Kymco Test Ride It: Οδηγείς και κερδίζεις!

Μια προωθητική ενέργεια της Kymco στην Ελλάδα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/7/2020

Η MotoTrend, S.A. η ελληνική αντιπροσωπεία της Kymco, προχωρά σε μια προωθητική ενέργεια μέσα από την οποία οι υποψήφιοι πελάτες της που θα προγραμματίσουν κάποιο test ride για το μοντέλο που τους ενδιαφέρει, θα έχουν την ευκαιρία να συμμετέχουν σε κλήρωση και να κερδίσουν ένα scooter People S 125i ABS. Περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

KYMCO TEST RIDE IT

Οδηγείς και κερδίζεις!

Η Kymco δημιούργησε μια πλατφόρμα μέσω της οποίας οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προγραμματίσουν Test Ride για το μοντέλο της επιλογής τους, να γράψουν τις εντυπώσεις τους και παράλληλα να συμμετάσχουν στην κλήρωση ενός scooter People S 125!

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να μπουν στο site www.kymco.gr και πατώντας στο σύνδεσμο “TΕST RIDE” μπορούν

Να δουν τα μοντέλα που διατίθενται για δοκιμή
Να διαβάσουν αξιολογήσεις άλλων χρηστών που έχουν δοκιμάσει το μοντέλο της επιλογής τους
Να δουν πληροφορίες για το μεγάλο δώρο

Όλοι όσοι επιθυμούν να οδηγήσουν ένα ή/και περισσότερα μοντέλα της Kymco, μπορούν από την πλατφόρμα αυτή, με μερικά απλά βήματα να κλείσουν το Test Ride της επιλογής τους:

Επιλέγουν το μοντέλο που επιθυμούν
Επιλέγουν ένα από τα καταστήματα που είναι διαθέσιμο
Συμπληρώνουν τη φόρμα με τα στοιχεία τους και την ημερομηνία που τους εξυπηρετεί
Το κατάστημα ενημερώνεται για το request και επικοινωνεί με τον καταναλωτή για την οριστικοποίηση και καθορισμό της ώρας του Test Ride It

Κάθε ενδιαφερόμενος που ολοκληρώνει ένα Test Ride καλείται να γράψει ένα review, να βαθμολογήσει και να περιγράψει τη δική του οδηγική εμπειρία. Η αξιολόγησή του, που θα αναρτάται στην πλατφόρμα και θα είναι διαθέσιμη και σε άλλους χρήστες, αποτελείται από:

Βαθμολογία σε μια σειρά από διαφορετικές κατηγορίες, όπως Οδική Συμπεριφορά, Κινητήρας/Επιδόσεις, Φρένα, Άνεση, Σχεδιασμός, Ποιότητα Κατασκευής
Ελεύθερο κείμενο, όπου ο κάθε καταναλωτής θα περιγράφει την εμπειρία του και θα τη μοιράζεται όπως τη βίωσε. Θα αποτυπώνει πιο αναλυτικά την κριτική του, αυθόρμητα και όπως θα την έλεγε στους φίλους του ή σε ένα φόρουμ

Φωτογραφίες ή/και video με τον καταναλωτή που δοκιμάζει κάποιο μοντέλο θα αναρτώνται στην πλατφόρμα, πιστοποιώντας ότι τα reviews είναι αληθινά και αυτό είναι και το κλειδί της επιτυχίας του Project.

Και ένα μεγάλο δώρο!

Θέλοντας να ενισχύσει την ενέργεια, η αντιπροσωπεία Moto Trend SA θα προσφέρει σε ένα μεγάλο τυχερό μετά από κλήρωση μεταξύ των συμμετεχόντων από όλη την Ελλάδα, ένα scooter People S 125i ABS. Δικαίωμα στην κλήρωση έχει όποιος καταναλωτής ολοκληρώνει ένα Test Ride και γράφει τη δική του αξιολόγηση. Η κλήρωση θα πραγματοποιηθεί στο τέλος της 1ης περιόδου, η οποία λήγει στις 31 Μαΐου 2021.

