζε τα δίκυκλα που πουλούσε στην Ινδική αγορά σε ένα από τα εργοστάσια της Bajaj, με δυνατότητα παραγωγής τα 5.000 αντίτυπα τον χρόνο. Όμως από εδώ και πέρα γίνεται εντελώς ανεξάρτητη και πλέον έχει το δικό της εργοστάσιο, με τριπλάσια δυνατότητα παραγωγής και ποιοτικό έλεγχο που εκείνη θα καθορίζει. Θα έρθουν και στην Ευρώπη μεγάλες μοτοσυκλέτες της Kawasaki που θα έχουν κατασκευαστεί στην Ινδία; Μάλλον όχι, αφού η ζήτηση της τοπικής αγοράς είναι τεράστια και θα απορροφά εύκολα όλη την παραγωγή του εργοστασίου. Ήδη πωλούνται πάνω από 680.000 μοτοσυκλέτες άνω των 250cc στην Ινδία και η Kawasaki πιστεύει ότι στο άμεσο μέλλον οι πωλήσεις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών θα εκτοξευτούν.

Σταδιακά η Kawasaki θα κατασκευάζει στην χώρα που πωλούνται οι περισσότερες μοτοσυκλέτες, τα μοντέλα Z250 και Z650, Ninja 300 και τα μεγαλύτερα Ninja 650/1000 καθώς και Versys 650. Πέρα από την τεράστια άνοδο της αγοράς, η Kawasaki ξεκίνησε να κατασκευάζει το δικό της εργοστάσιο από την στιγμή που η Bajaj έγινε -ας πούμε- γενικός κατασκευαστής για πολλές μάρκες, κι έπειτα μεγαλομέτοχος της KTM, ενώ προσφάτως και συνεργάτης της Triumph.

Αναμενόμενη κίνηση από την Kawasaki λοιπόν, και μέρος όλων όσων γράφαμε για την αλλαγή που συντελείται στην παγκόσμια αγορά. Μέχρι να σταθεροποιηθεί και να ανακοπεί κι αυτή η άνοδος, της αγοράς της Ινδίας αφού όμως πρώτα ξεπεράσει τα 22 εκατομμύρια πωλήσεις, όπως συμφωνούν οι περισσότερες έρευνες αγοράς!

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Η μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sheene αγωνίστηκε στα πρώτα του χρόνια θα δημοπρατηθεί στο βρετανικό εθνικό μουσείο μοτοσυκλέτας, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 16.500 και 19.000 ευρώ.

Η συγκεκριμένη Bultaco TSS 250 Type 41 του 1967 είναι μια από τις πρώτες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που χρησιμοποίησε ο Barry Sheene στην αρχή της καριέρας του. Ο Βρετανός αναβάτης, που έμελλε να γίνει ένας από τους πιο αγαπημένους και αναγνωρίσιμους ήρωες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix από το 1970 έως το 1984, κατακτώντας δύο παγκόσμιους τίτλους και συνολικά 23 νίκες.

Η μοτοσυκλέτα θα δημοπρατηθεί από τον οίκο H&H Classics στο βρετανικό εθνικό μουσείο μοτοσυκλέτας στο Solihull, στο πλαίσιο της δημοπρασίας “Classic Motorcycle and Vintage Scooter Auction”. Μαζί της θα παρουσιαστούν και πολλές ακόμη ενδιαφέρουσες μοτοσυκλέτες, μεταξύ των οποίων και μια Bimota YB9 SRI που ανήκε στον γνωστό τηλεοπτικό παρουσιαστή Richard Hammond (Top Gear).

Η συγκεκριμένη Bultaco είναι ιδιαίτερα γνωστή στους φίλους της μοτοσυκλέτας όχι μόνο για τη σύνδεσή της με τον Barry Sheene, αλλά και για τις δημόσιες εμφανίσεις της. Είχε παρουσιαστεί στο ντοκιμαντέρ Racing Legends του BBC το 2014, όπου την οδήγησε ο κωμικός Vic Reeves, ενώ το 2020 εκτέθηκε στο Silverstone Experience. Από το 1968 έως σήμερα έχει περάσει από τα χέρια μόλις τεσσάρων ιδιοκτητών, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη συλλεκτική της αξία.

Ο Mike Davis, υπεύθυνος μοτοσυκλετών της H&H Classics, δήλωσε σχετικά, “Η εμβληματική φιγούρα του Barry Sheene τον καθιστά έναν από τους πιο διάσημους και αγαπητούς Βρετανούς πρωταθλητές των αγώνων μοτοσυκλέτας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που μπορούμε να προσφέρουμε μία από τις μοτοσυκλέτες του στη δημοπρασία μας. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει μόνο τέσσερις ιδιοκτήτες από καινούριο και θα αποτελέσει μια καταπληκτική προσθήκη σε οποιαδήποτε συλλογή ιστορικών αγωνιστικών. Ποιος ξέρει, ίσως επιστρέψει και πάλι στη δράση στους ιστορικούς αγώνες!”

Η δημοπρασία της Classic Motorcycle and Vintage Scooter Auction θα περιλαμβάνει συνολικά 223 πλειστηριασμούς (183 μοτοσυκλέτες και 45 scooters), με συνολική εκτίμηση αξίας άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ.

Όλες οι μοτοσυκλέτες, συμπεριλαμβανομένης της Bultaco του Barry Sheene, θα είναι διαθέσιμες για επίδειξη την Τρίτη 28 Οκτωβρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη της δημοπρασίας. Περισσότερες πληροφορίες και η πλήρης λίστα των προς πώληση μοντέλων είναι διαθέσιμες στην επίσημη ιστοσελίδα της H&H Classics.