KTM Orange Days 2019: Ξεκινά η δράση!

Test rides σε άσφαλτο και χώμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/4/2019

Ο θεσμός –γιατί περί θεσμού πρόκειται πλέον- των Orange Days, επιστρέφει δυναμικά για το 2019, όπως μπορείτε να διαβάσετε και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί από την ΚΤΜ S.E.E., με τις ημερομηνίες, τις πόλεις, αλλά και την διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθήσει όποιος ενδιαφέρεται να συμμετάσχει:

Δελτίο τύπου


ΚΤΜ Orange Days 2019: Κατακτήστε άσφαλτο και χώμα!
Από τις 13 Απριλίου έως τις 5 Ιουνίου οι άνθρωποι και οι συνεργάτες της KTM διοργανώνουν τα πιο ονειρεμένα test rides σε όλη την χώρα!!!
Για περισσότερο από ένα μήνα ο στόλος των φετινών ORANGE DAYS θα οργώνει όλη την Ελλάδα. Όποιο και αν είναι το τερέν που θα κινηθείτε θα το κάνετε με τις πιο συναρπαστικές μοτοσυκλέτες της KTM. Θα έχετε την ευκαιρία να τις οδηγήσετε στην πόλη σας, σε δρόμους που γνωρίζετε. Εκεί θα ξεδιπλώσουν τις αρετές τους, θα σας κλέψουν την καρδιά και μία από αυτές θα μπορούσε να αποτελέσει την επόμενη KTM σας.


Μπορεί να είναι on-off, roadster ακόμη και supersport. Να διαθέτει 250, 390, 790 μέχρι και 1.290 κυβικά. Μαύρη, λευκή, πορτοκαλί. Εσείς διαλέξτε απλά, ποια ή ποιες θα οδηγήσετε και ένας ειδικός της KTM θα σας λύσει κάθε απορία, θα σας πει με ποιους τρόπους μπορείτε να αποκτήσετε εύκολα την ΚΤΜ των ονείρων σας και θα σας συνοδεύσει σε μια απολαυστική βόλτα.


Φέτος είναι χρονιά ADVENTURE. Στα ORANGE DAYS 2019 θα είναι διαθέσιμα οι ολοκαίνουργιες 790 ADVENTURE και 790 ADVENTURE R, που έχουν ήδη κλέψει τις εντυπώσεις χάρη στην πρωτότυπη σχεδίαση, την οδική συμπεριφορά σε άσφαλτο και χώμα και την μαγική απόδοση του δικύλινδρου σε σειρά κινητήρα.
Μαζί με τις 790 ADVENTURE θα είναι και η κορυφαία 1290 SUPER ADVENTURE S. H ναυαρχίδα της εταιρείας είναι η πιο πλήρης μεγάλη on-off της αγοράς και είναι έτοιμη να σας κάνει να αναθεωρήσετε όσα ξέρατε ως τώρα για την κατηγορία των μεγάλων ADVENTURE μοτοσυκλετών.
Η KTM φέτος σας δίνει επίσης την δυνατότητα να οδηγήσετε μια ειδική έκδοση της 790 DUKE, που αποτελεί επινόηση και δημιουργία της ελληνικής αντιπροσωπείας. Η έκδοση S είναι διαθέσιμη μόνο για την εγχώρια αγορά και ο εξοπλισμός που έχει προστεθεί, απογειώνει τις δυνατότητες του μεσαίου roadster, γεγονός που θα έχετε την ευκαιρία να διαπιστώσετε οδηγώντας το.


Η διαθέσιμη γκάμα των KTM ORANGE DAYS περιλαμβάνει τις KTM 250 DUKE και KTM 390 DUKE καθώς και το supersport ΚΤΜ RC390.
Η εκκίνηση των ORANGE DAYS θα δοθεί στη Ρόδο στις 13 και 14 Απριλίου και μετά από μια στάση στην Αθήνα στις 21 Απριλίου, θα βρεθούμε για ακόμα μια φορά στην πίστα των Σερρών για ένα χορταστικό track day στις 4 και 5 Μαΐου. Μέχρι τις 16 Μαΐου, τα ORANGE DAYS θα βρίσκονται σε πόλεις της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας. Στις 22 του ίδιου μήνα θα επιστρέψουν στην Αθήνα για ένα ακόμη μονοήμερο test ride, πριν μπουν στο πλοίο να ταξιδέψουν για την όμορφη Κρήτη, όπου θα βρεθούν στις 25 & 26  Μαΐου στην πόλη του Ηρακλείου. Ο φετινός κύκλος θα τελειώσει με ORANGE DAYS σε συνεργάτες της KTM στην πρωτεύουσα.
 

Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2019 έχει ως εξής:
13.04 & 14.04 ΡΟΔΟΣ, RACING DESIGN, 22410 92100
21.04 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
04.05 & 05.05 ΣΕΡΡΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΣΕΡΡΩΝ, επικοινωνήστε με τον τοπικό σας συνεργάτη ΚΤΜ
07.05 ΔΡΑΜΑ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
08.05 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
10.05 & 11.05 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
12.05 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
14.05 ΛΑΡΙΣΑ, N.R.G. MOTO ACTION, 2410 555232
15.05 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
22.05 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996
25.05 & 26.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
29.05 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978
01.06 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
02.06 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, EMC ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ, 210 59 10 568
05.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.
Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα

Ετικέτες

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο
Kawasaki Brute Force 450 EPS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

Όργανα

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Brute Force 450

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.

Ετικέτες