ΚΤΜ Off Road Days 2021 – Κρήτη

Σε Χανιά και Ηράκλειο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/11/2021

Τα "KTM Off Road Days 2021" που οργανώνει η ελληνική αντιπροσωπεία βρίσκονται σε εξέλιξη και όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, από την Πάτρα βρέθηκαν στην Κρήτη, με 10 μοτοσυκλέτες να περιμένουν έτοιμες για όλα! Η οργάνωση ήταν άκρως επιτυχημένη και έπεται και συνέχεια

 

Δελτίο τύπου

 

OFF ROAD DAYS 2021 ΚΡΗΤH: ΣΕ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΑΙ ΧΑΝΙΑ 10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΕΤΟΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΛΑ

 

"Ο καιρός σύμμαχος, το τερέν ιδανικό και 10 μοτοσυκλέτες έτοιμες να ικανοποιήσουν και τον πιο απαιτητικό αναβάτη. Τα OFFROAD DAYS 2021 από την Πάτρα βρέθηκαν στην Κρήτη για ένα τριήμερο γεμάτο οδήγηση.

Για φέτος οι τέντες από "δύο έγιναν τρεις". Δίπλα στην πορτοκαλί της KTM και στη λευκή με τα χρώματα της Husqvarna προστέθηκε και η ερυθρόλευκη της GASGAS. Μια από τις πλέον αναγνωρίσιμες και υπολογίσιμες δυνάμεις στον χώρο των off road μοτοσυκλετών έχει περάσει σε νέα εποχή. H GASGAS, αριθμώντας πάνω από 45 χρόνια ιστορίας και τεχνογνωσίας με ρίζες από την Ισπανία, ανήκοντας πλέον στην ΚΤΜ, δηλώνει παρούσα και πάλι.



Αρχικά στο Ηράκλειο βρέθηκαν περισσότεροι από 25 αναβάτες σε μια ονειρεμένη τοποθεσία στο οροπέδιο του Στρούμπουλα για να οδηγήσουν τα 10 μοντέλα, endurο και motocross των τριών εταιρειών. Η H&K AEBE, επίσημος συνεργάτης της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE στο Ηράκλειο της Κρήτης, ήταν για μια ακόμη φορά ο οικοδεσπότης. Η συνέχεια δόθηκε στα Χανιά, στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα motocross του Βατόλακκου όπου 35 αναβάτες απόλαυσαν τόσο την οδήγηση, όσο και τη φιλοξενία του εξουσιοδοτημένο συνεργάτη ΚΑΡΑΚΗΣ ΜΟΤΟ και των ανθρώπων της K-MOTORS SEE.
Δέκα μοτοσυκλέτες που απευθύνονται σε ένα ευρύ φάσμα αναβατών. Άπειροι και έμπειροι, λάτρεις του είδους και επαγγελματίες. Όσοι τις οδήγησαν έμειναν ενθουσιασμένοι από τις δυνατότητές τους. Οι αλλαγές που δέχθηκαν τα μοντέλα 2022 τα έκαναν ακόμη καλύτερα και ακόμη πιο εύκολα να οδηγηθούν ακόμη και από αναβάτες που ανακαλύπτουν για πρώτη φορά την απίστευτη εμπειρία της off road οδήγησης.
Στα "πηγαδάκια" που δημιουργούνταν ύστερα από κάθε session, οι απόψεις για το "στήσιμο" και τους κινητήρες των νέων μοντέλων της ΚΤΜ, της HUSQVARNA και της GASGAS από αναβάτες κάθε επιπέδου ήταν άκρως θετικές, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά το αυταπόδεικτο, πως οι μοτοσυκλέτες και των τριών εταιρειών δηλαδή αποτελούν το τέλειο "σχολείο" για τους άπειρους και το μεγαλύτερο "όπλο" στα χέρια έμπειρων.
Το ταξίδι των OFFROAD DAYS 2021 μεταφέρεται από την Κρήτη στη Θράκη και τη Μακεδονία. Στην Ξάνθη και την Καβάλα θα μπορέσουν όσοι ενδιαφέρονται να οδηγήσουν τις πιο σύγχρονες μοτοσυκλέτες, enduro και motocross. Υπεύθυνοι για τη διοργάνωση οι συνεργάτες της K-MOTORS SEE, ΔΡΑΜΟΝ και MOTO ΣΥΜΕΩΝΙΔΗΣ.



Θα περιμένουμε με χαρά να σας υποδεχτούμε σε οποιαδήποτε από τις υπόλοιπες

Στόλος μοτοσυκλετών OFFROAD DAYS 2021:
KTM
KTM 250 EXC TPI SIX DAYS
KTM 250 EXC-F SIX DAYS
KTM 300 EXC TPI
KTM 350 EXC-F

HUSQVARNA
HQV FC250
HQV FC450
HQV TE300i
HQV FE350

GASGAS
GASGAS EC350F
GASGAS EC250



Η συνέχεια θα δοθεί στους συνεργάτες της K-MOTORS SEE σε ολόκληρη την Ελλάδα. Η πιο εξειδικευμένη και παθιασμένη με τις off road μοτοσυκλέτες ομάδα είναι έτοιμη να πραγματοποιήσει τα πιο "χωμάτινα" όνειρά σου.

30-31/10 Πάτρα MIKIS RACING
5-6/11 Ηράκλειο Κρήτης HK AEBE
7/11 Χανιά Κρήτης ΚΑΡΑΚΗΣ ΜΟΤΟ
13/11 Ξάνθη ΔΡΑΜΟΝ
14/11 Καβάλα ΜΟΤΟ ΤΕΑΜ ΣΥΜΕΩΝΙΔΗΣ
20-21/11 Τρίκαλα SIOKIS MOTO
27-28/11 Θεσσαλονίκη ΜΑΚΙΝΑ ΑΕ

Απαραίτητα: Χωμάτινος εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι, μπότες, προστατευτικά για γόνατα και αγκώνες και προστατευτικό θώρακα).

Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα"

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.