Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα

Η Yamaha αντικαθιστά την Jianshe με την CFMOTO
Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/9/2023

Η Yamaha αποφάσισε να αντικαταστήσει τον στρατηγικό επενδυτή της στην Κίνα, με τον οποίο κατασκευάζει μοτοσυκλέτες για την κινέζικη αγορά και να προχωρήσει με την CFMOTO, που αποτελεί την πιο σημαντική εταιρεία μοτοσυκλέτας στην αχανή αυτή χώρα των 20 εκατομμυρίων νέων δικύκλων κάθε χρόνο.

Η Yamaha όπως και όλοι οι Ιάπωνες και Ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν συνάψει συμφωνίες με κινέζικα εργοστάσια για να μπορούν να πωλούν στην αγορά της Κίνας που όπως όλες οι Ασιατικές χώρες, εφαρμόζει υψηλότερη φορολογία για τις εισαγόμενες μοτοσυκλέτες.

Η Yamaha έχει μακρά παρουσία στην αγορά της Κίνας που πλέον χρειάζεται να την εξελίξει παράλληλα με την πορεία της τοπικής αγοράς που αλλάζει, χτίζει μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και ξεκινά να ζητά μεγαλύτερου κυβισμού μοτοσυκλέτες τα τελευταία χρόνια. Από αυτή την οπτική η συνεργασία με μία αμιγώς μοτοσυκλετιστική εταιρεία, όπως η CFMOTO που αντίθετα με άλλους κινέζικους κολοσσούς, έχει επικεντρωθεί μόνο στις μεγάλες μοτοσυκλέτες και τα ATV, μοιάζει μία λογική απόφαση.

Από την πλευρά της η CFMOTO προμηθεύει άλλες εταιρείες με κινητήρες εδώ και πολύ καιρό, η MOTO MORINI είναι μία από τις πιο νέες συνεργασίες τους και όπως και η Bajaj με την Triumph, έτσι και η CFMOTO θέλει να ασκεί πίεση σε έναν βασικό στρατηγικό συνεργάτη της, το Group KTM.

Από πλευράς επιλογών λοιπόν, όλες οι πλευρές έχουν παραπάνω από έναν λόγους να θέλουν να συνεργαστούν και αυτό το επισημοποιήσαν σήμερα ανακοινώνοντας την νέα κοινοπραξία τους.

Σε αυτή η CFMOTO θα έχει το 50%, η Yamaha Motor το 44.23% και η TAIR YEA LIMITED το 5.77%. Η νέα εταιρεία θα ονομάζεται ZCYM ένα όνομα που προκύπτει από το ZHUZHOU CF YAMAHA MOTOR CO., LTD.  Στην προηγούμενη μορφή της παρουσίας της Yamaha στην Κίνα, η κοινοπραξία της με την Chongqing Jianshe Mechanical and Electric Co., Ltd ήταν αντίστοιχων ποσοστών, ενώ η νέα εταιρεία αναμένεται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο 2023.

Αυτή την στιγμή στο εργοστάσιο της CFMOTO που αποκλειστικά επισκέφτηκε το ΜΟΤΟ πριν λίγες ημέρες, γίνονται εργασίες ανέγερσης κτηρίων, που ίσως να συνδέονται με την νέα συνεργασία.

Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα
φωτογραφία τραβηγμένη από το ΜΟΤΟ πριν λίγες ημέρες. Από κάτω το νέο εργοστάσιο της CFMOTO, αριστερά το κεντρικό κτήριο γραφείων και υποδοχής και αριστερά και στο βάθος τα νέα κτήρια που χτίζουν αυτή την στιγμή

Σε πρώτο βήμα οι μοτοσυκλέτες Yamaha που θα κατασκευάζει η CFMOTO θα αφορούν την Κινέζικη αγορά, αλλά στο μέλλον όλα αυτά μπορεί κάλλιστα να αλλάξουν, ακριβώς όπως έγινε και με την KTM που αρχικά το 790 ήταν να κυκλοφορήσει μόνο στην τοπική αγορά αλλά πλέον τόσο το Duke, όσο και το Adventure έρχονται στην Ευρώπη.

Τα γραφεία της νέας κοινοπραξίας τοποθετούνται μάλιστα στην πόλη Zhuzhou όπου διοργανώθηκαν τα CFMOTO DAYS πριν από λίγο καιρό, όπου επίσης παρακολουθήσαμε από κοντά! Στην μικρή αυτή πόλη, δίπλα στην πρωτεύουσα της επαρχίας Χουνάν που μόνης της η πόλη είναι μία Ελλάδα σε πληθυσμό, έχει δημιουργηθεί επίσης και μία νέα πίστα.

Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα
CFMOTO DAY στην πίστα της Zhuzhou!

Η Yamaha έχει ήδη ένα εκτεταμένο δίκτυο κατασκευαστών στην Ασία όπου προμηθεύει την Ευρωπαϊκή αγορά, για παράδειγμα Tenere, MT-07 και αρκετοί ακόμη κινητήρες τους, παράγονται στην Ινδονησία και έπειτα οι μοτοσυκλέτες συναρμολογούνται στην Γαλλία ή σε άλλες χώρες της Ασίας για τις τοπικές αγορές. Οπότε μπορεί κάλλιστα η αλλαγή αυτή για την Yamaha, να γίνεται με στόχο να μπορούν να προχωρήσουν και σε εξαγωγή, που ο προηγούμενος εταίρος τους στην Κίνα δεν είχε την τεχνογνωσία να πετύχει…

Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα

Ετικέτες

Μία ευκαιρία να αποκτήσεις την Britten V1000 έστω και σε 1/12

Η ίδια η εταιρεία παρασκευάζει ένα κιτ μοντελισμού της Britten V1000 σε κλίμακα
Μία ευκαιρία να αποκτήσεις την Britten V1000, έστω και σε 1/12
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/1/2026

Το επίσημο κιτ μοντέλου της Britten V1000 αποτελεί την πιο προσιτή και ρεαλιστική ευκαιρία να αποκτήσεις μία από τις πιο θρυλικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών.

