KTM Europe Adventure Rally 2023 - Οι εγγραφές ανοίγουν στις 28/2 το απόγευμα
Οργανωμένη Off-Road περιπέτεια στη Νορβηγία το καλοκαίρι
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/2/2023
Σήμερα 28/2, στις 18.00 ώρα Ελλάδας ανοίγουν οι διαδικτυακές εγγραφές για το Ευρωπαϊκό KTM Adventure Rally του 2023, που θα γίνει στη γνωστή από τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες πόλη Lillehammer της Νορβηγίας, στις 24-28 Ιουλίου.
Το Ευρωπαϊκό ράλι της ΚΤΜ στοχεύει να αποτελέσει μια μοναδική εμπειρία για όλους τους λάτρεις της Off-Road οδήγησης που θέλουν να ζήσουν ένα άρτια οργανωμένο Off-Road event από τους “πορτοκαλί”.
Οι συμμετέχοντες μπορούν να λάβουν μέρος είτε σε γκρουπ με πλοηγό, είτε μόνοι τους με τη συνδρομή GPS, για να διανύσουν περισσότερα από 180 χωμάτινα χιλιόμετρα σε καθημερινή βάση. Η KTM έχει φροντίσει να υπάρχει και τεχνική υποστήριξη για οτιδήποτε απρόβλεπτο, ενώ στη διοργάνωση θα λάβουν μέρος και διάσημοι πρεσβευτές της εταιρείας που θα οδηγήσουν με τους συμμετέχοντες.
Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"
Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/12/2025
Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.
Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.
Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:
Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
Καθαρισμό του σημείου
Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.