KTM 1290 Super Adventure - Γενναία μείωση τιμών και με επέκταση εγγύησης

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Η επίσημη αντιπροσωπεία της ΚΤΜ στην Ελλάδα ανακοινώνει γενναία μείωση τιμών για τις 1290 Super Adventure, τόσο για την έκδοση S όσο και για την R.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΚΤΜ.

“Αναμφισβήτητα η οικογένεια των SUPER ADVENTURE μοντέλων της KTM είναι από τις ικανότερες και πιο εξοπλισμένες μοτοσυκλέτες στις κατηγορίες τους. Η ασφάλτινη έκδοση 1290 SUPER ADVENTURE S αποτελεί την sport επιλογή με βασικά χαρακτηριστικά την ευελιξία και την μοναδική οδηγική συμπεριφορά, την πιο πλήρη σουίτα ηλεκτρονικών της κατηγορίας και τις κορυφαίες επιδόσεις. Εξοπλισμένη με ημι-ενεργητικές αναρτήσεις και ένα δικύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα που παράγει 160Hp αποτελεί την best-seller επιλογή στην ADVENTURE γκάμα. Η έκδοση S αντιπροσωπεύει την κορυφή της τεχνολογικής προόδου με αποκορύφωμα το Adaptice Cruise Control στον βασικό εξοπλισμό. Αντίθετα η KTM 1290 SUPER ADVENTURE R είναι ο πραγματικός ήρωας της ADVENTURE γκάμας της KTM. Αποτελεί το σημείο αναφοράς των χωμάτινων δυνατοτήτων της κατηγορίας με το γράμμα R να τιμά την Rally κληρονομιά των Αυστριακών. Οι κορυφαίες αναρτήσεις της WP και οι τροχοί με ακτίνες 21/18” τονίζουν ακόμα περισσότερο των προσανατολισμό της και νιώθει άνετα ακόμα και όταν η άσφαλτος τελειώσει.

Όποια και αν είναι η επιλογή σας τώρα η απόκτηση μιας KTM SUPER ADVENTURE μπορεί να γίνει πραγματικότητα με την νέα προωθητική ενέργεια και μαζί να αποκτήσετε δωρεάν οδική βοήθεια και δωρεάν επέκταση εργοστασιακής εγγύησης στα 3 έτη. Αποκτήστε από τώρα ένα από τα δυο άμεσα διαθέσιμα μοντέλα και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων μπορείτε να επωφεληθείτε των νέων μειωμένων τιμών.”

Οι νέες τιμές λιανικής θα είναι:

ΚΤΜ 1290 SUPER ADVENTURE S 21.940 ευρώ - από 23.940 ευρώ
ΚΤΜ 1290 SUPER ADVENTURE R 22.430 ευρώ - από 24.430 ευρώ

Περισσότερες πληροφορίες για την προωθητική ενέργεια αλλά και τις δυνατότητες χρηματοδότησης μέσω της Santander Consumer Finance στο επίσημο δίκτυο συνεργατών ΚΤΜ.

Σημειώστε πως τα επερχόμενα 1390 Super Adventure αναμένεται να ανεβάσουν επίπεδο πέρα από τα κυβικά, τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό και -φυσικό επακόλουθο- στις τιμές τους που αναμένονται αρκετά ψηλότερες από των 1290

Ετικέτες

super adventure

https://bit.ly/MOTO_671

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Με 312,677 χλμ/ώρα, η Indian Challenger του O’Hara σπάει ρεκόρ που υπήρχε από το 1972

Από το 1901, οι αγώνες βρίσκονται στο DNA της Indian, κληρονομιά που έχτισαν οραματιστές όπως ο Burt Munro στις αλυκές του Bonneville. Συνεχίζοντας σε αυτό το πνεύμα, η Indian, σε συνεργασία με την S&S Cycle και την Mission Foods, βρέθηκε στις αχανείς επίπεδες εκτάσεις των αλυκών της Γιούτα για να δει πόσο γρήγορα μπορεί να “τρέξει” η αγωνιστική της μοτοσυκλέτα που αγωνίζεται με επιτυχία στο πρωτάθλημα της MotoAmerica, King of the Baggers.

Στη σέλα βρέθηκε ο αναβάτης της Indian Wrecking Crew και δύο φορές πρωταθλητής King of the Baggers, Tyler O’Hara. Με την ειδικά εξελιγμένη από την S&S, Indian Challenger, ο O’Hara εκτόξευσε τη μοτοσυκλέτα πάνω στο ιστορικό πεδίο δοκιμών, γιορτάζοντας την ιστορία και την αέναη αναζήτηση της ταχύτητας.

Ενώνoντας πάθος και κατασκευαστική ακρίβεια, η S&S και η Indian έφεραν δεκαετίες αγωνιστικής τεχνογνωσίας σε έναν από τους πιο εμβληματικούς τόπους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αγγίζοντας σχεδόν το ορόσημο των 200 mph, ο O’Hara τίμησε τους θρύλους που προηγήθηκαν, κατακτώντας νέο ρεκόρ κατηγορίας AMA 2000cc APS-AG με 194,384 mph. Το προηγούμενο ρεκόρ (169,828 mph) διατηρούσε από το 1972, η Triumph με αναβάτη τον J. Angerer.

Ο Gary Gray, Αντιπρόεδρος Τεχνολογίας Προϊόντων, Αγώνων και Service της Indian Motorcycle, δήλωσε, “To Bonneville είναι ιερός τόπος, όχι μόνο για την Indian Motorcycle, αλλά για ολόκληρο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι μηχανικοί μας και οι συνεργάτες της S&S κυνηγούν την ταχύτητα στις αλυκές εδώ και δεκαετίες και πάντα μιλούσαμε για το τι θα μπορούσε να πετύχει η Indian Challenger εκεί. Παρότι είμαστε υπερήφανοι που σπάσαμε το ρεκόρ, αυτή η προσπάθεια αφορούσε κάτι μεγαλύτερο: να τιμήσουμε τους θρύλους πριν από εμάς και να σπρώξουμε τους εαυτούς μας όσο πιο μακριά γίνεται”.