Η κατοχή μιας Britten V1000 είναι ένα υγρό όνειρο για όλους τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας. Κατασκευάστηκαν ελάχιστες, με τις περισσότερες να βρίσκονται σήμερα σε μουσεία ή ιδιωτικές συλλογές και, ακόμη κι αν κάποια εμφανιζόταν προς πώληση, το πόσο που θα απαιτούταν για την απόκτηση της θα ήταν αστρονομικό.

Για εμάς στο MOTO και για τους παλιούς αναγνώστες είναι μία παλαιά αγάπη καθότι όχι απλά την είχαμε φιλοξενήσει στις σελίδες μας, αλλά υπήρξε και ένα ιστορικό εξώφυλλο, εξαιτίας του οποίου, υπάρχουν ακόμη στην Ελλάδα άνθρωποι που γνωρίζουν την ιστορία της.

Το κιτ αυτό έχει βγει μέσα από το σχέδιο της μοτοσυκλέτας, δεν είναι ένα μοντέλο που κατασκευάζεται στο περίπου από τις φωτογραφίες της, αλλά με τελείως διαφορετικό τρόπο καθώς είναι μία προσπάθεια που ξεκινά από υπόβαθρο που σπάνια υπάρχει.

Britten V1000

Οπότε η ίδια η Britten μας δίνει την ευκαιρία να αποκτήσουμε μια V1000 έστω και σε μοντέλο κλίμακας. Ύστερα από μακρά αναμονή, η Britten Motorcycle Company παρουσίασε το νέο κιτ μοντέλου της V1000 υψηλής λεπτομέρειας.

Μία ευκαιρία να αποκτήσεις την Britten V1000, έστω και σε 1/12

Δεν πρόκειται για παιχνίδι ή για ένα απλό διακοσμητικό ραφιού, αλλά για μια απαιτητική κατασκευή, με περισσότερα από 200 επιμέρους κομμάτια, πάνω από 150 αυτοκόλλητα και ένα εγχειρίδιο συναρμολόγησης 25 σελίδων, απαιτώντας έναν, όχι αμελητέο, βαθμό εμπλοκής.

Britten V1000 1/12 Kit

Ο κινητήρας και οι  ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες έχουν αναπαραχθεί με εντυπωσιακή ακρίβεια. Κάθε κιτ περιλαμβάνει δύο χρωματικές επιλογές, καθώς και τη δυνατότητα αναπαράστασης των ανθρακονημάτων στα αντίστοιχα πάνελ ή βαφής τους σε μαύρο. Κάθε μοντέλο είναι αριθμημένο ξεχωριστά, όπως αρμόζει σε κάθε αντικείμενο που φέρει το όνομα Britten.

Britten V1000 1/12 Kit

Η παραγωγή προχωράει με αργούς ρυθμούς και σύμφωνα με την εταιρεία, τα κιτ είναι ιδιαίτερα απαιτητικά στην κατασκευή τους, γεγονός που εξηγεί τόσο την καθυστέρηση όσο και τον περιορισμένο αρχικό αριθμό. Η πρώτη παρτίδα αποτελείται από 60 κιτ, με τα πρώτα να έχουν ήδη δεσμευτεί, ενώ υπάρχει λίστα αναμονής περίπου 150 ατόμων, με μερικούς εξ αυτών να περιμένουν εδώ και χρόνια.

Britten V1000 1/12 Kit

Όσοι βρίσκονται στη λίστα θα ειδοποιηθούν απευθείας και θα έχουν την ευκαιρία αγοράς με σειρά προτεραιότητας. Αν κάποιος δεν την αξιοποιήσει, η δυνατότητα περνά στον επόμενο.

Νέες παρτίδες είναι προγραμματισμένο να παραδίδινται κάθε δύο-τρεις μήνες και παρότι το μοντέλο δεν χαρακτηρίζεται ως περιορισμένης έκδοσης, η διαθεσιμότητα δεν είναι δεδομένη. Όταν καλυφθεί η προυπάρχουσα ζήτηση, τα κιτ θα διατίθενται και μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Britten.

Britten V1000 1/12 Kit

Η τιμή έχει οριστεί στα 795 δολάρια Νέας Ζηλανδίας, συν τα έξοδα αποστολής, που αντιστοιχούν σε κάτι λιγότερο από 400€. Σαφώς υψηλότερη από ένα τυπικό κιτ της Tamiya, αλλά μιλάμε για την Britten και αυτό καθ’ αυτό την καθιστά ξεχωριστή, αλώστε δεν είναι τόσο άσχημα εάν αναλογιστεί κανείς την τιμή που θα μπορούσε να επιτύχει μια αυθεντική V1000.

Britten V1000 1/12 Kit

Υπάρχει και μια ειρωνεία σε όλο αυτό καθώς η Britten V1000 δεν δημιουργήθηκε ποτέ για να θαυμάζεται πίσω από γυαλί. Σχεδιάστηκε για να αγωνίζεται και να κερδίζει. Δεκαετίες αργότερα, όμως, αυτή η εξαιρετικά λεπτομερής ρέπλικα ίσως αποτελεί τον πιο ειλικρινή τρόπο με τον οποίο οι περισσότεροι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έρθουν ποτέ σε επαφή με αυτόν τον θρύλο.Britten V1000 1/12 Kit

Ετικέτες