Λεωφόρος Συγγρού: Μοτοσυκλετιστής εκσφενδονίστηκε σε κολώνα μετά από σύγκρουση με αυτοκίνητο [Video]

Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης 24/2 στο ύψος της Καλλιθέας
cover
Από το

motomag

25/2/2026

Νωρίς χτες το βράδυ (24/2), ένα τρομακτικό τροχαίο σημειώθηκε στη λεωφόρο Συγγρού όταν αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα, με τον αναβάτη να πέφτει και να χτυπά στη συνέχεια σε κολώνα. 

Όπως φαίνεται στο βίντεο, ο μοτοσυκλετιστής κινείται κανονικά στη δεξιά λωρίδα όταν ένα μαύρο αυτοκίνητο από τη λωρίδα στα αριστερά του επιχειρεί να στρίψει δεξιά, κλείνοντάς του τον δρόμο. Το εν λόγω αυτοκίνητο δεν φαίνεται να έχει βγάλει φλας και, παρότι επιχειρεί να κόψει διαγώνια τουλάχιστον δύο λωρίδες, εμφανώς δεν έχει αντιληφθεί το επερχόμενο δίκυκλο. Συνεχίζοντας απρόσκοπτα την πορεία εξόδου του από τη λεωφόρο, το μαύρο αυτοκίνητο δεν αφήνει κανένα περιθώριο αντίδρασης στη μοτοσυκλέτα, η οποία συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά μαζί του, με τον αναβάτη να εκσφενδονίζεται και να χτυπά στη συνέχεια σε κολώνα.

Σημαντικότατο ρόλο στο συμβάν παίζει και το λευκό αυτοκίνητο που επιχειρεί να εισέλθει στη Λεωφόρο Συγγρού από τον παράδρομο, καθώς η προσοχή του μοτοσυκλετιστή φυσιολογικά θα ήταν εστιασμένη σε αυτό το όχημα που είχε στο οπτικό πεδίο μπροστά του, τη στιγμή που το μαύρο αυτοκίνητο έρχεται από αριστερά και τον κλείνει.

Περαστικοί έσπευσαν να βοηθήσουν τον αναβάτη, ανάμεσά τους και μία νοσηλεύτρια, ενώ και οι διασώστες διερχόμενου ιδιωτικού ασθενοφόρου πρόσφεραν τις πρώτες βοήθειες. στον 40χρονο τραυματία. 

Ο αναβάτης νοσηλεύεται σε πολύ σοβαρή κατάσταση στο Γενικό Κρατικό της Νίκαιας.

 

Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]

Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Varg TC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.

Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.

Varg TC

Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.

Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.

Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.

Varg TC