Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 – Άνοιξε ο νέος κύκλος του προγράμματος, με τα δίκυκλα να μην κερδίζουν ούτε ένα ευρώ από την αύξηση...

Τελικά αύξηση επιδότησης στα δίκυκλα δεν θα δούμε καθώς οι εταιρείες αυτοκινήτων πίεσαν για απορρόφηση των αυξημένων κονδυλίων
Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 – Άνοιξε ο νέος κύκλος του προγράμματος, με τα δίκυκλα να μην κερδίζουν ούτε ένα ευρώ από την αύξηση
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/6/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως το νέο πρόγραμμα επιδότησης “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” βρισκόταν προ των πυλών, με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να δημοσιεύει τώρα την ΚΥΑ, δίνοντας το πράσινο φως στους ενδιαφερόμενους να αποκτήσουν το ηλεκτρικό όχημα της αρεσκείας τους.

Ο νέος κύκλος του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” είναι γεγονός καθώς τα Υπουργεία Οικονομικών, Μεταφορών, Περιβάλλοντος και Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησαν στις απαραίτητες υπογραφές και δημοσίευση της ΚΥΑ -όπως ορίζει η νομοθεσία- ώστε να ανακτήσουν τον χαμένο χρόνο καθώς οι αιτήσεις εδώ και κάποιο διάστημα είχαν παγώσει.

Όσον αφορά τώρα το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, το ποσό που θα διατεθεί φτάνει τα 33 εκατομμύρια ευρώ, με την ΚΥΑ να προβλέπει τη δυνατότητα αύξησης αυτού του ποσού μελλοντικά, αν χρειαστεί. Το 90% αφορά αυτοκίνητα, δίκυκλα-moto και microcars, ενώ το 10% των πόρων αφορά τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Τα χρήματα του προγράμματος προέρχονται από έσοδα πλειστηριασμών δικαιωμάτων εκπομπών αερίων ρύπων.

Αν χρειαστεί να προστεθούν χρήματα μελλοντικά αυτά θα προέλθουν από τους πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπών αερίων ρύπων, αλλά και από το περιβαλλοντικό τέλος στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα. Ο νέος κύκλος του προγράμματος έχει ήδη ξεκινήσει όπως αναφέραμε με το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” να λήγει στις 30 Απριλίου 2025, ενώ τα χρήματα θα έχουν καταβληθεί στους δικαιούχος μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Πάμε τώρα να δούμε και τα ποσά της επιδότησης για ηλεκτρικά δίκυκλα ή τρίκυκλα, τα οποία όπως είχαμε γράψει και σε προηγούμενο άρθρο μας θα παραμείνουν τα ίδια με τον προγενέστερο κύκλο του προγράμματος σε αντίθεση με τα ποσά του αυτοκινήτου τα οποία θα αυξηθούν στον νέο κύκλο.

Α) ποσοστό 30% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., για τις κατηγορίες L1e έως και L4e με μέγιστο ποσό  τα 1.300 ευρώ

B) ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α. , για τις κατηγορίες L5e έως και L7e, με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ

Γ) Για ηλεκτρικά ποδήλατα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., με μέγιστο ποσό τα 800 ευρώ

Η απόσυρση οχήματος ή δικύκλου/τρικύκλου (εξαιρουμένων των ποδηλάτων) επιβραβεύεται με ποσό ίσο με 2.000 ευρώ και 800 ευρώ αντίστοιχα και είναι προαιρετική

Η αγορά οικιακού σημείου επαναφόρτισης Η/Ο επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους 500 ευρώ και είναι προαιρετική. Σε περίπτωση που η τιμή αγοράς του σημείου επαναφόρτισης Η/Ο είναι μικρότερη των 500 ευρώ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ ΦΠΑ.

Την ίδια στιγμή στα αυτοκίνητα θα δούμε τα ποσά να αυξάνονται και με απλά λόγια εκεί που στον προηγούμενο κύκλο η επιδότηση ήταν 8.000 ευρώ ανεβαίνει στα 9.000 ευρώ. Αν βάλουμε και την απόσυρση οχήματος το ποσό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ, ενώ με την έξτρα επιδότηση για wall-box -οικιακό φορτιστή- τότε το συνολικό ποσό επιδότησης φτάνει τα 11.500 ευρώ.

