Κινητήρας 2.147 κυβικών από την Harley! [Video]

Φτιαγμένο μοτέρ για όλους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2020

Νέες δυνατότητες δίνει η Harley Davidson στους φίλους της custom σκηνής, διαθέτοντας πλέον σε όλους τον γιγαντιαίο κινητήρα Screamin’ Eagle Stage 4 των 131 κυβικών ιντσών. Με αυτή την κίνηση, η αμερικάνικη εταιρεία μπαίνει δυνατά στα χωράφια της S&S, η οποία έως τώρα ήταν ο βασικός προμηθευτής γιγαντιαίων αερόψυκτων κινητήρων άνω των 2000 κυβικών. Στις ΗΠΑ υπάρχει μια ολόκληρη βιομηχανία κατασκευαστών πλαισίων, όπου κάθε χρόνο πωλούνται περισσότερα από 130.000 σκέτα πλαίσια για εκείνους που θέλουν να φτιάξουν μόνοι τους τη μοτοσυκλέτα των ονείρων τους, βάζοντας μέσα κινητήρες από την S&S ή από κάποια Harley. Τις περισσότερες φορές βέβαια δεν τελειώνουν ποτέ το project, αφού το κόστος του τελικού αποτελέσματος είναι υπερδιπλάσιο απ’ ότι είχαν υπολογίσει… Παράλληλα, υπάρχουν και πολλοί που έχουν μοτοσυκλέτες της Harley και μετά από δύο-τρία χρόνια αγόραζαν κινητήρες από την S&S ή άλλους βελτιωτές.

Για όλους αυτούς, η δυνατότητα να αγοράσουν πλέον έτοιμο έναν κινητήρα Screamin’ Eagle κατευθείαν από την Harley Davidson και να τον τοποθετήσουν στο επίσημο δίκτυο συνεργείων της αμερικάνικης εταιρείας και με εγγύηση 12 μηνών, αποτελεί την τέλεια λύση. Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, θα πρέπει να πούμε πως βασίζεται στον Milwaukee Eight των 114 κυβικών ιντσών, έχοντας την ίδια διαδρομή (4,5'') αλλά μεγαλύτερη διάμετρο (στις 4,31'') ώστε ο κυβισμός να ξεπεράσει τα 2000 κυβικά. Η Harley Davidson δεν ανακοινώνει ποτέ ιπποδυνάμεις, όμως σε αυτή την περίπτωση υπόσχονται 121 ίππους και πάνω από 14kg/m ροπής. Μπορεί να μπει χωρίς καμία μετατροπή στα πλαίσια όλων των Softail και Touring μοντέλων από το 2017 και μετά, ενώ θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις (με αερόψυκτές ή υγρόψυκτες κεφαλές) και δύο χρωματισμούς (χρώμιο ή μαύρο). Η τιμή του αναμένεται στις ΗΠΑ να είναι μεταξύ 6.500-7.000 δολαρίων. Ακούγονται πολλά χρήματα, όμως αν σκεφτείς πως τα CVO μοντέλα με τις πιο δυνατές εκδόσεις κινητήρων έχουν διαφορά άνω των 10.000-15.000 δολαρίων σε σχέση με τις βασικές εκδόσεις ή ακόμα και τις Special, η τιμή αυτή είναι μάλλον ευκαιρία για να αναβαθμίσεις τη μοτοσυκλέτα σου. Επίσης αν έχεις ήδη ένα μοντέλο του 2017 που έχει τελειώσει η εγγύησή του, με την αγορά του 131 ουσιαστικά ανανεώνεις για έναν επιπλέον χρόνο την εργοστασιακή εγγύηση.

Δείτε παρακάτω το video με την παρουσίαση του νέου κινητήρα

Malle Mile 2026: Η διαφορετική γιορτή της μοτοσυκλέτας επέστρεψε ανανεωμένη και μεγαλύτερη από ποτέ

Τον Ιούλιο στο Grimsthorpe Castle με πάνω από 5.000 συμμέτοχες και δραστηριότητες για κάθε είδους μοτοσυκλέτα
Malle Mile
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2026

Το Malle Mile συνεχίζει να αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα δεν είναι μόνο αγώνας ή ταξίδι, αλλά και μια μεγάλη γιορτή με τη δωδέκατη διοργάνωση του αντισυμβατικού φεστιβάλ να συγκεντρώνει χιλιάδες αναβάτες και επισκέπτες, παρουσιάζοντας το πιο πλούσιο πρόγραμμα που έχει φιλοξενήσει μέχρι σήμερα.

