KTM Orange Days 2020: "Επέλαση" στη Θεσσαλία!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/6/2020

Με επίκεντρο τα Τρίκαλα, τα Orange Days λειτούργησαν ως πόλος έλξης για 45 αναβάτες από ολόκληρη τη Θεσσαλία και όχι μόνο! Η γκάμα των Adventure, από το μικρότερο 390 μέχρι το 1290S, ήταν αυτή με την μεγαλύτερη ζήτηση, ενώ και τα Duke συγκέντρωσαν το ενδιαφέρον των αναβατών. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να διαβάσετε στο ακόλουθο δελτίο τύπου:

Δελτίο τύπου

ΚΤΜ ORANGE DAYS: ΜΕ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΑΠΟ ΟΛΗ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Με την 8η στάση της φετινής διοργάνωσης να λαμβάνει χώρα στη ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ στα Τρίκαλα, δεκάδες λάτρεις της μοτοσυκλέτας από τη Θεσσαλία και όχι μόνο, οδήγησαν τις μοτοσυκλέτες της KTM
45 μοτοσυκλετιστές από τα Τρίκαλα, την Καρδίτσα, τη Λάρισα, το Βόλο ακόμα και από τα Ιωάννινα αλλά και τη Λαμία και άλλες περιοχές “έγραψαν” εκατοντάδες χιλιόμετρα αποκομίζοντας εντυπώσεις και εμπειρίες.

Η οικογένεια των on - off μοντέλων 390 ADVENTURE, 790 ADVENTURE, 1290 SUPER ADVENTURE S, είχε την τιμητική της. Αυτή των roadster 790 DUKE, 390 DUKE, 250 DUKE βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο της προσοχής, ενώ και το supersport RC 390 οδηγήθηκε από πολλούς αναβάτες νεαρότερης ηλικίας.

Σε μία εκδήλωση η οποία απέσπασε ιδιαιτέρως θετικά σχόλια από τους 45 συμμετέχοντες μοτοσυκλετιστές, το εξειδικευμένο προσωπικό της ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ μαζί με τους εκπροσώπους της ελληνικής αντιπροσωπείας της ΚΤΜ μοιράστηκαν γνώμες και μετέφεραν πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και τις βελτιώσεις των μοντέλων της αυστριακής εταιρείας.

Ο πρώτος κύκλος των φετινών ORANGE DAYS 2020 ολοκληρώθηκε. Έχοντας ταξιδέψει σε Κρήτη, Κατερίνη, Κομοτηνή, Ξάνθη, Θεσσαλονίκη, και Τρίκαλα, τα ORANGE DAYS επιστρέφουν στην Αθήνα, λίγο πριν ταξιδέψουν στην Κέρκυρα.

Η επόμενη στάση είναι προγραμματισμένη για το Σάββατο 13 Ιουνίου, στο KTM CENTRAL STORE και την Κυριακή 14 Ιουνίου στο MOTOM.

Στόλος μοτοσυκλετών ORANGE DAYS 2020:
KTM 250 DUKE
KTM 390 DUKE
KTM RC390
KTM 390 ADVENTURE
KTM 790 DUKE S
KTM 790 ADVENTURE
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη. Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή του συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της KTM.

Πιο αναλυτικά, το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2020 έχει ως εξής:
23.05 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
24.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
30.05 & 31.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
04.06 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
06.06 KOMOTHNH, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
07.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
08.06 & 09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
10.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
13.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640
14.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978
20.06 & 21.06 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 20133
27.06 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.