Για συμμετοχές κάντε κλικ εδώ https://testrideit.kymco.gr/

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Αγγλία: 20χρονος με ηλεκτρικό ποδήλατο σκότωσε πεζό και προσπάθησε να διαφύγει

Οδηγούσε επικίνδυνα και σκότωσε έναν 86χρονο

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Ο Bart O'Hare πήγαινε στο σούπερ μάρκετ της περιοχής του, όμως δεν κατάφερε να επιστρέψει στο σπίτι του. Ο Bart πήγε να διασχίζει την οδό Accrington και χτυπήθηκε από τον Dylan Green, 20 ετών, ο οποίος οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και είχε συνεπιβάτη στο πίσω μέρος. Κανείς από τους δύο δεν φορούσε κράνος.

Ο 20χρονος είχε εντοπιστεί νωρίτερα στην ίδια οδό να κάνει σούζες. Οι εισαγγελείς δήλωσαν στο Preston Crown Court ότι οδηγούσε με ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 km/h σε δρόμο με όριο ταχύτητας 50 km/h. Μάλιστα, μάρτυρες αναφέρουν ότι ο Green έκανε σούζα λίγα δευτερόλεπτα πριν χτυπήσει τον κ. O’Hare.

Μετά τη σύγκρουση, ο Green και ο συνεπιβάτης του έπεσαν από το δίκυκλο, αλλά αμέσως το σήκωσαν και έφυγαν από τον τόπο του ατυχήματος. Το ηλεκτρικό ποδήλατο έκτοτε αγνοείται.

Ο κ. O'Hare ήταν σοβαρά τραυματισμένος και μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Δυστυχώς, παρά την παρέμβαση των γιατρών, δεν τα κατάφερε και έφυγε από την ζωή.

Ο Green, από το Helston Close, Burnley, συνελήφθη αργότερα το ίδιο βράδυ, αφού πρώτα πήγε στο σπίτι του για να ενημερώσει την οικογένειά του για το ατύχημα και στη συνέχεια επέστρεψε στον τόπο του ατυχήματος.

Αργότερα ομολόγησε την ενοχή του για πρόκληση θανάτου λόγω επικίνδυνης οδήγησης, οδήγηση χωρίς ασφάλιση και οδήγηση χωρίς άδεια. Καταδικάστηκε σε οκτώ χρόνια και τρεις μήνες σε ίδρυμα για νεαρούς παραβάτες, με επιπλέον ποινή 12 μηνών για αδίκημα σχετικό με ναρκωτικά. Επίσης, του απαγορεύτηκε να οδηγεί για τα επόμενα 12 χρόνια.

Μετά την έκδοση της ποινής, ένας αξιωματικός της τροχαίας δήλωσε: “Ο Bart ήταν σαφώς ένας πολύ αγαπητός πατέρας και παππούς και ήταν πολύ σεβαστός στην κοινότητά του. Ο Dylan Green οδηγούσε το ηλεκτρικό ποδήλατό του χωρίς να νοιάζεται για τους γύρω του. Έκανε φιγούρες, εκτελώντας σούζες λίγο πριν συγκρουστεί με τον Bart. Δεν παρέμεινε στον τόπο του ατυχήματος, δεν κάλεσε βοήθεια, ούτε έδωσε τα στοιχεία του στην αστυνομία. Αντίθετα, έφυγε, συνεχίζοντας να οδηγεί επικίνδυνα σε μια προσπάθεια να καλύψει τις πράξεις του. Ο τρόπος που οδήγησε ο Green δεν είναι και δεν θα είναι ποτέ αποδεκτός. Όταν συμβαίνει το χειρότερο σενάριο, όπως συνέβη εκείνη την ημέρα, αφήνει πίσω του καταστροφή σε περισσότερους ανθρώπους από ό,τι μπορείτε να φανταστείτε.

Η υπόθεση φέρνει για άλλη μια φορά στο προσκήνιο τη χρήση ηλεκτρικών δίκυκλων και το πόσο επικίνδυνα μπορούν να γίνουν σε λάθος χέρια. Μπορεί η υπόθεση να έχει εξελιχθεί χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά μας, όμως μας αφορά άμεσα, καθώς ιδιαίτερα οι μεγάλες πόλεις έχουν γεμίσει με ηλεκτρικά δίκυκλα που μπορεί να οδηγήσει ο καθένας χωρίς να γνωρίζει να οδηγεί, χωρίς να γνωρίζει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, χωρίς να έχει καν δίπλωμα!