KTM Orange Days 2021: Το πρόγραμμα των Test Rides της ΚΤΜ σε όλη της Ελλάδα

Δίμηνο πανελλαδικό Tour
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2021

Η ΚΤΜ έχει καθιερώσει τα τελευταία χρόνια τα Orange Day, ενός από τα μεγαλύτερα tour από τη μία άκρης της Ελλάδας έως την άλλη, με μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας για test rides. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις τοποθεσίες, τις ημερομηνίες και τις λεπτομέρειες που χρειάζεστε για την συμμετοχή σας στα Orange Days του 2021:

 

 

 

 

ΑΝΟΙΞΗ ΚΑΙ ORANGE DAYS ΠΑΝΕ ΜΑΖΙ!

 

Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE παρέα με τους συνεργάτες της σε όλη την Ελλάδα σάς προσκαλούν να οδηγήσετε όλα τα νέα ασφάλτινα μοντέλα της Αυστριακής εταιρίας. 

Από τις 11 Μαΐου έως τις 27 Ιουνίου τα ORANGE DAYS ταξιδεύουν σε 11 πόλεις και 15 συνεργαζόμενα καταστήματα εσείς μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από όλα τα συναρπαστικά μοντέλα της KTM.

Το φετινό οδοιπορικό ξεκινάει από την Βόρεια Ελλάδα από τις 11 Ιουνίου μέχρι και τις 16 του μήνα, με event που θα διοργανωθούν από τους επίσημους συνεργάτες της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE, σε Ξάνθη, Θεσσαλονίκη και Κατερίνη. Κατηφορίζοντας για τα δύο πρώτα ORANGE DAYS στην Αθήνα, θα γίνει η καθιερωμένη στάση στην πόλη των Τρικάλων.
Πριν την ολοκλήρωση του πρώτου μέρους του φετινού οδοιπορικού στις 30 Μαΐου στην Κέρκυρα, η Πάτρα θα υποδεχθεί όλους τους μοτοσυκλετιστές της Πελοποννήσου σε ένα διήμερο γεμάτο οδήγηση.

Ο Ιούνιος θα ξεκινήσει με ένα ακόμη test ride στην πρωτεύουσα. Από τις 4 Ιουνίου τα ORANGE DAYS θα διοργανωθούν στη νησιωτική Ελλάδα. Αρχικά στην Κρήτη, στη συνέχεια στη Σύρο και τέλος στη Ρόδο.

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για οδήγηση θα είναι περισσότερες από κάθε φορά. Ολόκληρη η γκάμα Adventure, από το μικρότερο μέλος της οικογένειας 250 ADVENTURE, μέχρι το κορυφαίο 1290 SUPER ADVENTURE S. Μαζί τους και τρία μέλη των «ευγενών» roadster της αυστριακής εταιρείας. Τα 250, 390 DUKE και το συναρπαστικό 1290 SUPER DUKE R θα ξεδιπλώσουν τις αρετές τους στους δρόμους όλης της χώρας. Και για τους λάτρεις των supersport θα υπάρχει διαθέσιμο το RC390.

ΞΕΚΙΝΑΜΕ. Για μια ακόμη χρονιά η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE θα βρίσκεται δίπλα στους Έλληνες μοτοσυκλετιστές, χαρίζοντάς τους την ευκαιρία να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες που θα ήθελαν να αποκτήσουν.

ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ *
KTM 250 DUKE
KTM 250 ADVENTURE
KTM 390 DUKE
KTM 390 ADVENTURE
KTM RC390
KTM 690 ENDURO R
KTM 890 ADVENTURE
KTM 890 ADVENTURE R
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
KTM 1290 SUPER DUKE R
*Ο στόλος των μοτοσυκλετών μπορεί να αλλάξει δίχως προειδοποίηση

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη.

Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE.

Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2021 έχει ως εξής:

ΜΑΪΟΣ
11-12.05 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
14-15.05 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
16.05 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
18-19.05 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
22.05 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996
23.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
26-27.05 ΠΑΤΡΑ MIKIS RACING, 2610 201320
30.05 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 44460

ΙΟΥΝΙΟΣ
02.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640
4-5.06 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
06.06 ΧΑΝΙΑ, ΚΑΡΑΚΗΣ ΜΟΤΟ, 2821 305672
13.06 ΣΥΡΟΣ, ΜΟΤΟ ΙΞΩΔΕΣ, 22810 80340
23.06 ΡΟΔΟΣ, RACING DESIGN, 22410 92100
26,06 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
27.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των KTM 690 ENDURO R, KTM 890 ADVENTURE, KTM 890 ADVENTURE R και KTM 1290 SUPER ADVENTURE S.

