KTM Offroad Days 2018: Το φινάλε [Δελτίο τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/11/2018

Με ένα δελτίο τύπου, η ΚΤΜ S.E.E. ανακοίνωσε την ολοκλήρωση των "ΚΤΜ Offroad Days 2018", το πρόγραμμα των test rides για τα χωματερά νέα μοντέλα της που έτρεξε σε όλη την Ελλάδα:

Δελτίο τύπου
"Ένα μεγαλειώδες φινάλε στην "πίστα" της Πεντέλης είχε προγραμματιστεί για τα test ride των "χωμάτινων" νέων μοντέλων της ΚΤΜ
Οι ημέρες που περιμένουν όλοι οι "χωματεροί" της χώρας μας είναι αναμφίβολα τα KTM OFFROAD DAYS, όπου τους δίνεται η σπάνια ευκαιρία να οδηγήσουν ό,τι πιο νέο σε enduro και motocross μοτοσυκλέτες. Τα test ride διεξάγονται σε επιλεγμένα μέρη και διαδρομές προκειμένου να κατανοήσουν όλοι οι εμπλεκόμενοι τις δυνατότητες των offroad μοντέλων της "πορτοκαλί" εταιρείας.
To φετινό ταξίδι άρχισε στις 22 Σεπτεμβρίου από τα Γρεβενά και ολοκληρώθηκε στις 27 Οκτωβρίου στην Αθήνα και την "πίστα" της Πεντέλης. Προτού καταλήξει στην πρωτεύουσα πέρασε από Σέρρες, Θεσσαλονίκη, Ξάνθη, Καβάλα, Τρίκαλα και Κατερίνη. Πάνω από 200 αναβάτες οδήγησαν τα enduro KTM 300 EXC TPI και 350 EX-F και τα motocross ΚΤΜ 250 και 450 SX-F.

Στην Αθήνα, μετά τη δημοσιογραφική παρουσίαση των μοντέλων την Παρασκευή 26 Οκτωβρίου, σχεδόν 60 αναβάτες οδήγησαν τα τέσσερα μοντέλα και απόλαυσαν τη φιλοξενία της KTM SOUTH EAST EUROPE και των εξουσιοδοτημένων συνεργατών της στην Αθήνα. Η διαδρομή ήταν διαμορφωμένη ειδικά για τις motocross μοτοσυκλέτες. Όσοι οδήγησαν τα KTM 250 και 450 SX-F επιβεβαίωσαν πως και τα δύο μοντέλα είναι τα κορυφαία στο είδος τους. Όσο για τα enduro ΚΤΜ 300 EXC-TPI και 350 EXC-F, απέδειξαν την ευχρηστία και τη φιλικότητά τους ανεξαρτήτως τερέν.

Τα KTM OFFROAD DAYS 2018 ανανεώνουν το ραντεβού για το 2019. Πριν από αυτά όμως, έρχονται σε όλη την Ελλάδα τα KTM ORANGE DAYS, με test ride όλων των νέων μοντέλων. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους τους συμμετέχοντες και να υποσχεθούμε πως θα παραμείνουμε κοντά τους με πολλές και ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις. Μείνετε συντονισμένοι…"

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/5/2026

Θλίψη προκάλεσε στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού η είδηση του θανάτου του Ελβετού αναβάτη Jacques Cornu, ενός από τους σημαντικότερους εκπροσώπους της χώρας του στους αγώνες ταχύτητας των δεκαετιών του ’80 και του ’90.

Ο Cornu άφησε έντονο το αποτύπωμά του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, καταγράφοντας μια σπουδαία πορεία κυρίως στην κατηγορία των 250cc, όπου πέτυχε τρεις νίκες: στο Γαλλικό και Αυστριακό Grand Prix του 1988, καθώς και στο Βελγικό Grand Prix του 1989.

Στην καριέρα του συμμετείχε σε 116 αγώνες Grand Prix, ανεβαίνοντας συνολικά 21 φορές στο βάθρο, με τερματισμούς που περιλάμβαναν επτά δεύτερες και έντεκα τρίτες θέσεις, ενώ δύο φορές ολοκλήρωσε τη σεζόν στην τρίτη θέση της τελικής βαθμολογίας του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Παράλληλα με τις επιτυχίες του στα Grand Prix, σημείωσε ακόμη μία κορυφαία διάκριση το 1982, όταν κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIM μαζί με τον Jean-Claude Chemarin.

Μετά την ολοκλήρωση της αγωνιστικής του καριέρας το 1990, ο Cornu παρέμεινε ενεργός στον χώρο της μοτοσυκλέτας, αφιερώνοντας τη ζωή του στην εκπαίδευση και την καθοδήγηση νέων αλλά και έμπειρων αναβατών. Ίδρυσε τη σχολή Cornu Master School, μέσω της οποίας επικεντρώθηκε στην προώθηση της ασφαλούς οδήγησης και της τεχνικής κατάρτισης, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη βελτίωση της εκπαίδευσης των μοτοσυκλετιστών.

Η απώλειά του αφήνει ένα κενό στον κόσμο των αγώνων, με την FIM να εκφράζει τα ειλικρινή της συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του ανθρώπου που υπηρέτησε τη μοτοσυκλέτα με πάθος, συνέπεια και αφοσίωση.