KYMCO: Μείωση τιμών σε δημοφιλή μοντέλα - Έως και 500 ευρώ χαμηλότερα

Το X-Town 300 Ε5+ κάτω από 4.000 ευρώ - Και ανακοίνωση νέου τιμοκατάλογου 2026
KYMCO μείωση τιμών 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/4/2026

Η Mototrend, ελληνική αντιπροσωπεία της KYMCO ανακοίνωσε τον νέο της τιμοκατάλογο στον οποίο περιλαμβάνονται μειώσεις τιμών σε πέντε διαφορετικά της σκούτερ.

Ο νέος τιμοκατάλογος της Mototrend SA για τα μοντέλα της KYMCO βρίσκεται πλέον σε ισχύ, καταργεί όλους τους προηγούμενους και μέσα σε αυτόν βλέπουμε και μειώσεις σε μοντέλα της από τα 125 έως και τα 350 κ.εκ. 

Συγκεκριμένα οι νέες μειωμένες τιμές αφορούν στα εξής:

Agility S 125 Ε5+: Από 2.495 σε 2.350 ευρώ
People S 200 E5+: Από 3.095 σε 2.995 ευρώ
X-Town ST 250 Ε5+: Από 4.595 σε 4.395 ευρώ
X-Town 300 Ε5+: Από 4.495 σε 3.995 ευρώ
Downtown GT 350 Ε5+: Από 5.595 σε 5.395 ευρώ

Δείτε παρακάτω ολόκληρο τον τιμοκατάλογο των μοντέλων της KYMCO για το 2026 στον οποίο περιλαμβάνονται και τα ATVs της εταιρείας.

Μοντέλο

Τιμή (ευρώ)

50cc

 

FILLY 50i

1.795,00

AGILITY 16+ 50i

2.195,00

125cc

 

MICARE 125i

1.945,00

AGILITY S 125i

2.350

SKYTOWN 125i T/C

2.595

LIKE 125i

2.845

PEOPLE S 125i

2.995

DINK X 125i L/C ABS

2.895

DINK R 125i

3.295

150-200cc

 

AGILITY S 200i ABS

2.895

PEOPLE S 200i ABS

2.995

300-350cc

 

X-TOWN ST ABS

4.395

X-TOWN 300i ABS

3.995

AGILITY 350i ABS/TCS

5.390

DTX 360 ABS/TCS

5.495

DOWNTOWN GT 350i ABS/TCS

5.395

>400cc

 

XCITING VS 400i ABS/TCS

6.995

ΑΚ 550i AIBS/TCS Noodoe

10.995

AK 575i AIBS/TCS

11.995

CV3 ABS Noodoe

13.995

ATV

 

MXU 465i 4WD

7.995

MXU 550i 4WD

9.510

MXU 700i EPS 4WD

11.620

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες