KymiRing: Από πίστα για MotoGP στο πρόγραμμα του... MXGP

Προσπαθεί να ορθοποδήσει η πίστα της Φινλανδίας

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/3/2025

Υπό νέα διοίκηση από το 2024 η προδιαγραφών MotoGP-F1 πίστα KimyRing στη Φινλανδία προσπαθεί να δείξει ότι είναι ακόμη ζωντανή κόντρα στα προβλήματα που αντιμετωπίζει.

Το KymiRing ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2016 με τις καλύτερες προοπτικές ως η μοναδική πίστα στη Βόρεια Ευρώπη σχεδιασμένη βάσει των υψηλότερων προδιαγραφών των FIM-FIA για τη διοργάνωση αγώνων MotoGP και Formula 1.

Ωστόσο η εξέλιξη για την φινλανδική πίστα δεν ήταν η προσδοκόμενη λόγω και συγκυριών. Το 2020, πριν από πέντε χρόνια υποτίθεται ότι θα φιλοξενούσε τον πρώτο της αγώνα MotoGP. Αυτό δεν έγινε ποτέ λόγω κορονοϊού και παρά τις MotoGP δοκιμές που έγιναν εκεί το 2019 και την 5ετή συμφωνία που έκανε η πίστα με την Dorna το 2017 για τη διοργάνωση του Φινλανδικού GP.

Η πίστα παρέμεινε αρχικά στο πρόγραμμα του MotoGP για το 2021 αλλά έπειτα αναβλήθηκε για το 2022 όταν και ανακοινώθηκε ότι τελικά δεν θα πραγματοποιηθεί αγώνας ούτε τότε. Ο κυριότερος λόγος ήταν ότι παρά τις υποσχέσεις εκείνων που είχαν αναλάβει την κατασκευή του KymiRing, οι εγκαταστάσεις της πίστας απείχαν πολύ από το να θεωρηθούν ολοκληρωμένες και το 2023 η KymiRing Oy που είχε αναλάβει το έργο χρεοκόπησε.

Το KymiRing έχει πλέον νέους ιδιοκτήτες, την Finland Motorsport Circuit Holding Oy, η οποία προσπαθεί εκ νέου να αναθερμάνει το ενδιαφέρον για την πίστα και να δείξει ότι μπορεί να διοργανώσει αγώνες υψηλού επιπέδου. Ο πρώτος από αυτούς είναι ο γύρος του MXGP στη Φινλανδία, στις 12-13 Ιουλίου, κάτι που δεν κατάφερε να κάνει η πίστα το 2022.

Στην πίστα έχει γίνει πρόβλεψη για να φιλοξενήσει και άλλου είδους αγώνες εκτός από ασφάλτινους, ενώ έχει και το δικό της κέντρο εκπαίδευσης. Πάντως αν κρίνουμε από τις φωτογραφίες που βλέπετε και έχουν αναρτηθεί στη σελίδα της στο Facebook έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει για να φιλοξενήσει αγώνα MotoGP.

Ετικέτες

KymiRing

mxgp

Φινλανδία

πίστα

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2026 - Άνοδος ταξινομήσεων για μήνα και 7μηνο

SYM, Honda και Yamaha στην κορυφή - Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε εταιρεία

ιούλιος ταξινομήσεις ελληνικής αγοράς 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/9/2026

Μετά από τεράστια καθυστέρηση έχουμε στα χέρια μας τις ταξινομήσεις του Ιουλίου με την αγορά να κινείται ανοδικά στον μήνα αλλά και στο επτάμηνο του 2026.

