KTM Mania 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

14/9/2011
ΚΤΜ Τest & Training Center

18 – 20 Νοεμβρίου 2011 / Λουτράκι Κορινθίας

 

Η ΚΤΜ σας προσκαλεί στο ΚΤΜ Mania 2011! Από 18 έως και 20 Νοεμβρίου 2011 στο Λουτράκι Κορινθίας θα πραγματοποιήσουμε μια μοναδική τριήμερης διάρκειας εκδήλωση που για πρώτη φορά πραγματοποιείται στην Ελλάδα! Πρόκειται για ένα πολυθεματικό Event που δεν μένει στα στενά περιθώρια ενός Test Ride ή ενός Off Road Presentation όπως το γνωρίζατε. Σε απόσταση μόλις 85 χιλιομέτρων από την Αθήνα, σε έναν ιδιωτικό χώρο 100 στεμμάτων η ΚΤΜ περιμένει όλους τους μοτοσυκλετιστές και φυσικά τους ιδιοκτήτες ΚΤΜ για να περάσουμε όλοι μαζί τρεις μοναδικές ημέρες οδήγησης!

Όσοι λοιπόν θα συμμετέχουν στο KTM Mania 2011 θα έχουν την δυνατότητα να συμμετάσχουν σε μια από τις παρακάτω εκδηλώσεις ανακαλύπτοντας τον Κόσμο της ΚΤΜ σε μια ολοκληρωμένη διάσταση. Η εκδήλωση περιλαμβάνει:

ΚΤΜ Off Road Test – Χωμάτινα Test Ride με όλα τα ΚΤΜ Racing μοντέλα 2012!

ΚΤΜ Street Test - Ασφάλτινα ΚΤΜ Test Ride!

ΚΤΜ Duke 125 Test: Test Ride με τον νέο μικρό Duke σε πίστα με ειδική χάραξη που προσομοιάζει συνθήκες οδήγησης στην πόλη!

ΚΤΜ Adventure Test: Off Road Test Ride ειδικά για τα 990 Adventure και 690 Enduro στο χώμα!

KTM Enduro & Adventure Routes: Χαραγμένες Διαδρομές στα Γεράνεια Όρη για Enduro και Adventure μοτοσυκλέτες με σηματοδότηση ΚΤΜ!

ΚΤΜ 990 SMT Tours : Aσφάλτινο Ταξίδι με πλοηγούς ΚΤΜ!

ΚΤΜ 990 Adventure Tour: Χωμάτινο Τour με πλοηγούς ΚΤΜ!

ΚΤΜ Challenge Events by KTM & Iron Team: Ειδικοί διαγωνισμοί οδήγησης σε χώμα και άσφαλτο. Enduro Sprint με ΚΤΜ 350 ΕΧC – F σε ατομική χρονομέτρηση και Duke 125 Night Challenge για τους γνήσιους streetάδες!

KTM Mania Motor Stunt Shows: Θα πραγματοποιηθούν τέσσερα διαφορετικού τύπου Stunt Shows. Οι επιδήξεις θα περιλαμβάνουν: EXC Racing, MX Racing, Duke stunt, Rally Stunt!

KTM X BOW – XPERIENCE! 10 υπέρ τυχεροί θα βρεθούν συνοδηγοί στο cock pit του αυτοκινήτου της ΚΤΜ (330 PS, πίσω κίνηση...800 κιλά...NO ABS, NO ESP just drift!)

Orange Party: Δύο πάρτυ και πολύ ροκ όπως αρμόζει σε κάθε ΚΤΜ Mania!

ΚΤΜ Racing Teams: Παρουσίαση Ομάδων, Πρωταθλητών και Αγωνιστικών Μοτοσυκλετών της Επίσημης Ομάδας μας.

Power Wear Collection 2012: Επίδειξη Μόδας με ρουχισμό ΚΤΜ

ΚΤΜ Bazaar 2011: Έκθεση μοτοσυκλετών – προσφορά εξοπλισμού σε προνομιακές τιμές – αγορά μοτοσυκλετών σε τιμές Event με ειδική έκπτωση!

Η διαμονή στο Camp καθώς και συμμετοχή στην εκδήλωση είναι απολύτως δωρεάν!

Σας περιμένουμε όλους!

Κατεβάστε εδώ το αναλυτικό έντυπο της εκδήλωσης ΚΤΜ Mania 2011 με όλες τις λεπτομέρειες των εκδηλώσεων και το αναλυτικό πρόγραμμα!

