KSR Hellas: Έρχονται επίσημα στην Ελλάδα BRIXTON-MALAGUTI-MOTRON-ITALJET-LAMBRETTA

Κάθοδος του αυστριακού ομίλου στην Ελλάδα!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/5/2021

Δυναμικό ξεκίνημα με μοτοσυκλέτες ιδανικές για την ελληνική αγορά κάνει η KSR Hellas, που με την δημιουργία της σηματοδοτεί την έλευση του αυστριακού ομίλου απευθείας στην Ελλάδα!

Το KSR Group είναι ο μεγαλύτερος διανομέας δίκυκλων στην Ευρώπη με πάνω από 70.000 δίκυκλα σε ένα εκτενές δίκτυο με περισσότερους από 4.000 μεταπωλητές, ενώ παράλληλα έχει περάσει και στην κατασκευή δημιουργώντας νέες μάρκες, όπως η Brixton και η Motron. Επιπρόσθετα το KSR Group βρίσκεται πίσω και από την αναβίωση ιστορικών ονομάτων, όπως η Malaguti και η Lambretta, κρατώντας πάντα την σχεδίαση και την εξέλιξη στην Ευρώπη ενώ ξεκάθαρα ευρωπαϊκός είναι και ο προσανατολισμός όλων των μοντέλων, μοτοσυκλετών και σκούτερ.

Συγκεκριμένα η KSR Hellas, δημιουργήθηκε για να φέρει αέρα ανανέωσης στην ελληνική αγορά τόσο με τα νέα μοντέλα που θα εισάγει, κυρίως όμως με την υποστήριξη που θέλει να προσφέρει, στοχεύοντας στην δημιουργία ενός εκτεταμένου δικτύου πωλήσεων σε όλη την Ελλάδα για τις νέες Brixton, Malaguti, Motron και Lambretta. Η Brixton είχε ήδη παρουσία στην χώρα μας, όμως από εδώ και πέρα η αντιπροσώπευσή της και η διανομή θα γίνεται απευθείας από την KSR, όπως το ίδιο θα ισχύει και για τις υπόλοιπες μάρκες που ανήκουν εξολοκλήρου στο Group

Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, έρχονται άμεσα οι νέες μεσαίου κυβισμού Crossfire 500 και Crossfire 500 X της Brixton, όπως και οι μοτοσυκλέτες της Motron, τα “full-metal” σκούτερ της Lambretta και τα «φτιαγμένα λες για την Ελλάδα» μοντέλα της Malaguti.

Πίσω από την έλευση του ομίλου αυτού στην χώρα μας, βρίσκεται ένας άνθρωπος με εμπειρία δεκαετιών στην απαιτητική ελληνική αγορά της μοτοσυκλέτας. Συμμετέχοντας την τελευταία διετία στο management team του αυστριακού ομίλου, επιφορτισμένος με θέματα στρατηγικής και ανάπτυξης, ο κος Άκης Στυλιανίδης είναι πλέον και ο Διευθύνων Σύμβουλος της KSR Hellas. Διατηρώντας τα αρχικά του καθήκοντα στον μεγάλο αυτό όμιλο, ο κος Στυλιανίδης θα οργανώσει και την εγχώρια ανάπτυξη της KSR. Η παρουσία του, πέρα από την αιτία για να δημιουργηθεί η KSR Hellas, είναι και ο λόγος που θα δούμε να έρχονται νέα μοντέλα στην Ελλάδα, απόλυτα συνυφασμένα με την ελληνική πραγματικότητα.

Το κτήριο που θα στεγάσει την KSR Hellas βρίσκεται στην Λ. Αθηνών 218, και έχει όλες τις σύγχρονες υποδομές για να φιλοξενήσει τις υπηρεσίες ενός ελληνικού κλαδιού, για τον μεγάλο αυτό όμιλο.

Αυτή την στιγμή η KSR Hellas βρίσκεται σε διαβουλεύσεις οριστικοποιώντας το δίκτυο πωλήσεών της και αναμένει σύντομα τις πρώτες παραλαβές μοτοσυκλετών. Θα έχουμε αναλυτικό ρεπορτάζ με τις πρώτες παραλαβές, για την νέα αυτή αντιπροσωπεία.