Η μεγάλη καθυστέρηση στην ανακοίνωση των ταξινομήσεων οφείλεται σε διαφορά που είχε εντοπιστεί στα νούμερα του ΣΕΜΕ και σε εκείνα της ΕΛΣΤΑΤ, από την οποία ο σύνδεσμος περίμενε την σχετική επιβεβαίωση/διασταύρωση ώστε να μπορέσει να ανακοινώσει τις ταξινομήσεις. Αυτό έγινε με τον Ιούλιο να κλείνει με άνοδο της τάξης του 5,38% και 10.830 ταξινομήσεις έναντι 10.277 ταξινομήσεων τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Περισσότερες ταξινομήσεις για τον μήνα και αύξηση και στις συνολικές ταξινομήσεις από την αρχή της χρονιάς με το επτάμηνο του 2026 να καταγράφει άνοδο 3,14% έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι και τις ταξινομήσεις να ανεβαίνουν από τις 53.423 στις 55.102.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	1.713	15,82%
2	HONDA	1.712	15,81%
3	YAMAHA	1.090	10,06%
4	PIAGGIO	1.052	9,71%
5	CFMOTO	894	8,25%
6	VOGE	804	7,42%
7	DAYTONA	583	5,38%
8	QJMOTOR	395	3,65%
9	ZONTES	292	2,70%
10	KYMCO	259	2,39%
11	APRILIA	249	2,30%
12	VESPA	157	1,45%
13	LETBE	148	1,37%
14	THRUST	147	1,36%
15	ASUS	137	1,27%
16	BMW	127	1,17%
17	SUZUKI	125	1,15%
18	KTM	91	0,84%
19	ROYAL ENFIELD	69	0,64%
20	KEEWAY	61	0,56%
	TRIUMPH	61	0,56%
21	MALAGUTI	56	0,52%
22	MORBIDELLI	54	0,50%
23	KOVE	45	0,42%
24	GEMINI	43	0,40%
25	UM	42	0,39%
26	PEUGEOT	41	0,38%
27	DUCATI	29	0,27%
28	KAWASAKI	27	0,25%
29	BENELLI	18	0,17%
30	MOTO GUZZI	17	0,16%
31	SEGWAY	16	0,15%
	LIFAN INDUSTRY	16	0,15%
32	BETA	11	0,10%
	BRIXTON	11	0,10%
33	ECOSHIFT	9	0,08%
	ΆΛΛΟΙ	229	2,11%
	ΣΥΝΟΛΟ	10.830	100%
	2025	10.277
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	5,38%

Τον Ιούλιο η SYM βρέθηκε στην πρώτη θέση των ταξινομήσεων με 1.713 μονάδες. Πίσω της με μόλις μία ταξινόμηση διαφορά η Honda με 1.712 μονάδες. Στην τρίτη θέση η Yamaha με 1.090 ταξινομήσεις. Αντίστοιχα διαμορφόθηκαν και τα μερίδια των τριών εταιρειών με τη SYM να κάνει δικό της το 15,82%, τη Honda να αποσπά το 15,81% και τη Yamaha να παίρνει το 10,96% επί του συνόλου.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών στο επτάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	9.421	17,10%
2	SYM	8.833	16,03%
3	YAMAHA	5.848	10,61%
4	PIAGGIO	5.071	9,20%
5	CFMOTO	4.028	7,31%
6	VOGE	3.477	6,31%
7	DAYTONA	2.879	5,22%
8	ZONTES	2.621	4,76%
9	QJMOTOR	1.865	3,38%
10	KYMCO	964	1,75%
11	APRILIA	881	1,60%
12	BMW	825	1,50%
13	ASUS	824	1,50%
14	VESPA	649	1,18%
15	LETBE	638	1,16%
16	SUZUKI	609	1,11%
17	THRUST	581	1,05%
18	KEEWAY	439	0,80%
19	ROYAL ENFIELD	408	0,74%
20	KTM	393	0,71%
21	TRIUMPH	325	0,59%
22	MALAGUTI	314	0,57%
23	MORBIDELLI	285	0,52%
24	KOVE	243	0,44%
25	ECOSHIFT	222	0,40%
26	KAWASAKI	207	0,38%
27	PEUGEOT	164	0,30%
28	UM	158	0,29%
29	BENELLI	133	0,24%
30	DUCATI	127	0,23%
31	GEMINI	119	0,22%
32	MOTO GUZZI	100	0,18%
33	SEGWAY	69	0,13%
34	BETA	62	0,11%
35	LIFAN INDUSTRY	57	0,10%
36	BRIXTON	56	0,10%
	ΆΛΛΟΙ	1.207	2,19%
	ΣΥΝΟΛΟ	55.102	100%
	2025	53.423
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	3,14%

Στους επτά πρώτους μήνες του 2026 η Honda είναι εκείνη που βρίσκεται στην κορυφή με 9.421 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 17,10% επί του συνόλου της αγοράς. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η SYM με 8.833 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 16.03%. Τρίτη είναι η Yamaha με 5.848 μονάδες και 10,61% μερίδιο αγοράς.