Legends on track: Ξεκίνησε το τριήμερο track day στις Σέρρες με τους Troy Corser και John McGuinness

Από το

motomag

30/9/2022

Ξεκίνησε σήμερα Παρασκευή 30/9, το τριήμερο track day “Legends on track” στις Σέρρες, στο οποίο συμμετέχουν δύο θρύλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας. Ο Troy Corser, δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα WSBK, και ο John McGuinness 23 φορές νικητής στο Isle of Man TT.

Στο “Legends on track” θα λάβει μέρος και το ΜΟΤΟ, οπότε σύντομα θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες από τη διοργάνωση.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του αυτοκινητοδρομίου των Σερρών:

“Το τριήμερο 30 Σεπτεμβρίου - 2 Οκτωβρίου οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της μοτοσυκλέτας δίνουν ραντεβού στην διεθνή εκδήλωση LEGENDS ON TRACK, που θα πραγματοποιηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Κατηγορίες:

Αρχάριοι - Ενδιάμεσοι - Προχωρημένοι - Expert

Η κάθε κατηγορία θα χρησιμοποιήσει την αγωνιστική διαδρομή για 18 session των 20 λεπτών ανά κατηγορία, καθ’ όλη τη διάρκεια του τριημέρου.

Η κατηγοριοποίηση των αναβατών θα πραγματοποιηθεί βάσει χρονομέτρησης.

Ωράριο: 10:00 - 19:00

ΦΕΤΙΝΟΙ ΠΡΟΣΚΕΚΛΗΜΕΝΟΙ LEGENDS:

John McGUINNESS • 23 φορές νικητής στο θρυλικό Isle of Man TT και

Troy CORSER • 2 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής SBK

Θα οδηγήσουν μαζί με τους φίλους της μοτοσυκλέτας και τις τρεις μέρες, θα παρέχουν οδηγικές συμβουλές, θα θυμηθούν αξέχαστες στιγμές, θα φωτογραφηθούν μαζί τους, θα υπογράψουν αυτόγραφα και θα συμβάλουν στο να περάσουν ένα αξέχαστο μοτοσυκλετιστικό τριήμερο.”

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.