KTM Off-Road Days 2019: Οδηγήστε τα μοντέλα του 2020

Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/9/2019

Δυναμικά ξεκίνησαν τα KTM Off-Road Days, που διοργανώνονται από την επίσημη αντιπροσωπεία KTM South East Europe και τους συνεργάτες της. Οι πρώτες δύο εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν το σαββατοκύριακο που μας πέρασε στη Δράμα και την Αλεξανδρούπολη με τους Αδερφούς Καρανικολάου να αναλαμβάνουν την ομαλή διεξαγωγή τους. Αυτό το σαββατοκύριακο, όσοι δεν πρόλαβαν ή θέλουν να οδηγήσουν κάποιο από τα νέα χωμάτινα μοντέλα της KTM, μπορούν να επισκεφτούν το κατάστημα των Αδερφών Καρανικολάου και να πάρουν μια γεύση. Στις 5 και 6 του Οκτωβρίου τα KTM Off-Road Days θα πραγματοποιηθούν στην Θεσσαλονίκη και την Σκύδρα. Παρακάτω θα βρείτε αναλυτικά τις ημερομηνίες και τα επόμενη μέρη που θα επισκεφτούν, καθώς και ποιες enduro και ΜΧ μοτοσυκλέτες είναι διαθέσιμες προς test ride.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με τα μοντέλα endurο και motocross του 2020 η KTM South East Europe ταξιδεύει σε όλη την Ελλάδα προκειμένου να δώσει την ευκαιρία σε όλους να οδηγήσουν μερικές από τις καλύτερες χωμάτινες μοτοσυκλέτες.

Αφετηρία για τα φετινά KTM OFFROAD DAYS θα αποτελέσουν η καταπράσινη Δράμα το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου και η όμορφη Αλεξανδρούπολη την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου με οικοδεσπότες του Αδερφούς Καρανικολάου. Με τους ίδιους διοργανωτές το Σαββατοκύριακο 28-29 Σεπτεμβρίου οι χωμάτινοι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία στην έδρα του συνεργάτη μας στην Ξάνθη να πάρουν μια δυνατή γεύση των νέων μοντέλων.

Τον Οκτώβριο τα Enduro και MX μοντέλα θα δοκιμαστούν από μοτοσυκλετιστές στη Θεσσαλονίκη, την Σκύδρα, την Καστοριά, τα Τρίκαλα και την Κατερίνη. Τα KTM OFFROAD DAYS του 2019 θα ολοκληρώσουν το μεγάλο οδοιπορικό τους τον Νοέμβριο στη Χαλκίδα και την Κρήτη.

Η ομάδα της KTM S.E.E. και οι συνεργάτες της σε ολόκληρη την Ελλάδα είναι έτοιμοι να υποδεχτούν τους λάτρεις της χωμάτινης μοτοσυκλέτας. Με τη διαθέσιμη γκάμα μοντέλων προς δοκιμή να περιλαμβάνει τα δίχρονα EXC 150 και 300 με το σύστημα ψεκασμού TPI, το κορυφαίο τετράχρονο 350 EXC-F και το υπερόπλο 450 SX-F, όλοι μπορούν να απολαύσουν μια "Ready To Race" εμπειρία.

Μοντέλα διαθέσιμα για Test Ride
KTM 150 EXC TPI
KTM 300 EXC TPI
KTM 350 EXC-F
KTM 450 SX-F
HUSQVARNA FC250*
HUSQVARNA TE300i*

*Τα μοντέλα της HUSQVARNA θα είναι διαθέσιμα για test ride σε επιλεγμένα OFFROAD DAYS σε συνεργασία με επίσημους συνεργάτες της HUSQVARNA 

Ημερομηνίες & Τόποι Διεξαγωγής:

21 Σεπτεμβρίου Δράμα – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
22 Σεπτεμβρίου Αλεξανδρούπολη – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
28-29 Σεπτεμβρίου Ξάνθη - ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
5-6 Οκτωβρίου Θεσσαλονίκη & Σκύδρα - ΜΑΚΙΝΑ (2310 553035)
12-13 Οκτωβρίου Καστοριά – ΔΕΛΤΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ* (2311 824700)
19-20 Οκτωβρίου Τρίκαλα - ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ (24310 35045)
26-27 Οκτωβρίου Κατερίνη – BOB’S MOTOR GARAGE (23510 79157)
9-10 Νοεμβρίου Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ MOTOSHOP (22210 60438)
16-17 Νοεμβρίου Κρήτη - Η&Κ ΑΕΒΕ (2810 330870)

Ετικέτες

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.