KTM 390 Adventure X και R 2025 - Αυτές είναι οι τιμές τους στην Ελλάδα

Τιμή έκπληξη για το 390 Adventure X - Κάτω από 8.000 ευρώ το 390 Adventure R
KTM 390 Adventure τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/1/2025

Τα KTM 390 Adventure X και R παρουσιάστηκαν επίσημα χθες και λίγες ώρες μετά το MOTO έμαθε και τις τιμές τους για την ελληνική αγορά.

Τα KTM 390 Adventure του 2025 αποτελούν τα entry level μοντέλα στην adventure γκάμα της αυστριακής εταιρείας και δεν έχουν καμία σχέση με την προηγούμενη μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ που αντικαθιστούν, με προδιαγραφές που δείχνουν ακόμη περισσότερες δυνατότητες στο χώμα.

Το KTM 390 Adventure του 2025 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις X και R, με την πρώτη να δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην καθημερινότητα και να φέρει μεταξύ άλλων μικρότερες διαδρομές για τις αναρτήσεις της, χυτές αλουμινένιες ζάντες 19 και 17 ιντσών εμπρός αντίστοιχα και μη ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

Η πιο σκληροπυρηνική είναι η "R", με το γράμμα που χαρακτηρίζει τα πιο ικανά adventure των Αυστριακών να κάνει για πρώτο φορά την εμφάνισή του στο μικρότερο μέλος της οικογένειας. Φέρει ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και στα δύο άκρα και cornering traction control, μεταξύ άλλων. Όλες τις διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων θα τις βρείτε εδώ.

Το KTM 390 Adventure X θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.190 ευρώ, ενώ το προικισμένο για να κάνει ακόμη περισσότερα πράγματα στο χώμα 390 Adventure R έχει τιμή 7.990 ευρώ.

 

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.