Κορωνοϊός & Yamaha: Σταματά η παραγωγή σε Γαλλία και Ιταλία!

Μεγαλύτερο το πρόβλημα στην Γαλλία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/3/2020

Η Yamaha Motor Europe που εδρεύει στην Ολλανδία, ανακοίνωσε μόλις τώρα πως διακόπτει την λειτουργία δύο εγκαταστάσεων μέχρι τις 22 Μαρτίου. Το εργοστάσιο κινητήρων Motori Minarelli, στην Calderara di Reno στην Ιταλία και το εργοστάσιο συναρμολόγησης MBK στο Saint-Quentin στην Γαλλία, σταματούν αμέσως κάθε εργασία.

Δεν αναμένεται να επηρεάσει κάτι τέτοιο την αγορά στο παραμικρό, αν και μεγαλύτερο αντίκτυπο μπορεί να έχει μία παρατεταμένη διακοπή στο εργοστάσιο συναρμολόγησης μοτοσυκλετών στην Γαλλία, εκεί που συνερμολογούνται το Tenere, το Tracer και σχεδόν το σύνολο των μοτοσυκλετών της Yamaha στην Ευρώπη.

Για παράδειγμα ο κινητήρας του Tenere που παράγεται στην Ινδονησία, αποστέλλεται στην Γαλλία, όπου συγκεντρώνονται ανταλλακτικά και από άλλους προμηθευτές, εντός κι εκτός Ευρώπης προς συναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας.

Η Yamaha βέβαια τοποθετεί την ασφάλεια του προσωπικό ψηλότερα από κάθε τι άλλο, και η απόφαση αυτή έρχεται την ώρα που στις δύο αυτές χώρες επιβάλλονται ισχυρά μέτρα για την ελάχιστη απόσταση μεταξύ των ανθρώπων. Δίχως να της επιβληθεί λοιπόν το κλείσιμο των εργοστασίων, η Yamaha κάνει το χρέος της απέναντι στην επέλαση της πανδημίας και διακόπτει την λειτουργία μέχρι τις 22 Μαρτίου. Μετά από αυτό, η επαναλειτουργία θα εξετάζεται σε εβδομαδιαία βάση, πράγμα που σημαίνει πως δεν είναι βέβαιο πότε ακριβώς θα ξεκινήσουν και πάλι οι γραμμές παραγωγής.

Ο φιλέλληνάς και πάντα ειλικρινής Πρόεδρος και Chief Executive Officer της Yamaha Motor Europe, κ. Eric de Seynes δήλωσε: «Η υγεία των εργαζομένων αλλά και η κοινωνική ευθύνη είναι προτεραιότητα αυτή την στιγμή. Για αυτό και πήραμε την απόφαση να διακόψουμε την παραγωγή σε αυτά τα δύο εργοστάσια, την ώρα που η πανδημία εξαπλώνεται. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τις ικανότητες και την αφοσίωση ενός εργατικούς δυναμικού που έχει δείξει υπέρμετρη πίστη στην Yamaha, αλλά τώρα αντιμετωπίζει μία άνευ προηγουμένου κατάσταση εκτός εργασίας. Για την δική τους ηρεμία, εργαζόμαστε ώστε να εξασφαλίσουμε πως κανένας εργαζόμενος δεν θα βγει ζημιωμένος οικονομικά από τώρα μέχρι την επιστροφή της σταθερότητας σε Ιταλία και Γαλλία».

Ο κ. Eric de Seynes:

 

Ετικέτες

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.