Από τις 16 έως τις 19 Ιουλίου, οι χώροι του ιστορικού Grimsthorpe Castle στην Αγγλία γέμισαν με 2.543 μοτοσυκλέτες και περισσότερους από 5.000 αναβάτες, φίλους της μοτοσυκλέτας και θεατές ηλικίας από 3 έως 84 ετών, που κατασκήνωσαν για ένα τριήμερο γεμάτο δράση.

Για το 2026, οι διοργανωτές εμπλούτισαν το πρόγραμμα, δίνοντας έμφαση στη συμπερίληψη σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και όλα τα επίπεδα εμπειρίας.

Malle Mile

Ανάμεσα στις σημαντικότερες νέες προσθήκες ήταν το Adventure Trail, μια διαδρομή περίπου 20 χιλιομέτρων μέσα σε έκταση 10.000 στρεμμάτων του Grimsthorpe Castle, σε δρόμο με γαρμπίλι, χώμα, και φυσικά εμπόδια, καθώς και μια ειδική enduro διαδρομή για όσους αναζητούσαν πιο απαιτητική οδήγηση εκτός δρόμου.

Νέα ήταν και η 30 Mile Road Rally, μια ομαδική βόλτα περίπου 48 χιλιομέτρων στους επαρχιακούς δρόμους της περιοχής, με επικεφαλής το Σάββατο τον γνωστό ταξιδευτή και παρουσιαστή Charley Boorman. Παράλληλα, παρουσιάστηκε και το πρώτο 4×4 Safari Scramble, απευθυνόμενο στους φίλους των τετρακίνητων οχημάτων.

Όπως εξήγησε ο συνιδρυτής του θεσμού, Robert Nightingale, στόχος ήταν να δημιουργηθεί μια εμπειρία που να ταιριάζει σε κάθε είδος μοτοσυκλέτας.

Malle Mile

"Πολλές μοτοσυκλέτες δεν είναι ιδανικές ούτε για flat track ούτε για enduro. Θέλαμε να δημιουργήσουμε δραστηριότητες που να μπορούν να απολαύσουν όλοι οι αναβάτες."

Το Malle Mile δημιουργήθηκε πριν από δώδεκα χρόνια από τους Robert Nightingale και Jonny Cazzola ως μια οικονομικότερη και πιο χαλαρή εναλλακτική στα ακριβά track days και στους αγώνες υψηλού ανταγωνισμού.

Malle Mile

Η πρώτη διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στο Νότιο Λονδίνο με μόλις 37 μοτοσυκλέτες, ενώ ελλείψει άδεια πώλησης αλκοόλ, τα ποτά μοιράζονταν μέσω λοταρίας, με κάθε λαχνό αξίας 5 λιρών να είναι κερδισμένος.

Παρά τις πολλές νέες δραστηριότητες, δεν έλειψαν και οι καθιερωμένες εκδηλώσεις του φεστιβάλ, όπως τα scramble για κάθε τύπο μοτοσυκλέτας, το Moto Polo, τα uphills, οι αγώνες σε γρασίδι και άσφαλτο, καθώς και οι εκπαιδεύσεις εκτός δρόμου της σχολής Desert Rose, που ίδρυσε η πρώτη γυναίκα που ολοκλήρωσε το Rally Dakar, Patsy Quick.

Malle Mile

Το πρόγραμμα δεν περιοριζόταν μόνο στην οδήγηση. Οι επισκέπτες μπορούσαν να συμμετάσχουν σε πρωινό κολύμπι, yoga, συνεδρίες μασάζ και ηχοθεραπείας, ενώ στη σκηνή του Lost Club μίλησαν άνθρωποι όπως ο Charley Boorman, η εικαστικός Racheal Clegg και η αγωνιζόμενη Stephanie Bolam.

Τα βράδια τη σκυτάλη έπαιρνε η μουσική, με εμφανίσεις DJ και συγκροτημάτων που διατηρούν τον ιδιαίτερο, εναλλακτικό χαρακτήρα του Malle Mile.

Malle Mile

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της διοργάνωσης είναι και τα δημογραφικά της δεδομένα. Η μέση ηλικία των συμμετεχόντων ήταν 35 ετών, μακριά από τον μέσο όρο των μοτοσυκλετιστών στη Βρετανία, που υπολογίζεται στα 54 χρόνια. Παράλληλα, το 31% των συμμετεχόντων ήταν γυναίκες, ποσοστό υπερτριπλάσιο από το αντίστοιχο 7-10% που καταγράφεται συνολικά στη βρετανική μοτοσυκλετιστική κοινότητα.

Με τη συνεχή προσθήκη νέων δραστηριοτήτων και τη φιλοσοφία ότι κάθε μοτοσυκλέτα και κάθε αναβάτης έχουν θέση στη διοργάνωση, το Malle Mile παραμένει ένα από τα πιο ξεχωριστά φεστιβάλ μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.