KTM Europe Adventure Rally 2026: Άνοιξαν οι συμμετοχές [VIDEO]

Τρείς off-road οδηγικές ημέρες - Mε βάση στις ρίζες των Απενίνων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Το μεγάλο ραντεβού της πορτοκαλί οικογένειας επιστρέφει στην καρδιά της Ιταλίας, με βάση το μεσαιωνικό Gubbio και διαδρομές γύρω από τη λίμνη Trasimeno από 7 έως 11 Σεπτεμβρίου.

Οι εγγραφές για το KTM Europe Adventure Rally 2026 άνοιξαν στις 20 Ιανουαρίου ενώ και οι διαθέσιμες 250 θέσεις εξαντλήθηκαν ήδη (!), με δυνατότητα εγγραφής σε λίστα αναμονής. Το πολυήμερο event, που αποτελεί πλέον θεσμό για τους φίλους της παραδοσιακά αυστριακής εταιρείας, θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 11 Σεπτεμβρίου, με ορμητήριο την εντυπωσιακά μεσαιωνική πόλη του Gubbio, στην περιοχή της Umbria.

Τα KTM Adventure Rallies διοργανώνονται κάθε χρόνο σε διαφορετικές τοποθετσίες, φέρνοντας τους ιδιοκτήτες KTM Adventure και Dual Sport μοτοσυκλετών σε επαφή με τους ανθρώπους πίσω από τις μοτοσυκλέτες, τους σχεδιαστές, δοκιμαστές και θρύλους του off-road. Στο παρελθόν, το ευρωπαϊκό rally έχει φιλοξενηθεί σε τοποθεσίες όπως η Ελλάδα, τα Πυρηναία, η Πορτογαλία και η Ρουμανία, ενώ για το 2026 ταξιδεύει στην Ιταλία.

Τριήμερες διαδρομές στην καρδιά της Umbria

Από το Gubbio, οι αναβάτες θα ακολουθούν τρεις διαφορετικές ημερήσιες διαδρομές που θα κινούνται γύρω από τη λίμνη Trasimeno, σε ένα δίκτυο χωματόδρομων και μονοπατιών. Το τοπίο περιλαμβάνει χαμηλές ορεινές κορυφές όπως το Monte Foce και το Monte Nerone, συνδυάζοντας φυσική ομορφιά με απαιτητική οδήγηση.

Η πλοήγηση γίνεται μέσω GPS, με δυνατότητα συνοδείας από οδηγό, ενώ για το 2026 εισάγονται τρεις κατηγορίες διαδρομών:

Μπλε για αρχάριους.
Κόκκινη για πιο έμπειρους.
Μαύρη για όσους θέλουν να δοκιμάσουν πραγματικά τις αντοχές τους στο enduro.

Με αυτόν τον τρόπο, κάθε αναβάτης μπορεί να επιλέξει τον ρυθμό και το επίπεδο δυσκολίας που του ταιριάζει.

Με την ολοκλήρωση κάθε ημέρας, όλοι επιστρέφουν στη βάση της KTM στο Gubbio, όπου τους περιμένει τοπική κουζίνα, μουσική και βραδινή διασκέδαση, σε μια αυθεντική ιταλική ατμόσφαιρα. Η ομάδα διοργάνωσης της KTM αναλαμβάνει την υποστήριξη σε κάθε βήμα, ώστε οι συμμετέχοντες να μπορούν να αφοσιωθούν στο οδηγικό σκέλος της εκδρομής τους.

Πληροφορίες & εγγραφές

Οι εγγραφές άνοιξαν στις 20 Ιανουαρίου 2026 στις 13:00 και όπως κάθε χρόνο, εξαντλήθηκαν γρήγορα.

Όσοι ενδιαφέρονται έχουν την δυνατότητα να εγγραφούν σε λίστα αναμονής, για τυχόν ακυρώσεις.

Όλες οι πληροφορίες για το KTM Europe Adventure Rally 2026 στην κεντρική Ιταλία (7-11 Σεπτεμβρίου) είναι διαθέσιμες στην επίσημη σελίδα της KTM.

Ετικέτες

KTM

KTM EUROPE ADVENTURE RALLY

KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2026

https://bit.ly/MOTO_674

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.