KTM Mania 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

14/9/2011

ΚΤΜ Τest & Training Center

18 – 20 Νοεμβρίου 2011 / Λουτράκι Κορινθίας

Η ΚΤΜ σας προσκαλεί στο ΚΤΜ Mania 2011! Από 18 έως και 20 Νοεμβρίου 2011 στο Λουτράκι Κορινθίας θα πραγματοποιήσουμε μια μοναδική τριήμερης διάρκειας εκδήλωση που για πρώτη φορά πραγματοποιείται στην Ελλάδα! Πρόκειται για ένα πολυθεματικό Event που δεν μένει στα στενά περιθώρια ενός Test Ride ή ενός Off Road Presentation όπως το γνωρίζατε. Σε απόσταση μόλις 85 χιλιομέτρων από την Αθήνα, σε έναν ιδιωτικό χώρο 100 στεμμάτων η ΚΤΜ περιμένει όλους τους μοτοσυκλετιστές και φυσικά τους ιδιοκτήτες ΚΤΜ για να περάσουμε όλοι μαζί τρεις μοναδικές ημέρες οδήγησης!

Όσοι λοιπόν θα συμμετέχουν στο KTM Mania 2011 θα έχουν την δυνατότητα να συμμετάσχουν σε μια από τις παρακάτω εκδηλώσεις ανακαλύπτοντας τον Κόσμο της ΚΤΜ σε μια ολοκληρωμένη διάσταση. Η εκδήλωση περιλαμβάνει:

ΚΤΜ Off Road Test – Χωμάτινα Test Ride με όλα τα ΚΤΜ Racing μοντέλα 2012!

ΚΤΜ Street Test - Ασφάλτινα ΚΤΜ Test Ride!

ΚΤΜ Duke 125 Test: Test Ride με τον νέο μικρό Duke σε πίστα με ειδική χάραξη που προσομοιάζει συνθήκες οδήγησης στην πόλη!

ΚΤΜ Adventure Test: Off Road Test Ride ειδικά για τα 990 Adventure και 690 Enduro στο χώμα!

KTM Enduro & Adventure Routes: Χαραγμένες Διαδρομές στα Γεράνεια Όρη για Enduro και Adventure μοτοσυκλέτες με σηματοδότηση ΚΤΜ!

ΚΤΜ 990 SMT Tours : Aσφάλτινο Ταξίδι με πλοηγούς ΚΤΜ!

ΚΤΜ 990 Adventure Tour: Χωμάτινο Τour με πλοηγούς ΚΤΜ!

ΚΤΜ Challenge Events by KTM & Iron Team: Ειδικοί διαγωνισμοί οδήγησης σε χώμα και άσφαλτο. Enduro Sprint με ΚΤΜ 350 ΕΧC – F σε ατομική χρονομέτρηση και Duke 125 Night Challenge για τους γνήσιους streetάδες!

KTM Mania Motor Stunt Shows: Θα πραγματοποιηθούν τέσσερα διαφορετικού τύπου Stunt Shows. Οι επιδήξεις θα περιλαμβάνουν: EXC Racing, MX Racing, Duke stunt, Rally Stunt!

KTM X BOW – XPERIENCE! 10 υπέρ τυχεροί θα βρεθούν συνοδηγοί στο cock pit του αυτοκινήτου της ΚΤΜ (330 PS, πίσω κίνηση...800 κιλά...NO ABS, NO ESP just drift!)

Orange Party: Δύο πάρτυ και πολύ ροκ όπως αρμόζει σε κάθε ΚΤΜ Mania!

ΚΤΜ Racing Teams: Παρουσίαση Ομάδων, Πρωταθλητών και Αγωνιστικών Μοτοσυκλετών της Επίσημης Ομάδας μας.

Power Wear Collection 2012: Επίδειξη Μόδας με ρουχισμό ΚΤΜ

ΚΤΜ Bazaar 2011: Έκθεση μοτοσυκλετών – προσφορά εξοπλισμού σε προνομιακές τιμές – αγορά μοτοσυκλετών σε τιμές Event με ειδική έκπτωση!

Η διαμονή στο Camp καθώς και συμμετοχή στην εκδήλωση είναι απολύτως δωρεάν!

Σας περιμένουμε όλους!

Κατεβάστε εδώ το αναλυτικό έντυπο της εκδήλωσης ΚΤΜ Mania 2011 με όλες τις λεπτομέρειες των εκδηλώσεων και το αναλυτικό πρόγραμμα!

Δείτε στιγμιότυπα από το αντίστοιχο ΚΤΜ Mania που πραγματοποιήθηκε στην Γαλλία:

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εκδήλωση KTM Mania 2011:

ΚΤΜ South East Europe

Γραμματεία εκδήλωσης: 210 9927212

E mail: [email protected]

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.