KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες

Που κυμαίνονται οι τιμές καυσίμων στην Ευρώπη – Στις πιο ακριβές χώρες η Ελλάδα

Μέσα στην “ακριβή” δεκάδα η χώρα μας
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/8/2026

Πολλοί είναι οι μοτοσυκλετιστές που ταξιδεύουν αυτή τη στιγμή ή πρόκειται να ξεκινήσουν ένα ταξίδι εντός ή εκτός της χώρας και πρόσφατη έρευνα ρίχνει φως ως προς τις ακριβότερες και φθηνότερες χώρες στον τομέα των καυσίμων.

Η συγκριτική ανάλυση των τιμών των καυσίμων που έγινε σε 41 ευρωπαϊκές χώρες από το Czechvignette.cz αποκαλύπτει μια έντονη διαφορά τιμών της τάξης του ενός ευρώ και πέντε λεπτών ανά λίτρο, με τη Δανία να κατατάσσεται ως ο πιο ακριβός προορισμός και τη Μάλτα να αναδεικνύεται ως ο φθηνότερος για ένα καλοκαιρινό οδικό ταξίδι.

Τα Βαλκάνια κινούνται στο χαμηλό όριο, όμως η Ελλάδα αποτελεί εξαίρεση και βρίσκεται μέσα στη δεκάδα των χωρών με τα πιο ακριβά καύσιμα, κάτι που με την σειρά του συμπαρασύρει προς τα πάνω τις τιμές των μεταφορών και έπειτα και των τελικών προϊόντων. Οι λύσεις για μείωση στις τιμές των καυσίμων είναι γνωστές και έχουν επισημανθεί και από εμάς πολλές φορές, αφού στη χώρα μας ο ΦΠΑ είναι υψηλός στο 24% και, σα να μην έφτανε αυτό, η κυβέρνηση επιβάλλει και Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ). Μάλιστα, ο ΦΠΑ επιβάλλεται πάνω στην τιμή που περιλαμβάνει τον ΕΦΚ, συνιστώντας έτσι ουσιαστικά φόρο πάνω στον φόρο.

Η έρευνα συνέκρινε τις μέσες τιμές της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων σε 41 ευρωπαϊκές χώρες, με δεδομένα που συλλέχθηκαν στις 15 Ιουνίου 2026, προκειμένου να βοηθήσει αναβάτες και οδηγούς να σχεδιάσουν τις πιο οικονομικές διαδρομές

Οι δέκα χώρες με τις χαμηλότερες τιμές

  1. Μάλτα (€1.34)
  2. Βόρεια Μακεδονία (€1.38)
  3. Πολωνία (€1.40)
  4. Μολδαβία (€1.44)
  5. Σαν Μαρίνο Marino (€1.47)
  6. Βοσνία και Ερζεγοβίνη (€1.51)
  7. Ισπανία (€1.52)
  8. Βουλγαρία (€1.53)
  9. Ισλανδία (€1.53)
  10. Ανδόρα (€1.57)

Οι δέκα χώρες με τις υψηλότερες τιμές

  1. Δανία (€2.39)
  2. Ολλανδία (€2.26)
  3. Φιλανδία (€2.18)
  4. Ελβετία (€2.05)
  5. Λιχτενστάιν (€2.04)
  6. Γαλλία (€2.01)
  7. Ελλάδα (€2.01)
  8. Νορβηγία (€1.95)
  9. Γερμανία (€1.94)
  10. Μονακό (€1.94)