KTM Europe Adventure Rally 2024 - Από την Νορβηγία πέρυσι στην Πορτογαλία φέτος, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Στην περιοχή του Algarve από τις 7-10 Οκτωβρίου 2024 και με περισσότερες θέσεις διαθέσιμες
motomagKTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/12/2023

Το KTM Europe Adventure Rally 2024 έρχεται πιο νότια και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή Algarve της Πορτογαλίας, όπου αναμένεται να διεξαχθεί στις 7-10 Οκτωβρίου 2024, συγκεντρώνοντας σε ένα σημείο αναβάτες των “πορτοκαλί” μοντέλων που αναζητούν την περιπέτεια.

Το KTM Europe Adventure Rally 2023 διεξήχθη στις 24-28 Ιουλίου στην πάντα καιρικά απρόβλεπτη και ποικιλόμορφη εδαφικά Νορβηγία, όπου το MOTO βρέθηκε μεταξύ των 150 συμμετοχών, αφού πρώτα ταξίδεψε μέχρι εκεί καβάλα στο 890 Adventure R, περνώντας κατάφυτες περιοχές που δικαιολογούσαν απόλυτα τον μύθο των τρoλ που γεννήθηκε σε αυτά τα μέρη. Στο περιοδικό έχει δημοσιευτεί ολόκληρο το ταξιδιωτικό με τον συντάκτη και Γενικό Διευθυντή του Περιοδικού, Αθανάσιο Φελούκα να γράφει 1.000 χιλιόμετρα κάθε μέρα, για 15 μέρες. ΕΔΩ μπορείτε να δείτε την μεγάλη συλλογή φωτογραφιών, με στιγμές που απαθανάτισαν στον φακό οι άνθρωποι της KTM.

KTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Για το 2024 η KTM ταξιδεύει σχεδόν 4.000 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Lillehammer της Νορβηγίας, στην περιοχή Algarve της Πορτογαλίας, όπου βρίσκεται και η καταπληκτική πίστα του Portimao στην οποία αγωνίζονται τα MotoGP και τα Motul WSBK. Η αυξημένη ζήτηση που υπήρξε πέρυσι, οδήγησε τους ιθύνοντες της KTM να αυξήσουν τον αριθμό των συμμετεχόντων, και από τις 150 συμμετοχές του 2023 ανεβαίνουμε στις 250 για το 2024.

Αφού οι συμμετέχοντες περάσουν την διαδικασία τεχνικού ελέγχου και εγγραφής τους, για τις επόμενες τρεις μέρες θα μπορέσουν να εξερευνήσουν την περιοχή, οδηγώντας σε Off-Road διαδρομές που απευθύνονται σε όλους, ανεξαρτήτως επιπέδου εμπειρίας, από αρχάριους μέχρι και πεπειραμένους. Με ένα συνδυασμό από εύκολες διαδρομές, όπως επίσης και μέτριας αλλά και υψηλής δυσκολίας για την πιο δυνατή εμπειρία, η επιλογή επαφίεται σε κάθε έναν ξεχωριστά για το πώς θα καλύψει την απόσταση των 800 συνολικά χιλιομέτρων του Rally.

KTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Με τη γραφική πόλη του Λάγος να έχει επιλεχθεί ως έδρα του Rally, οι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν τη θέα της πανέμορφης ακτογραμμής, τους λόφους, την πυκνή βλάστηση και τις γραφικές μικρές κωμοπόλεις καθ’ όλη την διάρκεια του KTM Europe Adventure Rally 2024. Σε μία κατά κύριο λόγο απομακρυσμένη περιοχή ο καθένας θα μπορέσει να βρει τον εξερευνητή που κρύβει μέσα του, είτε μέσω ομάδων με πλοηγούς, είτε “Rally style”, αξιοποιώντας τις λειτουργίες του GPS.

Το παρών στο Rally θα δώσουν και οι πρεσβευτές της KTM Chris Birch, Johnny Aubert και Giovanni Sala, οι οποίοι θα προσφέρουν την εμπειρία τους με τεχνικές και οδηγικές συμβουλές, αναλαμβάνοντας ταυτόχρονα και τον ρόλο του πλοηγού, με στόχο την όσο το δυνατόν καλύτερη εμπειρία για όλους, τις τέσσερις μέρες που θα διαρκέσει η εκδήλωση. Το τεχνικό επιτελείο της KTM θα προσφέρει επίσης την βοήθειά του. Σε αυτό, περιλαμβάνονται άνθρωποι που είναι υπεύθυνοι για το R&D των Adventure μοτοσυκλετών των Αυστριακών, αρμόδιοι στον τομέα Διαχείρισης Προϊόντων αλλά και εκπρόσωποι της εξυπηρέτησης πελατών, προκειμένου οι συμμετέχοντες να απολαύσουν απρόσκοπτα την εμπειρία.

KTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Όπως συνηθίζει, η KTM έχει φροντίσει και για την παραμονή των παρευρισκόμενων, η οποία θα λάβει χώρα σε ξενοδοχείο τεσσάρων αστέρων, όπου περιλαμβάνεται δείπνο, διασκέδαση με μουσική υπόκρουση μετά την ολοκλήρωση της μέρας και ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Ακόμη, στον ίδιο χώρο θα υπάρχουν συνεργεία, όπου ο κάθε συμμετέχων θα μπορεί να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα του για τις συνθήκες του KTM Europe Adventure Rally.

Το KTM Adventure Rally το 2024 δεν θα έχει μόνο σταθμό την Ευρώπη, καθώς έχουν επίσης προγραμματιστεί εκδηλώσεις σε Αυστραλία, Κίνα, Νέα Ζηλανδία, Νότια Αφρική και Η.Π.Α., ενώ για πρώτη φορά φέτος στο πρόγραμμα μπαίνει και η Νότια Αμερική.

Οι κρατήσεις για το KTM Europe Adventure Rally 2024 στο Λάγος της Πορτογαλίας, θα γίνουν διαδικτυακά, ξεκινώντας στις 30 Ιανουαρίου 2024 και στις 14:00 ώρα Ελλάδας. Αν θέλετε να έχετε μία από τις 250 θέσεις, τότε θα πρέπει να είστε γρήγοροι και με καλή σύνδεση στο ίντερνετ.

Πάρτε μια γεύση για το KTM Europe Adventure Rally 2024:

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 750: Από πρωτότυπα σε scrap

Σειρά πρωτότυπων μοτοσυκλετών Himalayan 750 στην ανακύκλωση
Himalayan 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2026

Η εικόνα αρκετών σχεδόν καινούργιων Royal Enfield Himalayan 750 σε χώρο απόσυρσης στη Βρετανία προκάλεσε ερωτήματα, όμως η παρουσία τους εκεί φαίνεται να συνδέεται με τη συνήθη διαδικασία καταστροφής πρωτοτύπων μετά την ολοκλήρωση της εξέλιξής τους.

Οι φωτογραφίες δείχνουν αρκετές μοτοσυκλέτες εξέλιξης Himalayan 750 να βρίσκονται σε εγκαταστάσεις ανακύκλωσης και απόσυρσης στη Βρετανία. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι μοτοσυκλέτες είχαν μεταφερθεί εκεί από το Bruntingthorpe, ενώ το συγκεκριμένο πρωινό φέρεται να έφτασαν μερικές ακόμη μοτοσυκλέτες της Royal Enfield. Φαίνεται ότι πρόκειται για μοτοσυκλέτες προπαραγωγής ή δοκιμών χωρίς πολλά χιλιόμετρα.

Η τοποθεσία έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς στο Bruntingthorpe του Leicestershire βρίσκεται το Βρετανικό Τεχνολογικό Κέντρο της Royal Enfield. Το κέντρο αυτό συνεργάζεται με τις εγκαταστάσεις εξέλιξης της εταιρείας στην Ινδία και συμμετέχει στην ανάπτυξη και στις δοκιμές νέων μοντέλων.

