Καινούριο αγωνιστικό κιτ παρουσίασε η KTM για τους κατόχους των RC 390. Περιλαμβάνει αρκετά πράγματα, όπως ψυγείο, ηλεκτρονική, γεννήτρια, όργανα, καλώδιώσεις, πλήρες σετ γραναζιών, εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic, καπάκια κινητήρα, φλάτζες και φυσικά ελαφρύτερα φαίρινγκ.
Το κιτ αυτό προορίζεται κυρίως για όσους θέλουν να συμμετάσχουν στο θεσμό του ενιαίου πρωταθλήματος με KTM RC 390 (σε όποιες χώρες διεξάγεται) αλλά και σε ιδιώτες που έχουν αγωνιστικές βλέψεις ή απλώς θέλουν να κάνουν track day.
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/12/2025
Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.
Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.
Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.
Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.