Κορωνοϊός & Yamaha: Σταματά η παραγωγή σε Γαλλία και Ιταλία!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/3/2020

Η Yamaha Motor Europe που εδρεύει στην Ολλανδία, ανακοίνωσε μόλις τώρα πως διακόπτει την λειτουργία δύο εγκαταστάσεων μέχρι τις 22 Μαρτίου. Το εργοστάσιο κινητήρων Motori Minarelli, στην Calderara di Reno στην Ιταλία και το εργοστάσιο συναρμολόγησης MBK στο Saint-Quentin στην Γαλλία, σταματούν αμέσως κάθε εργασία.

Δεν αναμένεται να επηρεάσει κάτι τέτοιο την αγορά στο παραμικρό, αν και μεγαλύτερο αντίκτυπο μπορεί να έχει μία παρατεταμένη διακοπή στο εργοστάσιο συναρμολόγησης μοτοσυκλετών στην Γαλλία, εκεί που συνερμολογούνται το Tenere, το Tracer και σχεδόν το σύνολο των μοτοσυκλετών της Yamaha στην Ευρώπη.

Για παράδειγμα ο κινητήρας του Tenere που παράγεται στην Ινδονησία, αποστέλλεται στην Γαλλία, όπου συγκεντρώνονται ανταλλακτικά και από άλλους προμηθευτές, εντός κι εκτός Ευρώπης προς συναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας.

Η Yamaha βέβαια τοποθετεί την ασφάλεια του προσωπικό ψηλότερα από κάθε τι άλλο, και η απόφαση αυτή έρχεται την ώρα που στις δύο αυτές χώρες επιβάλλονται ισχυρά μέτρα για την ελάχιστη απόσταση μεταξύ των ανθρώπων. Δίχως να της επιβληθεί λοιπόν το κλείσιμο των εργοστασίων, η Yamaha κάνει το χρέος της απέναντι στην επέλαση της πανδημίας και διακόπτει την λειτουργία μέχρι τις 22 Μαρτίου. Μετά από αυτό, η επαναλειτουργία θα εξετάζεται σε εβδομαδιαία βάση, πράγμα που σημαίνει πως δεν είναι βέβαιο πότε ακριβώς θα ξεκινήσουν και πάλι οι γραμμές παραγωγής.

Ο φιλέλληνάς και πάντα ειλικρινής Πρόεδρος και Chief Executive Officer της Yamaha Motor Europe, κ. Eric de Seynes δήλωσε: «Η υγεία των εργαζομένων αλλά και η κοινωνική ευθύνη είναι προτεραιότητα αυτή την στιγμή. Για αυτό και πήραμε την απόφαση να διακόψουμε την παραγωγή σε αυτά τα δύο εργοστάσια, την ώρα που η πανδημία εξαπλώνεται. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τις ικανότητες και την αφοσίωση ενός εργατικούς δυναμικού που έχει δείξει υπέρμετρη πίστη στην Yamaha, αλλά τώρα αντιμετωπίζει μία άνευ προηγουμένου κατάσταση εκτός εργασίας. Για την δική τους ηρεμία, εργαζόμαστε ώστε να εξασφαλίσουμε πως κανένας εργαζόμενος δεν θα βγει ζημιωμένος οικονομικά από τώρα μέχρι την επιστροφή της σταθερότητας σε Ιταλία και Γαλλία».

Ο κ. Eric de Seynes:

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Τα ATVs της Linhai στην Ελλάδα - Από τη Motoway Καμπράνης Α.Ε.

Και στα ATVs η Motoway - Με επίσημη αντιπροσώπευση της κινέζικης εταιρείας

Linhai - Mtooway Καμπράνης αντιπροσωπεία 2026

Από το

motomag

19/8/2026

Η Motoway διευρύνει τις εταιρείες που εισάγει στην ελληνική αγορά μπαίνοντας παράλληλα στην αγορά των ATVs με την ανάληψη της αντιπροσώπευσης της Linhai.

Η συνεργασία της Motoway Motoway Καμπράνης Α.Ε. με την Linhai έχει ήδη ξεκινήσει και τα πρώτα μοντέλα βρίσκονται ήδη στη ελληνική επικράτεια και είναι άμεσα διαθέσιμα. Όπως ενημερωθήκαμε από την εταιρεία η πλήρης γκάμα των ATVs της κινέζικης θα διατεθεί στη χώρα μας σταδιακά μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Η Linhai (Jiangsu LINHAI Power Machinery Group Co.) αποτελεί μέρος του Linhai Group, το οποίο ανήκει στην China Foma Machinery Group Co., θυγατρική της China National Machinery Industry Corporation.

H εταιρεία που δεν είναι άγνωστη στο ελληνικό κοινό καθώς μοντέλα της ήταν διαθέσιμα κατά περιόδους τα προηγούμενα χρόνια, ιδρύθηκε το 1956 και έχει το δικό της τμήμα R&D αλλά και τρία εργοστάσια για την κατασκευή ATVs, UTVs, ενώ από το 1994 έχει κοινοπραξία με τη Yamaha με τη δημιουργία της Jiangsu Linhai Yamaha Motorcycle co., LTD. Ως όμιλος η Linhai κατασκευάζει επίσης σκούτερ, κινητήρες για ATVs και UTVs όπως και tuc tuc.

Η ευρεία γκάμα ATVs της Linhai, που αριθμεί συνολικά 12 μοντέλα, απαρτίζεται απαρτίζεται από τέσσερεις οικογένειες: Landforce, Pathfinder, Youth, Promax και M Series. Η Landforce βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας με τις πιο premium επιλογές και μοντέλα με επιλεκτική 4κίνηση στα 500-600 κ.εκ.

Ακολουθεί η σειρά Promax με μοντέλα από 275 έως και 585 κ.εκ. και η M Series με δύο μοντέλα στα 500 κ.εκ. Έπεται η Pathfinder με ένα μοντέλο, το F320 με κινητήρα 275 κ.εκ. και μετά η Youth με μικρότερων διαστάσεων και κυβισμού μοντέλα στα 150, 180 και 230 κ.εκ. με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.

Όλα τα μοντέλα που θα έρθουν στην ελληνική αγορά θα ανακοινωθούν από τη Motoway τις επόμενες εβδομάδες, κάτι που αναμένεται να γίνει και για τις τιμές τους.