KTM Orange Days 2021: Το πρόγραμμα των Test Rides της ΚΤΜ σε όλη της Ελλάδα

Δίμηνο πανελλαδικό Tour
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2021

Η ΚΤΜ έχει καθιερώσει τα τελευταία χρόνια τα Orange Day, ενός από τα μεγαλύτερα tour από τη μία άκρης της Ελλάδας έως την άλλη, με μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας για test rides. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις τοποθεσίες, τις ημερομηνίες και τις λεπτομέρειες που χρειάζεστε για την συμμετοχή σας στα Orange Days του 2021:

 

 

 

 

ΑΝΟΙΞΗ ΚΑΙ ORANGE DAYS ΠΑΝΕ ΜΑΖΙ!

 

Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE παρέα με τους συνεργάτες της σε όλη την Ελλάδα σάς προσκαλούν να οδηγήσετε όλα τα νέα ασφάλτινα μοντέλα της Αυστριακής εταιρίας. 

Από τις 11 Μαΐου έως τις 27 Ιουνίου τα ORANGE DAYS ταξιδεύουν σε 11 πόλεις και 15 συνεργαζόμενα καταστήματα εσείς μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από όλα τα συναρπαστικά μοντέλα της KTM.

Το φετινό οδοιπορικό ξεκινάει από την Βόρεια Ελλάδα από τις 11 Ιουνίου μέχρι και τις 16 του μήνα, με event που θα διοργανωθούν από τους επίσημους συνεργάτες της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE, σε Ξάνθη, Θεσσαλονίκη και Κατερίνη. Κατηφορίζοντας για τα δύο πρώτα ORANGE DAYS στην Αθήνα, θα γίνει η καθιερωμένη στάση στην πόλη των Τρικάλων.
Πριν την ολοκλήρωση του πρώτου μέρους του φετινού οδοιπορικού στις 30 Μαΐου στην Κέρκυρα, η Πάτρα θα υποδεχθεί όλους τους μοτοσυκλετιστές της Πελοποννήσου σε ένα διήμερο γεμάτο οδήγηση.

Ο Ιούνιος θα ξεκινήσει με ένα ακόμη test ride στην πρωτεύουσα. Από τις 4 Ιουνίου τα ORANGE DAYS θα διοργανωθούν στη νησιωτική Ελλάδα. Αρχικά στην Κρήτη, στη συνέχεια στη Σύρο και τέλος στη Ρόδο.

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για οδήγηση θα είναι περισσότερες από κάθε φορά. Ολόκληρη η γκάμα Adventure, από το μικρότερο μέλος της οικογένειας 250 ADVENTURE, μέχρι το κορυφαίο 1290 SUPER ADVENTURE S. Μαζί τους και τρία μέλη των «ευγενών» roadster της αυστριακής εταιρείας. Τα 250, 390 DUKE και το συναρπαστικό 1290 SUPER DUKE R θα ξεδιπλώσουν τις αρετές τους στους δρόμους όλης της χώρας. Και για τους λάτρεις των supersport θα υπάρχει διαθέσιμο το RC390.

ΞΕΚΙΝΑΜΕ. Για μια ακόμη χρονιά η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE θα βρίσκεται δίπλα στους Έλληνες μοτοσυκλετιστές, χαρίζοντάς τους την ευκαιρία να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες που θα ήθελαν να αποκτήσουν.

ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ *
KTM 250 DUKE
KTM 250 ADVENTURE
KTM 390 DUKE
KTM 390 ADVENTURE
KTM RC390
KTM 690 ENDURO R
KTM 890 ADVENTURE
KTM 890 ADVENTURE R
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
KTM 1290 SUPER DUKE R
*Ο στόλος των μοτοσυκλετών μπορεί να αλλάξει δίχως προειδοποίηση

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη.

Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE.

Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2021 έχει ως εξής:

ΜΑΪΟΣ
11-12.05 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
14-15.05 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
16.05 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
18-19.05 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
22.05 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996
23.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
26-27.05 ΠΑΤΡΑ MIKIS RACING, 2610 201320
30.05 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 44460

ΙΟΥΝΙΟΣ
02.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640
4-5.06 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
06.06 ΧΑΝΙΑ, ΚΑΡΑΚΗΣ ΜΟΤΟ, 2821 305672
13.06 ΣΥΡΟΣ, ΜΟΤΟ ΙΞΩΔΕΣ, 22810 80340
23.06 ΡΟΔΟΣ, RACING DESIGN, 22410 92100
26,06 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
27.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των KTM 690 ENDURO R, KTM 890 ADVENTURE, KTM 890 ADVENTURE R και KTM 1290 SUPER ADVENTURE S.

