KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2025 - Τριήμερη ονειρική εκδρομή στο Sibiu της Ρουμανίας [VIDEO]

Η δήλωση συμμετοχών ξεκινά στις 5 Δεκεμβρίου - Οι λεπτομέρειες και τα κόστη συμμετοχής
KTM European Adventure Rally 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Μετά την Πορτογαλία το 2024, το KTM EUROPE ADVENTURE RALLY θα λάβει χώρα στο Sibiu της Ρουμανίας το 2025, 26-28 Αυγούστου, με 250 συμμετέχοντες, ιδιοκτήτες Travel μοτοσυκλετών KTM.

Οι συμμετέχοντες θα εξερευνήσουν τις μαγικές Off-Road διαδρομές της περιοχής, μέσα από πυκνά δάση σε κατάφυτα βουνά.

Την πρώτη βραδιά οι 250 αναβάτες θα κινηθούν γύρω από το Sibiu, ενώ τη δεύτερη μέρα θα κατευθυνθούν νότια, σκαρφαλώνοντας ψηλά σε ένα θέρετρο σκι, το οποίο θα φτάσουν μέσω του διάσημου δρόμου Transalpina. Και την τρίτη ημέρα θα ανέβουν στις κορυφές των βουνών γύρω από το Sibiu, καταλήγοντας σε διαδρομή που διεξάγεται μια ειδική του διάσημου Hard Enduro αγώνα Red Bull Romaniacs. Σημειώστε πως οι συμμετέχοντες δηλώνουν στην αρχή το επίπεδο οδήγησής τους, για να μπορέσουν οι οργανωτές να τους βάλουν στα κατάλληλα γκρουπ ή να τους κατευθύνουν στις αντίστοιχες διαδρομές.

Οι συμμετέχοντες μπορούν να πλοηγηθούν είτε με τη βοήθεια πλοηγού σε γκρουπ, είτε μόνοι τους, με την KTM να τους δίνει τη διαδρομή με συντεταγμένες GPS.

KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2025

Στο τέλος κάθε ημέρα θα υπάρχουν διαγωνισμοί, κουβεντούλα με αστέρες της KTM, και στο τέλος του τριημέρου  είναι ώρα για πάρτι στο Bivouac.

Στην τιμή περιλαμβάνεται διαμονή τεσσάρων νυκτών σε δίκλινο δωμάτιο, πρωινό, τρία γεύματα, τέσσερα δείπνα, νερά και αναψυκτικά.

Μηχανικοί της ΚΤΜ θα βρίσκονται στο ράλι για να βοηθήσουν σε οποιοδήποτε μηχανικό πρόβλημα, ή σε περίπτωση πτώσης, ενώ θα υπάρχει και ιατρικό προσωπικό για τα χειρότερα, αλλά και φωτογράφοι για να απαθανατίσουν τους αναβάτες σε θεαματικά στιγμιότυπα.

KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2025

Τέλος κάθε συμμετέχοντας θα λάβει μια τσάντα από την ΚΤΜ με διάφορα καλούδια -casual ρουχισμό, μπρελόκ, κ.α.

Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να φέρουν τη δική τους μοτοσυκλέτα, να έχουν ισχύουσα άδεια οδήγησης, αλλά και διεθνή ασφάλεια για εκείνους και για τη μοτοσυκλέτα τους. Για τις συντεταγμένες του GPS, το καλύτερο θα είναι να έχουν σύστημα GPS αλλά μπορούν να τις χρησιμοποιήσουν και με Smartphone.

Το κόστος συμμετοχής φτάνει τα 1.390 ευρώ για ένα άτομο, με τον συνεπιβάτη να πρέπει να πληρώσει 600 επιπλέον, ενώ η ξενάγηση σε γκρουπ με πλοηγό κοστίζει 390 ευρώ ανά άτομο έξτρα.

Δηλώστε συμμετοχή από τις 6 Δεκεμβρίου ΕΔΩ.    

Παρακάτω πάρτε μια εικόνα του event, από τα δρώμενα της Πορτογαλίας το 2024, και κατόπιν δείτε το trailer του ράλι της Ρουμανίας για το 2025.

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.