Δείτε στιγμιότυπα από το αντίστοιχο ΚΤΜ Mania που πραγματοποιήθηκε στην Γαλλία:

    

 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εκδήλωση KTM Mania 2011:

ΚΤΜ South East Europe

Γραμματεία εκδήλωσης: 210 9927212

E mail: [email protected]

CFMOTO - Εξαγόρασε το 51% της Kalex, αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2

Οι Κινέζοι ανεβάζουν ταχύτητα στην τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζονται για MotoGP
CFMOTO - KALEX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Σε μια είδηση που ταράζει τα νερά των αγώνων μοτοσυκλέτας, η CFMOTO αγοράζει το πλειοψηφικό πακέτο της Kalex (51%), και αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2 ως κατασκευαστής! Παράλληλα, με αυτό τον τρόπο αποκτά κορυφαία τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζοντας μεθοδικά την μελλοντική είσοδό της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Την είδηση μετέδωσε αρχικά το Sky Sports, για να επιβεβαιωθεί αργότερα από τους ιδρυτές της γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και την κατασκευή πλαισίων μοτοσυκλέτας.

Με έδρα το Bobingen, κοντά στο Μόναχο, η Kalex διαθέτει εντυπωσιακό ιστορικό στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2011 με τον Stefan Bradl. Από τότε, κυριάρχησε στη μεσαία κατηγορία του MotoGP, κατακτώντας το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κάθε χρονιά από το 2012 έως το 2023! Μικρό διάλειμμα το 2024 όπου Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ιταλική Boscoscuro, και το 2025 η Kalex επανήλθε δριμύτερη για έναν μεγάλο θρίαμβο.

Kalex

Θυμίζουμε πως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, ο κινητήρας όλων των αγωνιζομένων είναι ο ίδιος τρικύλινδρος 765 κ.εκ. της Triumph, ενώ οι ομάδες διαλέγουν πακέτο πλαισίου μεταξύ τριών εταιρειών που θεωρούνται κατασκευαστές για την κατηγορία: Kalex, Boscoscuro και Forward. Το 2025 οι τρεις κατασκευαστές τερμάτισαν με την προαναφερθείσα σειρά, με την Kalex να κυριαρχεί στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης, καθώς οι τέσσερις πρώτοι αγωνιζόμενοι συμμετείχαν με τη γερμανική εταιρεία, ενώ Kalex ήταν οι 12 από τις πρώτες 15 μοτοσυκλέτες. Για το Πρωτάθλημα Moto2 του 2026, 20 αγωνιζόμενοι θα συμμετέχουν με Kalex, 6 με Boscoscuro και 2 με Forward.

Η ιστορία της Kalex επεκτείνεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, αλλά και στη μεγάλη κατηγορία MotoGP, εκεί όπου το 2022 και το 2023 είχε κατασκευάσει ψαλίδια και πλαίσια για τους Ιάπωνες που αναζητούσαν απεγνωσμένοι λύση στη δυστοκία αποτελεσμάτων τους.

CFMOTO

Από την άλλη, η CFMOTO έχει γνωστές αγωνιστικές φιλοδοξίες, τις οποίες πραγματοποιεί μία-μία, ενώνοντας δυνάμεις με την Aspar Team στα Πρωταθλήματα Moto3 και Moto2. Το 2024 η CFMOTO κέρδισε το Triple Crown (τριπλό στέμμα) στη μικρή κατηγορία, παίρνοντας Πρωτάθλημα Αναβατών με τον David Alonso, Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και Πρωτάθλημα Ομάδων. Το 2025 οι Holgado και Alonso τερμάτισαν 6ος και 9ος στη Moto2 -με πλαίσια Kalex-, ενώ στη Moto3 οι Quiles και Foggia κατέκτησαν τις θέσεις 3 και 14.

V4

Παράλληλα, η CFMOTO έχει ανοδική πορεία και στους κυβισμούς των Supersport μοτοσυκλετών της, και στις δυο τελευταίες EICMA παρουσίασε ως concept μια Superbike του λίτρου με V4 κινητήρα, απόδοση 210 hp και βάρος κάτω των 200 κιλών. Μια μοτοσυκλέτα που δείχνει πως τόσο στους αγώνες όσο και στα μοντέλα παραγωγής, η CFMOTO στοχεύει ψηλά.

Μην ξεχνάμε επίσης πως κατά την κρίση που διένυε η KTM με την αγορά της από τη Bajaj, η CFMOTO είχε εκφράσει την πρόθεσή της να αγοράσει το MotoGP τμήμα των Αυστριακών, αν και οι διαπραγματεύσεις δεν προχώρησαν λόγω του κόστους που οι Κινέζοι έκριναν ως υπέρογκο -πληροφορίες αναφέρουν 100 εκατομμύρια ευρώ.

Kalex

Κάπως έτσι, λίγο μετά την ανανέωση της συνεργασίας CFMOTO-Aspar μέχρι το 2031, τώρα οι Κινέζοι συμπληρώνουν ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της αγωνιστικής ενασχόλησής τους.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει η κίνηση της CFMOTO και για τη Moto3, που αναμένεται να δεχθεί δραστική ανανέωση το 2028, με μοτοσυκλέτες ενιαίων προδιαγραφών με κινητήρα της Yamaha (R7). Περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα νέα για τα πλαίσια της κατηγορίας, και για το αν θα μπορέσει η Kalex να κυριαρχήσει και εκεί.

Ετικέτες