Cyclone RA 600 - Έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα το νέο bobber μοντέλο

Μετά το RA 401, η Cyclone εμπλουτίζει την γκάμα των cruiser μοντέλων της προς τα πάνω
Cyclone RA 600
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

18/4/2024

Το νέο cruiser με bobber χαρακτηριστικά, RA 600 της θυγατρικής της Zonsen (ή Zongshen), Cyclone, έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα, με την εταιρεία να επεκτείνει την γκάμα της προς τα πάνω.

Όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, η Cyclone αποτελεί θυγατρική της Zonsen (ή όπως αποκαλούνταν μέχρι πρόσφατα Zongshen), έχοντας αναλάβει τον ρόλο του κατασκευαστή premium μοτοσυκλετών μεγάλου κυβισμού. Ήδη, στην γκάμα της βρίσκουμε το RA 401, ένα cruiser με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα και 45 ίππους απόδοσης. Ό,τι πρέπει δηλαδή για την Α2 κατηγορία διπλωμάτων της ευρωπαϊκής αγοράς. Το ελλιπές δίκτυο της Zonsen, όμως στη Γηραιά Ήπειρο δεν της έχει επιτρέψει να αναπτυχθεί εδώ, κάτι που θα μπορούσε να αλλάξει σύντομα χάρη στην στενή της συνεργασία με τον Όμιλο Piaggio.

Cyclone RA 600 – Έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα

Τώρα, έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα το νέο μοντέλο με την επωνυμία της Cyclone, το RA 600, που ξεχωρίζει χάρη στα bobber χαρακτηριστικά του. Η αυστηρώς μονή σέλα που μοιάζει να αιωρείται πάνω από το πλαίσιο, θυμίζοντας σε εμφάνιση hardtail μοτοσυκλέτες, με το αμορτισέρ να κρύβεται από κάτω φέρνοντάς μας στο μυαλό τo Bonneville Bobber της Triumph. Μπροστά βλέπουμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, το οποίο όμως καλύπτεται από πλαστικά, σε μία προσπάθεια να μιμηθεί την εμφάνιση των αναρτήσεων τύπου Hossack, δίνοντας πόντους στη νέο-ρετρό εμφάνιση, όπως συμβαίνει και με τα δύο τελικά της εξάτμισης.

Οι τροχοί θα είναι πιθανότατα 16 ιντσών, στα πρότυπα των bobber μοτοσυκλετών, με φαρδιά ελαστικά παρόμοιου πλάτους, μπροστά και πίσω. Όπως βλέπουμε στις φωτογραφίες, ο τομέας της πέδησης αποτελείται από έναν δίσκο μπροστά και έναν πίσω, με το ABS να ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, όπως επιτάσσουν οι κανονισμοί και στην Κίνα.

Cyclone RA 600 – Έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα

Το βάρος του δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, όμως κρίνοντας από τα 188 κιλά που ζυγίζει το RA 401 (φωτό άνω), τότε η έκδοση των 600 κυβικών υπολογίζεται κοντά στην περιοχή των 200 κιλών.

Ο κινητήρας του RA 600 αναμένεται να είναι και εδώ δικύλινδρος εν σειρά με 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, όπως συμβαίνει και στην περίπτωση του μικρότερου αδελφού, με μεγαλύτερη χωρητικότητα στα 560 κυβικά. Η απόδοση υπολογίζεται στους 59 ίππους στις 8.500 στροφές και 5,6 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές. Η τροφοδοσία θα γίνεται με ψεκασμό, ενώ για την ψύξη υπάρχει ψυγείο. Για την μεταφορά της δύναμης στον πίσω τροχό φροντίζει ένα κιβώτιο έξι σχέσεων, το οποίο συνεργάζεται με μονόδρομο συμπλέκτη.

Το Cyclone RA 600 αναμένεται να βγει στην παραγωγή για την κινεζική αγορά μέσα στο 2024, ενώ η τιμή του δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή. Μία ακόμη έκδοση με δύο σέλες και περισσότερο cruiser, παρά bobber, ύφος αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της. Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες όσον αφορά την εξαγωγή του μοντέλου σε άλλες χώρες, όπως όμως έχουμε ήδη αναφέρει η συνεργασία με τον Όμιλο Piaggio θα μπορούσε να αποτελέσει την σχισμή φωτός που θα φέρει την Zonsen - και μαζί της την Cyclone - στην Ευρώπη.

Ετικέτες