Royal Enfield Busted Knuckle Build Off - Οι φιναλίστ του διαγωνισμού custom με Shotgun 650

Έξι custom δημιουργίες προκρίνονται στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού, στο Bike Shed Moto Show στο Λονδίνο
Busted-Knuckle-Build-Off-Europe
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/4/2026

Η Royal Enfield αποκαλύπτει τις μοτοσυκλέτες που ξεχώρισαν ανάμεσα σε περισσότερες από 600 συμμετοχές, με βάση τη Shotgun 650.

Η Royal Enfield ανακοίνωσε τους έξι φιναλίστ για τη δεύτερη εκδοχή του διαγωνισμού Busted Knuckle Build Off (BKBO), που αναδεικνύει τη δημιουργικότητα και την τεχνική αρτιότητα των συνεργαζόμενων dealers της από την Ευρώπη.

Οι φιναλίστ προέκυψαν μεταξύ 600 και άνω συμμετοχών και πλέον ετοιμάζονται να παρουσιάσουν τις τελικές τους κατασκευές στο Bike Shed Moto Show, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο Λονδίνο από 22 έως 24 Μαΐου.

Busted-Knuckle-Build-Off-Europe

Η διαδικασία των κατασκευών διήρκεσε σχεδόν έξι μήνες, με τη Royal Enfield να ενισχύει τους συμμετέχοντες με κεφάλαιο ύψους 5.000 λιρών για την υλοποίηση των custom μοτοσυκλετών τους. Όλες οι συμμετοχές βασίζονται στη Royal Enfield Shotgun 650, ένα μοντέλο που θεωρείται από τα πιο “δεκτικά” σε μετατροπές στη γκάμα της εταιρείας.

Λίγο πριν την έναρξη της έκθεσης, θα δημοσιευτεί online μια πρώτη παρουσίαση των έξι κατασκευών, συνοδευόμενη από ξεχωριστά video, σαν μίνι ντοκιμαντέρ για κάθε μια από τις 6 φιναλίστ μοτοσυκλέτες, τα οποία θα προβληθούν και μέσω των social media της εταιρείας.

Busted-Knuckle-Build-Off-Europe

Ο νικητής θα αναδειχθεί την Κυριακή 24 Μαΐου, μέσα από συνδυασμό ψήφων κοινού, της εταιρείας και επιτροπής εμπειρογνωμόνων από τον χώρο του customizing. Το έπαθλο περιλαμβάνει ένα ταξίδι με όλα τα έξοδα πληρωμένα στην εκδήλωση Motoverse, στη Goa της Ινδίας, που θα πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στο έτος.

Busted-Knuckle-Build-Off-Europe

Οι έξι φιναλίστ του διαγωνισμού είναι οι εξής: Vintage Garage Motors (Τσεχία), Motorrad Bläsing (Γερμανία), KS Motorcycles (Γαλλία), Royal Enfield Riviera (Ιταλία), Unik Edition (Πορτογαλία) και Krazy Horse (Ηνωμένο Βασίλειο).

Ο Adrian Sellers, επικεφαλής Custom & Motorsport της Royal Enfield, δήλωσε: "Είναι λογικό ο τελικός της δεύτερης ευρωπαϊκής έκδοσης του BKBO να φιλοξενηθεί στο Bike Shed Show, μια διοργάνωση που γιορτάζει τη δημιουργικότητα, τη δεξιοτεχνία και την μοτοσυκλετιστική κουλτούρα. Ανυπομονούμε να δούμε τις καλύτερες δουλειές από το δίκτυο συνεργατών μας να πρωταγωνιστούν στην έκθεση, παρουσιάζοντας τη μοναδική φαντασία και τις δυνατότητες κάθε ομάδας, μέσα από τη δική της προσέγγιση πάνω στη Shotgun 650."

Busted-Knuckle-Build-Off-Europe