Τα στοιχεία επικοινωνίας της νέας αντιπροσωπείας είναι:

KSR Hellas

Λ.Αθηνών 218

τηλ: 2105322105

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Race Kit της Kramer μεταμορφώνει την KTM Super Duke σε Superbike

Έτοιμο για αγωνιστική χρήση και track days - Συμβατό με 1290 και 1390

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/1/2026

Η Kramer έχει έτοιμα τα Race Kit που έιχαμε δει προ μηνών, και υπόσχεται να μετατρέψει τις ΚΤΜ Super Duke 1290 και 1390 σε "όπλα" πίστας.

Tο περασμένο καλοκαίρι είχαμε παρουσιάσει τις πρώτες εικόνες του Kramer Super Duke Race Kit, το οποίο υπόσχεται να μεταμορφώσει τις Super Duke σε μοτοσυκλέτες πίστας. Τώρα όμως το kit είναι επίσημα εδώ και όσο εντυπωσιακό περιμέναμε.

Το Race Kit είναι σχεδόν άμεσα προσαρμόσιμο χωρίς μετατροπές και συμβατό με το εργοστασιακό ψυγείο και τις αναρτήσεις. Με τόσα πολλά εξαρτήματα να αντικαθιστούνται, θα ήταν ασφαλές να υποθέσει κάποιος ότι θα χρειαστεί κάτι παραπάνω από λίγη ώρα στο γκαράζ του για να ολοκληρώσει την τοποθέτηση.

Αρχικά, οι πρώτες εικόνες που είχαμε δει αποκάλυπταν μόνο τα fairing. Πλέον όμως, η Kramer παρουσίασε την πλήρη μετατροπή, αποκαλύπτοντας και βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά που κρύβονται πίσω από το κιτ.

Σχεδιασμένο για τα KTM 1290 και 1390 Super Duke από το 2020 και μετά, το Kramer Race Kit δεν είναι απλώς ένα πακέτο, που αλλάζει την μορφή της μοτοσυκλέτας αλλά μια ολοκληρωμένη αγωνιστική μετατροπή. Ο αεροδυναμικός επανασχεδιασμός βρίσκεται στο επίκεντρο, με νέο ζελατινάκι και προφίλ που αντικαθιστούν τη naked επιθετικότητα με σταθερότητα για απόδοση σε υψηλές ταχύτητες.

Τα fairing είναι κατασκευασμένα από fiberglass και ενισχυμένα με carbon fiber στα κρίσιμα σημεία, ενώ διαθέτουν αεροδυναμικά βοηθήματα και ταχυσυνδέσμους. Παρά τη ριζική αλλαγή, το kit παραμένει συμβατό με το εργοστασιακό ψυγείο και την εξάτμιση των 1290/1390, διατηρώντας την εγκατάσταση σχετικά απλή.

Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές αφορά στο ρεζερβουάρ ή μάλλον στην απουσία του. Η Kramer αντικαθιστά το εργοστασιακό με ένα αγωνιστικό 22 λίτρων από XPE, ανθεκτικό σε πτώσεις, το οποίο λειτουργεί και ως βάση της σέλας. Το αποτέλεσμα είναι χαμηλότερη και πιο φυσική θέση οδήγησης, με 20 mm ρύθμισης ύψους σέλας και δυνατότητα προσθήκης +40 mm αφρώδους για περισσότερη άνεση. Παράλληλα, χαμηλώνει το κέντρο βάρους, βελτιώνεται η κατανομή και αυξάνεται η αυτονομία.

Στο πακέτο περιλαμβάνονται επίσης αγωνιστικά clip-ons, ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, αλλαγή στο μοχλικό σύστημα, καθώς και νέα αγωνιστική εισαγωγή αέρα. Το kit ολοκληρώνεται με νέα μονοκόμματη βάση οργάνων, και άνω τιμονόπλακα κατασκευασμένη με CNC κατεργασία,

Για όσους θέλουν να το πάνε ακόμη πιο μακριά, η Kramer προσφέρει πρόσθετα αναβαθμισμένο ψυγείο, καθώς και εμπρός και πίσω αεροδυναμικά φτερά, όπως αυτά που βλέπουμε στις φωτογραφίες που είδαν την δημοσιότητα.

Η τιμή του Kramer Race Kit για το KTM Super Duke ανέρχεται στα 6.990 ευρώ συν ΦΠΑ. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην επίσημη ιστοσελίδα της Kramer.