Μ. Βρετανία: Πινακίδες STOP αντί παραχώρησης προτεραιότητας παντού - Τι ζητά Βρετανός μοτοσυκλετιστής

Ξεκίνησε εκστρατεία αντικατάστασης έπειτα από σοβαρό τροχαίο που είχε λόγω "παρεξήγησης"
Give way
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2026

Ο Rob Loupart, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά σε διασταύρωση με σήμανση παραχώρησης προτεραιότητας τον Δεκέμβριο του 2025, ξεκίνησε εκστρατεία με αίτημα την αντικατάσταση των πινακίδων παραχώρησης προτεραιότητας με πινακίδες STOP, σε διασταυρώσεις του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η πρόταση του Loupart αφορά μικρότερους δρόμους που τέμνονται με κυριότερες οδούς στην Βρετανία. Στόχος είναι οι οδηγοί να υποχρεώνονται να σταματούν πριν εισέλθουν στη διασταύρωση, αντί να μειώνουν απλώς ταχύτητα και να παραχωρούν προτεραιότητα, όπως ορίζει ο βρετανικός ΚΟΚ.

Σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Loupart υποστήριξε ότι βασικός παράγοντας στα τροχαία είναι η ανεπαρκής παρατήρηση, είτε επειδή οι οδηγοί δεν ελέγχουν σωστά τον δρόμο είτε επειδή υπολογίζουν λανθασμένα την ταχύτητα των οχημάτων που έχουν προτεραιότητα -και αυτό παίζει ρόλο στην παραχώρηση προτεραιότητας στη Μ. Βρετανία-, ενώ η σήμανση για παραχώρηση προτεραιότητας δεν επιστεί επαρκώς την προσοχή των οδηγών, τουλάχιστον όχι με την επιτακτικότητα που θα το έκανε η σήμανση με πινακίδα “Stop”.

Give way

Ο Loupart τραυματίστηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2025, στην Ουαλία, όταν ένα van βγήκε μπροστά του σε διασταύρωση. Το ατύχημα του προκάλεσε δύο κατάγματα στη σπονδυλική στήλη, σοβαρό τραυματισμό στη λεκάνη και πολλαπλές κακώσεις στα πόδια. Χρειάστηκε να υποβληθεί σε έξι χειρουργικές επεμβάσεις και παρέμεινε στο νοσοκομείο για τέσσερις μήνες.

Περιγράφοντας το περιστατικό, ανέφερε ότι είχε δει το van να πλησιάζει και πίστεψε πως ο οδηγός τον είχε αντιληφθεί, καθώς είχε στρέψει το κεφάλι προς το μέρος του. Ωστόσο, όταν οι δύο τους βρίσκονταν σε μικρή πλέον απόσταση περίπου τριών μηκών μοτοσυκλέτας, το van μπήκε ξαφνικά στη διασταύρωση.

Give way

Έχοντας βρεθεί σε αντίστοιχο συμβάν στους δρόμους της Αττικής, με παραβίαση “stop” μετά από οπτική επαφή με οδηγό αυτοκινήτου, θεωρώ πως η επιτακτικότερη σήμανση δεν υποκαθιστά την προσοχή και την ευσυνειδησία των οδηγών, αλλά κάθε λιθαράκι προς τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, είναι καλοδεχούμενο.

Αφορμή για την εκστρατεία του Loupart αποτέλεσαν και τα στοιχεία του βρετανικού υπουργείου Μεταφορών, τα οποία δημοσιεύθηκαν τον Ιούλιο του 2026. Σύμφωνα με αυτά, περίπου τα μισά θύματα τροχαίων στη χώρα καταγράφονται σε διασταυρώσεις ή σε απόσταση έως 20 μέτρων από αυτές. Τα δεδομένα βασίζονται σε τροχαία που καταγράφηκαν από την αστυνομία έως και το 2025. Η αίτηση του Loupart για την αλλαγή των πινακίδων έχει κατατεθεί και στην ιστοσελίδα αναφορών του βρετανικού κοινοβουλίου.

Give way