Το γεγονός ότι οι μοτοσυκλέτες φαίνονται πλήρως λειτουργικές προκάλεσε ερωτηματικά σχετικά με το γιατί δεν πωλούνται ή δεν αξιοποιούνται τα εξαρτήματά τους. Σύμφωνα με την ίδια ανάρτηση, ο υπεύθυνος της εγκατάστασης φέρεται να ανέφερε ότι δεν επιτρέπεται η αφαίρεση ή πώληση ούτε ενός εξαρτήματος από τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, καθώς κάτι τέτοιο θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο το συμβόλαιο καταστροφής τους.

Η πρακτική αυτή δεν είναι ασυνήθιστη στον χώρο της μοτοσυκλέτας και των αυτοκινήτων. Τα πρωτότυπα εξέλιξης μπορεί να χρησιμοποιούν εξαρτήματα που δεν έχουν εγκριθεί για παραγωγή, διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές ή λύσεις που δεν υπάρχουν στις τελικές μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, μπορεί να έχουν υποστεί εστιασμένα σημαντικές καταπονήσεις κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ανεξάρτητα από τις χιλιομετρικές ενδείξεις.

Έτσι, όταν ολοκληρωθεί ο ρόλος τους στην εξέλιξη ενός μοντέλου, οι κατασκευαστές συχνά προχωρούν στην καταστροφή τους ώστε να μην επιστρέψουν στην αγορά ως μεταχειρισμένα οχήματα ή να διαρρεύσουν εξαρτήματα και τεχνικές λύσεις που δεν προορίζονται για παραγωγή.

Himalayan 750

Η παρουσία των Himalayan 750 προς ανακύκλωση δεν αποτελεί ούτε εξαίρεση ούτε ασφαλώς κάτι ανησυχητικό για το νέο μοντέλο. Αντίθετα, είναι πιθανό να σημαίνει ότι συγκεκριμένα πρωτότυπα ολοκλήρωσαν τον κύκλο δοκιμών τους και πλέον δεν χρειάζονται στο πρόγραμμα εξέλιξης.

Η Himalayan 750 αναμένεται να τοποθετηθεί πάνω από την Himalayan 450 και να αποτελέσει τη νέα κορυφαία adventure touring μοτοσυκλέτα της Royal Enfield. Οι μέχρι τώρα κατασκοπευτικές φωτογραφίες έχουν αποκαλύψει μεγαλύτερο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, μεγάλο ρεζερβουάρ, ψηλή ζελατίνα και εργονομία προσανατολισμένη στην περιπέτεια.

Στα πρωτότυπα έχουν επίσης εμφανιστεί ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, πίσω μονό αμορτισέρ και δύο εμπρός δίσκοι, ενώ η Royal Enfield φαίνεται να εξετάζει διαφορετικούς συνδυασμούς τροχών και ελαστικών κατά τη διάρκεια της εξέλιξης.

Ο νέος κινητήρας αναμένεται να έχει κυβισμό περίπου 750 κυβικών εκατοστών και συνιστά εξέλιξη της υπάρχουσας πλατφόρμας 648 κυβικών της Royal Enfield. Παράλληλα, ο μεγαλύτερος δικύλινδρος κινητήρας αναμένεται να χρησιμοποιηθεί και ως βάση για άλλα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας, όπως το Continental GT που έχουμε ήδη δει.

Η καταστροφή πρωτοτύπων μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών αποτελεί καθιερωμένη πρακτική και άλλων κατασκευαστών, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, στο συγκεκριμένο scrapyard έχουν καταλήξει στο παρελθόν και μοτοσυκλέτες εξέλιξης της Triumph.

Για τους φίλους της Royal Enfield πάντως, η εικόνα πολλών Himalayan 750 προς απόσυρση, πριν ακόμη φτάσει το μοντέλο στην παραγωγή, μπορεί να μοιάζει περίεργη. Οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες μπορεί να φαίνονται σχεδόν καινούργιες, όμως στην πραγματικότητα αποτέλεσαν εργαλεία εξέλιξης και, αφού ολοκλήρωσαν την αποστολή τους, οδηγούνται πλέον στην οριστική καταστροφή.