LETBE Velocity 125, Island 125 & 200 ABS - Έρχονται τον Αύγουστο

Επέκταση της γκάμα της LETBE με τρία νέα μοντέλα και τιμή από 2.295 ευρώ
νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Η LETBE επεκτείνει τη γκάμα της με τα νέα μοντέλα Velocity 125,  Island 125  και Island 200 ABS ενισχύοντας την παρουσία της στην ελληνική και διεθνή αγορά.

Τα νέα μοντέλα της LETBE που έρχονται στην ελληνική αγορά για να διευρύνουν την γκάμα της εταιρείας είναι τα εξής:

-Velocity 125: Διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS στην τιμή των 2.295 ευρώ ή με σύστημα ABS με τιμή τα 2.495 ευρώ.

Το Velocity 125 διαθέτει υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με σύστημα start/stop που αποδίδει 12 ίππους. Έχει έγχρωμη οθόνη, keyless σύστημα κλειδώματος, full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης και δίνει έμφαση στην  ισορροπία ανάμεσα σε απόδοση, ευελιξία και αισθητική προσφέροντας μια δυναμική και αξιόπιστη επιλογή για καθημερινή χρήση. Ο εμπρός τροχός των 16 ιντσών εξασφαλίζει άνεση σε όλους τους αστικούς δρόμους, κάνοντας το Velocity 125 ιδανική επιλογή για το αστικό περιβάλλον και για κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου.

νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025

-Island 125: Διαθέσιμο επίσης σε 2 εκδόσεις, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS στα 2.495 ευρώ αλλά και σε έκδοση με ABS και Traction Control με 2.595 ευρώ.

Το Island 125 φέρει επίσης υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με start/stop 12 ίππων, έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, keyless σύστημα κλειδώματος, full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης και πρακτικό επίπεδο πάτωμα. Τo αιχμηρό fairing του μοντέλου είναι ο ορισμός της premium urban σχεδίασης.

νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025

-Island 200 ABS: Με τιμή τα 2.695 ευρώ και επίπεδο πάτωμα που ανεβάζει τη χρηστικότητα στις καθημερινές μετακινήσεις, το Island 200 κινείται από ένα υγρόψυκτο μοτέρ 160 κ.εκ. με ισχύ που φτάνε τους 16 ίππους. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται το start/stop σύστημα όπως επίσης και τοTraction Control, η έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, το keyless σύστημα ενεργοποίησης, τα full LED φώτα και η θύρα φόρτισης USB. Τo μοντέλο είναι ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις και σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ 9 λίτρων εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία για εξορμήσεις ακόμα και εκτός πόλης. Τα νέα μοντέλα αναμένονται εντός Αυγούστου στο επίσημο δίκτυο συνεργατών LETBE

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”