KTM: Ειδική διαδικασία "fast track" από την Ε.Ε - Έδωσε το τελικό ΟΚ για την ανάληψη ελέγχου από την Bajaj

Δεν θα υπάρξει ενδελεχής έρευνα στην PIERER Mobility AG ενάντια του κανονισμού για τις ξένες επενδύσεις
KTM-Bajaj
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2025

Ένας ακόμη σταθμός στην σιδηροδρομική γραμμή, πάνω στην οποία βαδίζει η εξαγορά της KTM από την Bajaj προσπεράστηκε σήμερα χωρίς στάση της αμαξοστοιχίας. Από την πρώτη στιγμή υπήρχε βεβαιότητα πως ο Ινδός δεν πρόκειται να κάνει πίσω, σε αντίθεση με διάφορες απόψεις εκεί έξω που έλεγαν πως πρέπει να ολοκληρωθούν οι έλεγχοι. Κι όμως οι έλεγχοι είναι αυτοί που τελικά επισπεύδονται:

Στις 22 Μαΐου 2025, η Bajaj Auto International Holdings B.V. συνήψε συμφωνία δικαιώματος προαίρεσης αγοράς με την Pierer Industrie AG, η οποία επιτρέπει στην Bajaj Auto International Holdings B.V. να αποκτήσει όλες τις μετοχές που κατέχει η Pierer Industrie AG στην Pierer Bajaj AG και, ως εκ τούτου, να αποκτήσει έμμεσα τον έλεγχο της PIERER Mobility AG το αργότερο έως το τέλος Μαΐου 2026 (το “Δικαίωμα Προαίρεσης Αγοράς”).

Τώρα, η Bajaj Auto International Holdings B.V. ενημέρωσε την εταιρεία ότι στις 10 Νοεμβρίου 2025 έλαβε ειδοποίηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι δεν θα ξεκινήσει ενδελεχής έρευνα σύμφωνα με το άρθρο 11 του κανονισμού 2022/2560 και ότι η εξαγορά μπορεί πλέον να ολοκληρωθεί από τις 11 Νοεμβρίου 2025.

Αυτό σημαίνει ότι η εξαγορά του 50,1% των μετοχών της Pierer Bajaj AG από την Pierer Industrie AG είναι πλέον δυνατή. Η Bajaj Auto International Holdings B.V. θα γίνει έτσι ο μοναδικός ιδιοκτήτης της Pierer Bajaj AG μόλις ολοκληρωθεί επίσημα η συναλλαγή.

Η Pierer Bajaj AG θα συνεχίσει να κατέχει το 74,9% της μητρικής εταιρείας της KTM, PIERER Mobility AG. Η ολοκλήρωση της αλλαγής ελέγχου αναμένεται στις επόμενες εβδομάδες.

Ετικέτες

Τροχαία Αττικής: Απολογισμός Νοεμβρίου με 10 νεκρούς - 1.814 πιάστηκαν χωρίς κράνος

35.627 συνολικά οι παραβάσεις τον μήνα που μας πέρασε - Τι δείχνουν τα στοιχεία της Τροχαίας
November 2025 Traffic Police
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η ανασκόπηση του Νοεμβρίου μέσα από τα στοιχεία της Τροχαίας στην Αττική δείχνει μια αποθαρρυντική εικόνα για τη συμπεριφορά μοτοσυκλετιστών και αυτοκινητιστών με 35.627 συνολικά παραβάσεις και πάνω από 600 τραυματίες από τροχαία ατυχήματα.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής δημοσίευσε τα μηνιαία στοιχεία για τις τροχαίες παραβάσεις και τα ατυχήματα που σημειώθηκαν τον Νοέμβριο του 2025, εντός του Νομού. Η καταγραφή ανέρχεται σε συνολικά 35.627 παραβάσεις, εκ των οποίων 218 σε βαθμό πλημμελήματος.

Από τις σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, ξεχωρίζουν:

  • 1.188 περιπτώσεις οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνεύματος (με 46 εξ αυτών σε βαθμό πλημμελήματος)
  • 2.609 παραβάσεις ορίου ταχύτητας
  • 303 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη
  • 603 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου
  • 1.391 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • 1.814 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • 41 για επικίνδυνους ελιγμούς

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει η μη χρήση κράνους, για τους αναβάτες δίκυκλων, ένα στοιχείο που αποτελεί κρίσιμο παράγοντα στη σοβαρότητα των τραυματισμών.

Στο ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 530 τροχαία ατυχήματα στην περιοχή ευθύνης της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, τα οποία προκάλεσαν συνολικά 620 παθόντες:

  • 9 θανατηφόρα ατυχήματα με 10 νεκρούς
  • 11 σοβαρά με 11 σοβαρά τραυματίες
  • 510 ελαφρά με 599 ελαφρά τραυματίες

Τα αίτια των ατυχημάτων παραμένουν σε μεγάλο βαθμό παρόμοια με προηγούμενους μήνες:

  • Οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή
  • Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων
  • Παραβάσεις από πεζούς
  • Μη χρήση κράνους από οδηγούς και συνεπιβάτες δικύκλων, γεγονός που επιδεινώνει τον βαθμό τραυματισμού