KTM Europe - Αναλαμβάνει τη διανομή των μοτοσυκλετών CFMOTO σε Βρετανία & Ιρλανδία

Οι δεσμοί συσφίγγονται ακόμα περισσότερο

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Η KTM Europe αναλαμβάνει την επίβλεψη της διανομής των μοτοσυκλετών της CFMOTO σε Βρετανία και Ιρλανδία, από 1^ης Ιανουαρίου 2023, με τις σχέσεις των δυο εταιρειών να γίνονται ακόμα πιο στενές.

Ο προηγούμενος αντιπρόσωπος, Quadzilla Ltd, θα συνεχίσει να αντιπροσωπεύει τα ATV / SSV της CFMOTO, όμως οι μοτοσυκλέτες θα περάσουν στην ΚΤΜ Ευρώπης.

Όπως φαίνεται η συνεργασία KTM - CFMOTO συνεχώς και επεκτείνεται, μια συνεργασία που ξεκίνησε με τη CFMOTO να επιβλέπει τη διανομή των μικρών μοτοσυκλετών της ΚΤΜ στην Κίνα, και συνεχίστηκε με τη συνεργασία των δύο, αλλά και του KISKA στο design, στην ανάπτυξη μοτοσυκλετών όπως το CFMOTO 800ΜΤ, χρησιμοποιώντας κινητήρα των Αυστριακών.

Στην περίοδο της μετάβασης της διανομής από την Quadzilla στην KTM Europe, η πρώτη θα συνεχίσει να τιμά τις εγγυήσεις των μοτοσυκλετών που έχουν πουληθεί από το δίκτυο της, ενώ μετά την 1^η Ιανουαρίου 2023, οι εγγυήσεις θα μεταβιβαστούν στην KTM Europe.

Για την ώρα, η Quadzilla παραμένει υπεύθυνη για τα ανταλλακτικά των οχημάτων της CFMOTO.

Ο Paul Miller της Quadzilla Ltd, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Μέσα από το δίκτυο των dealer μας, και μέσα από το αγωνιστικό μας τμήμα, είχαμε τη χαρά να υποστηρίξουμε τη CFMOTO, στην ανάπτυξη του τμήματος μοτοσυκλετών της για μια περίοδο δέκα ετών. Όχι μόνο ανεβάσαμε το προφίλ της εταιρείας στην αγορά μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά είχαμε και αγωνιστικές επιτυχίες στο Isle of Man TT και στις κατηγορίες No Limits twins. Αναλογιζόμενη την ταχεία ανάπτυξη της αγοράς ATV / UTV, η Quadzilla Ltd αποφάσισε πως αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή να αφήσει τη διανομή των μοτοσυκλετών της CFMOTO σε Βρετανία και Ιρλανδία, για να επικεντρωθεί στα ATV / UTV / SSV της CFMOTO. Θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε το δίκτυο των dealer μας, όπως και την KTM Europe στην Αυστρία με τη μετάβαση, και ανυπομονούμε να δούμε τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη των μοτοσυκλετών της CFMOTO.”

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

74,8 χλμ. συνολικού μήκους
13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
61,5 χλμ. νέας χάραξης
9 ανισόπεδους κόμβους
2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα. “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.