Κόντρα Kawasaki-Trump;

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/1/2017

Σύμφωνα με δημοσίευμα των New York Times η Kawasaki φαίνεται πως αποφάσισε να αποσύρει την χορηγία της από το τηλεοπτικό σόου που προβάλλεται στην Αμερική "The New Celebrity Apprentice", αν παραμείνει η εμπλοκή του νέου Προέδρου των Η.Π.Α. Donald Trump. Η απόφασή αυτή πάρθηκε όταν ξεκίνησε μια διαδικτυακή καμπάνια #GrabYourWallet που παρακινεί τους καταναλωτές να μποϋκοτάρουν εταιρείες που συνδέονται με κάποιο τρόπο με τον Trump.

Το reality show, με τον Arnold Schwartzenegger ως προκάτοχο του Trump, έχει τον Αμερικανό Πρόεδρο στη θέση του παραγωγού. Ο Kevin Allen, εκπρόσωπος της Kawasaki, δήλωσε στους Times ότι η εταιρεία δεν γνώριζε πως ο Trump είχε εμπλοκή στο σόου. Πρόσφατα, ένα επεισόδιο στο οποίο εμφανιζόταν η Kawasaki είχε άμεσες αντιδράσεις από ιδιοκτήτες και αντιπροσώπους της φίρμας. "Εμείς όπως και πολλοί άλλοι Αμερικανοί, αισθανόμαστε ότι θα πρέπει να υπάρξει ένας διαχωρισμός ανάμεσα στον πρόεδρό μας και τον Τύπο", είπε ο Allen στους Times.

Η Kawasaki Motors Corp. USA, οι θυγατρικές της και οι συνεργάτες της, έχουν παραμείνει ουδέτεροι σε ό,τι αφορά την αμερικάνικη πολιτική

Αμέσως όμως μετά την δημοσίευση αυτής της συνέντευξης, η Kawasaki έβγαλε την ακόλουθη ανακοίνωση στην οποία, εκτός των άλλων, αναφέρεται και η απόλυση του Allen:
"Μέσα σε 50 χρόνια Ιστορίας στης Η.Π.Α., η Kawasaki Motors Corp. USA, οι θυγατρικές της και οι συνεργάτες της, έχουν παραμείνει ουδέτεροι σε ό,τι αφορά την αμερικάνικη πολιτική. Τα σχόλια που δημοσιεύθηκαν πρόσφατα σχετικά με το "The New Celebrity Apprentice" και την εμπλοκή του νέο-εκλεγέντος προέδρου Trump στο σόου, τα οποία ανήκουν σε υπάλληλο της Kawasaki, αποτελούν μια παρεξήγηση της θέσης της εταιρείας, ενώ ο υπάλληλος δεν ανήκει πλέον στην εταιρεία."

Τώρα εάν αυτό μεταφράζεται στο ότι το δημοσίευμα των Times ήταν λάθος και ότι η Kawasaki θα συνεχίσει να διαφημίζεται μέσα από το σόου, δεν είναι ξεκάθαρο και απομένει ο χρόνος για να φανεί.

https://bit.ly/MOTO_672

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

H Honda κλείνει 25 χρόνια παρουσίας στην Ινδία ως κατασκευαστής και σε αυτό το τέταρτο του αιώνα το σκούτερ Activa είναι εκείνο που έχει καταφέρει να σαρώσει κυριολεκτικά με πωλήσεις δεκάδων εκατομμυρίων κοντράροντας τo θρυλικό Super Cub -αν και έχει ακόμη πολύ ψωμί για να το φτάσει.

Το Activa παρουσιάστηκε στην Ινδία το 2001, ως το πρώτο μοντέλο που κατασκεύασε η νεοϊδρυθείσα τότε Honda Motorcycle And Scooter India (HMSI) και σήμερα, 25 χρόνια μετά, είναι το απόλυτο best seller της ιαπωνικής εταιρείας στην Ινδία.

Μάλιστα ένα απίστευτο ορόσημο παραγωγής έγινε πριν από μερικές ημέρες από το μικρό σκούτερ της Honda, καθώς έφτασε τα 35 εκατομμύρια μονάδες (!), που περιλαμβάνουν τα μοντέλα Activa 110, Activa 125 και Activa-i. Αυτό καθιστά το Honda Activa το best seller σκούτερ στην Ινδία.

Χρειάστηκαν περίπου 14 χρόνια για να φτάσει το Activa τις 10 εκατ. πωλήσεις και οι επόμενες 10 εκατ. ήρθαν σε μόλις τρία χρόνια. Το Activa παραμένει το πιο καλοπουλημένο δίκυκλο της Honda στην Ινδία, συμβάλλοντας περισσότερο από το 50% στις συνολικές πωλήσεις της εταιρείας που έχουν φτάσει τα 70 εκατ. από το 2001! Το συγκεκριμένο σκούτερ έγινε συνώνυμο της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας, ενώ παράλληλα παραμένει κομψό και πρακτικό, για τα στάνταρ των Ινδών.

Το δημοφιλές σκούτερ αναβαθμίζεται με τα χρόνια και πλέον διαθέτει σύστημα συνδυασμένων φρένων, φώτα LED, συνδεσιμότητα Bluetooth, "έξυπνο" κλειδί με τεχνολογία H-Smart, οθόνη TFT, θύρα φόρτισης USB Type-C και πακέτο συνδεσιμότητας Honda Road Sync.

Υπάρχει πλέον και ηλεκτρική έκδοση του Activa που υποστηρίζει την προηγμένη τεχνολογία e-Swap, η οποία εξαλείφει τον χρόνο αναμονής για την επαναφόρτιση της μπαταρίας αφού η δική του είναι αποσπώμενη. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν την αποφορτισμένη μπαταρία με μια πλήρως φορτισμένη σε λιγότερο από ένα λεπτό.

Υπάρχουν τρεις εκδόσεις του Activa:

Activa 110, διαθέτει κινητήρα 109,51 cc και αποδίδει 8 ίππους
Activa 125, διαθέτει κινητήρα 123,92 cc και αποδίδει 8,4 ίππους
Activa e: διαθέτει δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου 1,55 kWh. Η ισχύς παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 6 kW (8,16 PS). Το σκούτερ έχει αυτονομία 102 km και τελική ταχύτητα 80 km/h.