KTM Orange Days 2019: Ξεκινά η δράση!

Test rides σε άσφαλτο και χώμα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/4/2019

Ο θεσμός –γιατί περί θεσμού πρόκειται πλέον- των Orange Days, επιστρέφει δυναμικά για το 2019, όπως μπορείτε να διαβάσετε και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί από την ΚΤΜ S.E.E., με τις ημερομηνίες, τις πόλεις, αλλά και την διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθήσει όποιος ενδιαφέρεται να συμμετάσχει:

Δελτίο τύπου

ΚΤΜ Orange Days 2019: Κατακτήστε άσφαλτο και χώμα!
Από τις 13 Απριλίου έως τις 5 Ιουνίου οι άνθρωποι και οι συνεργάτες της KTM διοργανώνουν τα πιο ονειρεμένα test rides σε όλη την χώρα!!!
Για περισσότερο από ένα μήνα ο στόλος των φετινών ORANGE DAYS θα οργώνει όλη την Ελλάδα. Όποιο και αν είναι το τερέν που θα κινηθείτε θα το κάνετε με τις πιο συναρπαστικές μοτοσυκλέτες της KTM. Θα έχετε την ευκαιρία να τις οδηγήσετε στην πόλη σας, σε δρόμους που γνωρίζετε. Εκεί θα ξεδιπλώσουν τις αρετές τους, θα σας κλέψουν την καρδιά και μία από αυτές θα μπορούσε να αποτελέσει την επόμενη KTM σας.

Μπορεί να είναι on-off, roadster ακόμη και supersport. Να διαθέτει 250, 390, 790 μέχρι και 1.290 κυβικά. Μαύρη, λευκή, πορτοκαλί. Εσείς διαλέξτε απλά, ποια ή ποιες θα οδηγήσετε και ένας ειδικός της KTM θα σας λύσει κάθε απορία, θα σας πει με ποιους τρόπους μπορείτε να αποκτήσετε εύκολα την ΚΤΜ των ονείρων σας και θα σας συνοδεύσει σε μια απολαυστική βόλτα.

Φέτος είναι χρονιά ADVENTURE. Στα ORANGE DAYS 2019 θα είναι διαθέσιμα οι ολοκαίνουργιες 790 ADVENTURE και 790 ADVENTURE R, που έχουν ήδη κλέψει τις εντυπώσεις χάρη στην πρωτότυπη σχεδίαση, την οδική συμπεριφορά σε άσφαλτο και χώμα και την μαγική απόδοση του δικύλινδρου σε σειρά κινητήρα.
Μαζί με τις 790 ADVENTURE θα είναι και η κορυφαία 1290 SUPER ADVENTURE S. H ναυαρχίδα της εταιρείας είναι η πιο πλήρης μεγάλη on-off της αγοράς και είναι έτοιμη να σας κάνει να αναθεωρήσετε όσα ξέρατε ως τώρα για την κατηγορία των μεγάλων ADVENTURE μοτοσυκλετών.
Η KTM φέτος σας δίνει επίσης την δυνατότητα να οδηγήσετε μια ειδική έκδοση της 790 DUKE, που αποτελεί επινόηση και δημιουργία της ελληνικής αντιπροσωπείας. Η έκδοση S είναι διαθέσιμη μόνο για την εγχώρια αγορά και ο εξοπλισμός που έχει προστεθεί, απογειώνει τις δυνατότητες του μεσαίου roadster, γεγονός που θα έχετε την ευκαιρία να διαπιστώσετε οδηγώντας το.

Η διαθέσιμη γκάμα των KTM ORANGE DAYS περιλαμβάνει τις KTM 250 DUKE και KTM 390 DUKE καθώς και το supersport ΚΤΜ RC390.
Η εκκίνηση των ORANGE DAYS θα δοθεί στη Ρόδο στις 13 και 14 Απριλίου και μετά από μια στάση στην Αθήνα στις 21 Απριλίου, θα βρεθούμε για ακόμα μια φορά στην πίστα των Σερρών για ένα χορταστικό track day στις 4 και 5 Μαΐου. Μέχρι τις 16 Μαΐου, τα ORANGE DAYS θα βρίσκονται σε πόλεις της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας. Στις 22 του ίδιου μήνα θα επιστρέψουν στην Αθήνα για ένα ακόμη μονοήμερο test ride, πριν μπουν στο πλοίο να ταξιδέψουν για την όμορφη Κρήτη, όπου θα βρεθούν στις 25 & 26 Μαΐου στην πόλη του Ηρακλείου. Ο φετινός κύκλος θα τελειώσει με ORANGE DAYS σε συνεργάτες της KTM στην πρωτεύουσα.

Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2019 έχει ως εξής:
13.04 & 14.04 ΡΟΔΟΣ, RACING DESIGN, 22410 92100
21.04 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
04.05 & 05.05 ΣΕΡΡΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΣΕΡΡΩΝ, επικοινωνήστε με τον τοπικό σας συνεργάτη ΚΤΜ
07.05 ΔΡΑΜΑ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
08.05 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
10.05 & 11.05 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
12.05 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
14.05 ΛΑΡΙΣΑ, N.R.G. MOTO ACTION, 2410 555232
15.05 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
22.05 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996
25.05 & 26.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
29.05 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978
01.06 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
02.06 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, EMC ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ, 210 59 10 568
05.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.
Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Υποχρεωτικά τα ανακυκλωμένα πλαστικά στα αυτοκίνητα από το 2032 - Έπονται οι μοτοσυκλέτες

Η Honda έχει ήδη κάνει την αρχή με το Durabio

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2026

Η Ευρωπαϊκή Ένωση καθιερώνει υποχρεωτική χρήση ανακυκλωμένων πλαστικών στα νέα αυτοκίνητα και βαν από το 2032. Οι μοτοσυκλέτες εξαιρούνται προς το παρόν, όμως η πρόσφατη στρατηγική της Honda δείχνει ότι η βιομηχανία ήδη προετοιμάζεται για μια αντίστοιχη εξέλιξη.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση δημοσίευσε στις 24 Ιουλίου τον νέο Κανονισμό για τα Οχήματα στο Τέλος του Κύκλου Ζωής τους (End-of-Life Vehicle Regulation - ELVR), ο οποίος τίθεται σε ισχύ στις 13 Αυγούστου και αλλάζει ριζικά τον τρόπο σχεδιασμού κατασκευής και απόσυρσης των αυτοκινήτων.

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2032, κάθε νέο επιβατικό αυτοκίνητο και ελαφρύ επαγγελματικό όχημα που λαμβάνει έγκριση τύπου στην ΕΕ θα πρέπει να περιέχει τουλάχιστον 15% ανακυκλωμένο πλαστικό. Το ποσοστό αυτό αυξάνεται στο 25% από την 1η Σεπτεμβρίου 2036, ενώ τουλάχιστον το 20% του ανακυκλωμένου υλικού θα πρέπει να προέρχεται από οχήματα που έχουν ήδη αποσυρθεί, δημιουργώντας έναν πραγματικό κύκλο επαναχρησιμοποίησης υλικών.

Παράλληλα, ο κανονισμός εισάγει νέες απαιτήσεις για τον σχεδιασμό, την αποσυναρμολόγηση, την ανακύκλωση αλλά και τις εξαγωγές οχημάτων στο τέλος της ζωής τους, με στόχο μια περισσότερο κυκλική οικονομία στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

Οι μοτοσυκλέτες εκτός... προς το παρόν

Οι μοτοσυκλέτες δεν περιλαμβάνονται στο πλάνο εφαρμογής του νέου κανονισμού, ωστόσο αποτελεί πάγια τακτική οι ευρωπαϊκές νομοθεσίες με αφετηρία τα αυτοκίνητα να επεκτείνονται στις μοτοσυκλέτες. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν τα πρότυπα για τις εκπομπές ρύπων (Euro), αλλά και η επιβολή χρήσης ABS.

Έτσι, αν και δεν υπάρχει σήμερα κάποια σχετική υποχρέωση, δεν αποκλείεται στο μέλλον να θεσπιστούν αντίστοιχοι στόχοι και για τους κατασκευαστές δικύκλων.

Η Honda έχει κάνει την αρχή

Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον λαμβάνοντας υπόψη τη στρατηγική της Honda που έχει ήδη ξεκινήσει να χρησιμοποιεί το βιολογικής προέλευσης πλαστικό Durabio, που αναπτύχθηκε από τη Mitsubishi Chemical, αλλά και ανακυκλωμένα πλαστικά από παλαιότερα αυτοκίνητα Honda.

Τα νέα αυτά υλικά χρησιμοποιούνται ήδη σε μοντέλα όπως οι Africa Twin, X-ADV, NC750X και CB1000GT, δείχνοντας ότι η Honda δεν αντιμετωπίζει τη βιωσιμότητα ως μελλοντικό στόχο, αλλά ως μέρος της σημερινής παραγωγής της.

Ακόμη και χωρίς νομοθεσία, οι αλλαγές θα επηρεάσουν τις μοτοσυκλέτες

Ακόμη κι αν οι μοτοσυκλέτες δεν ενταχθούν σύντομα στον νέο κανονισμό, η αγορά αναμένεται να επηρεαστεί. Η αυτοκινητοβιομηχανία και η βιομηχανία μοτοσυκλέτας χρησιμοποιούν σε κάποιο βαθμό κοινές αλυσίδες προμήθειας πλαστικών υλικών.

Η αυξημένη ζήτηση για ανακυκλωμένα πλαστικά υψηλής ποιότητας αναμένεται να οδηγήσει σε μεγαλύτερες επενδύσεις στις τεχνολογίες ανακύκλωσης και στη βελτίωση των διαθέσιμων υλικών, γεγονός που θα ωφελήσει και τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών.

Παράλληλα, ακόμη και χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, δύσκολα θα δουν διαφορετικές εκδόσεις των ίδιων μοντέλων. Οι κατασκευαστές σχεδιάζουν και παράγουν μοτοσυκλέτες για παγκόσμιες αγορές και όχι για μεμονωμένες χώρες, επομένως οι αλλαγές που επιβάλλει η ευρωπαϊκή νομοθεσία είναι πολύ πιθανό να εφαρμοστούν ευρύτερα.

Η Honda φαίνεται πως διέκρινε έγκαιρα προς ποια κατεύθυνση κινείται η βιομηχανία. Αν τελικά οι απαιτήσεις για χρήση ανακυκλωμένων υλικών επεκταθούν και στις μοτοσυκλέτες, θα βρίσκεται ήδη ένα βήμα μπροστά.