KTM Orange Days 2020: Οδήγησε τα ΚΤΜ του 2020

Το πανελλαδικό tour των test rides της KTM ξεκίνησε
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2020

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος η KTM δίνει τη δυνατότητα σε όλους τους μοτοσυκλετιστές της Ελλάδας να οδηγήσουν τα νέα μοντέλα της. Το πρόγραμμα των test rides έχει ήδη ξεκινήσει από την Αθήνα στις 23 Μαΐου και θα συνεχιστεί σε συγκεκριμένες ημερομηνίες στη βόρεια, κεντρική, νότια Ελλάδα, αλλά και στην Κρήτη και την Κέρκυρα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις ημερομηνίες και τις τοποθεσίες, καθώς και λεπτομέρειες για την συμμετοχή σας στα Orange Days του 2020:

 

 

ΚΤΜ ORANGE DAYS: ΤΟ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΤΑΞΙΔΙ ΑΡΧΙΣΕ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ

ΤΑ ORANGE DAYS ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΣΕ ΚΑΘΕ ΓΩΝΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΣΑΣ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΤΕ ΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ



Οι άνθρωποι της ΚΤΜ SEE και οι επίσημοι συνεργάτες της συζητούν, ανταλλάσσουν απόψεις και φροντίζουν να οδηγήσετε σχεδόν όλες τις μοτοσυκλέτες της γκάμας.

Από την Αθήνα ξεκίνησε το οδοιπορικό της η «αχτύπητη ομάδα» όπου με σύμμαχο τον ιδανικό καιρό σε τρεις ημέρες οδήγησαν 120 άτομα.

Στις 23 Μαΐου η εκκίνηση δόθηκε από την Ηλιούπολη και συγκεκριμένα το κατάστημα FANMOTO. Οι πρώτοι Αθηναίοι αναβάτες οδήγησαν τα διαθέσιμα ADVENTURE, τα εντυπωσιακά DUKE, αλλά και το RC390 και ζήτησαν να μάθουν τα πάντα από τους εξειδικευμένους συνεργάτες της KTM SEE και του FANMOTO.

Το επόμενο διήμερο, 24 και 25 Μαΐου, ακόμη 85 μοτοσυκλετιστές οδήγησαν τα μοντέλα των ORANGE DAYS, ξεκινώντας από το κατάστημα MOTION N’ STYLE. Το ενδιαφέρον προσέλκυσε, όπως αναμενόταν, το νέο 390 ADVENTURE. Μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να κάνει τα πάντα εύκολα και να μυήσει τους νέους οδηγούς στο μαγικό κόσμο των δύο τροχών και ταυτόχρονα να αφήσει ικανοποιημένους και τους έμπειρους που επιθυμούν να κυκλοφορούν καθημερινά με μια μοτοσυκλέτα έτοιμη για όλα.

Τα «μεγαλοπρεπή» 1290 ADVENTURE S και 790 ADVENTURE, τα commuter DUKE 250, 390 και 790 και το READY TO RACE RC390 χάρισαν σε όλους μια αξέχαστη οδηγική εμπειρία.

Ζήστε την εμπειρία, ρωτήστε μας για όλα, απολαύστε την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας ΚΤΜ. Τα ORANGE DAYS απευθύνονται σε όλους εκείνους που αγαπούν τις μοτοσυκλέτες. Θα χαρούμε να σας δούμε από κοντά.

Το επόμενο ραντεβού έχει καθοριστεί στο Ηράκλειο Κρήτης στις 30 και 31 Μαΐου. Σε μια πόλη από τις πιο ελκυστικές της Μεσογείου, δίπλα στη θάλασσα, μπορείτε να οδηγήσετε το ολοκαίνουργιο 390 ADVENTURE και όχι μόνο…

Στόλος μοτοσυκλετών ORANGE DAYS 2020:
KTM 250 DUKE
KTM 390 DUKE
KTM RC390
KTM 390 ADVENTURE
KTM 790 DUKE S
KTM 790 ADVENTURE
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη. Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή του συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της KTM.

Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2020 έχει ως εξής:
23.05 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
24.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
30.05 & 31.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
04.06 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
06.06 KOMOTHNH, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
07.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
08.06 & 09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
10.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
13.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640
14.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978
20.06 & 21.06 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 20133
27.06 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.

 

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία
KTM RC 390
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

RC 390

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

RC 390

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

RC 390

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες