KSR Group - Μπήκε σε καθεστώς επιτήρησης

Δεν επηρεάζονται οι θυγατρικές, όπως η ανεξάρτητη KSR Hellas!
KSR Group - Αναδιάρθρωση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2023

Ο Όμιλος KSR στην Αυστρία, που αντιπροσωπεύει στην Ευρώπη αρκετές εταιρείες δικύκλου, μπήκε σε καθεστώς επιτήρησης, ενώ την ίδια στιγμή οι συνεχίζει τις δραστηριότητες του.

Στις 6 Σεπτεμβρίου 2023, η KSR Group GmbH υπέβαλε αίτηση για δικαστική διαδικασία αναδιάρθρωσης χωρίς αυτοδιαχείριση. Η ενέργεια αυτή κρίθηκε απαραίτητη λόγω οικονομικών δυσκολιών που έφεραν το υψηλό κόστος υλικών ως αποτέλεσμα της πανδημίας και του πολέμου στην Ουκρανία, το υψηλό κόστος ενέργειας, ο υψηλός πληθωρισμός, οι διακυμάνσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών και η μείωση των πωλήσεων.

Σύμφωνα με την KSR, οι επιχειρηματικοί τομείς γύρω από τις εταιρείες του ομίλου θα συνεχιστούν κανονικά.

Σημειώστε πως η παραπάνω απόφαση δεν επηρεάζει τις θυγατρικές του KSR Group, συμπεριλαμβανομένης και της KSR Hellas, που συνεχίζουν να λειτουργούν χωρίς προβλήματα. Μάλιστα το KSR Group αναφέρει συγκεκριμένα στο ανακοινωθέν του πως "οι KSR Swiss, KSR Hellas, KSR Thailand, KSR Solution, και KH Holding ΔΕΝ ΕΠΗΡΕΑΖΟΝΤΑΙ από τη διαδικασία αναδιάρθρωσης".

Στο ΜΟΤΟ γνωρίζαμε την κατάσταση, καθώς τις ίδιες δυσκολίες αντιμετωπίζουν και πολλές ακόμα μεγάλες εταιρείες, ιδίως στη Γερμανία και στην Αυστρία και όχι μόνο στη βιομηχανία της μοτοσυκλέτας. Φυσικά δεν γνωρίζαμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα, καθώς η κάθε περίπτωση είναι διαφορετική.

Μέσω της διαδικασίας αναδιάρθρωσης, και την έλευση νέου επενδυτή, το KSR Group επιδιώκει να βρεθεί ξανά “στο πράσινο” μέσα στη σεζόν του 2024, καθώς οι άνθρωποι του είναι πεπεισμένοι για το επιχειρηματικό μοντέλο, τις υφιστάμενες συνεργασίες, την ικανότητα των εργαζομένων και τα εμπορικά σήματα του ομίλου.

Εμείς θεωρούμε πως από τη στιγμή που δεν επηρεάζονται σε κανένα επίπεδο οι θυγατρικές εταιρείες σε κάθε χώρα (ειδικά η κερδοφόρος και ανεξάρτητη KSR Hellas στη χώρα μας), και με τα μέτρα που λαμβάνει το KSR Group, ο αυστριακός όμιλος θα καταφέρει γρήγορα να ξεπεράσει τον σκόπελο αυτό.

Ετικέτες

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες