LETBE Velocity 125, Island 125 & 200 ABS - Έρχονται τον Αύγουστο

Επέκταση της γκάμα της LETBE με τρία νέα μοντέλα και τιμή από 2.295 ευρώ
νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Η LETBE επεκτείνει τη γκάμα της με τα νέα μοντέλα Velocity 125,  Island 125  και Island 200 ABS ενισχύοντας την παρουσία της στην ελληνική και διεθνή αγορά.

Τα νέα μοντέλα της LETBE που έρχονται στην ελληνική αγορά για να διευρύνουν την γκάμα της εταιρείας είναι τα εξής:

-Velocity 125: Διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS στην τιμή των 2.295 ευρώ ή με σύστημα ABS με τιμή τα 2.495 ευρώ.

Το Velocity 125 διαθέτει υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με σύστημα start/stop που αποδίδει 12 ίππους. Έχει έγχρωμη οθόνη, keyless σύστημα κλειδώματος, full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης και δίνει έμφαση στην  ισορροπία ανάμεσα σε απόδοση, ευελιξία και αισθητική προσφέροντας μια δυναμική και αξιόπιστη επιλογή για καθημερινή χρήση. Ο εμπρός τροχός των 16 ιντσών εξασφαλίζει άνεση σε όλους τους αστικούς δρόμους, κάνοντας το Velocity 125 ιδανική επιλογή για το αστικό περιβάλλον και για κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου.

νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025

-Island 125: Διαθέσιμο επίσης σε 2 εκδόσεις, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS στα 2.495 ευρώ αλλά και σε έκδοση με ABS και Traction Control με 2.595 ευρώ.

Το Island 125 φέρει επίσης υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με start/stop 12 ίππων, έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, keyless σύστημα κλειδώματος, full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης και πρακτικό επίπεδο πάτωμα. Τo αιχμηρό fairing του μοντέλου είναι ο ορισμός της premium urban σχεδίασης.

νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025

-Island 200 ABS: Με τιμή τα 2.695 ευρώ και επίπεδο πάτωμα που ανεβάζει τη χρηστικότητα στις καθημερινές μετακινήσεις, το Island 200 κινείται από ένα υγρόψυκτο μοτέρ 160 κ.εκ. με ισχύ που φτάνε τους 16 ίππους. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται το start/stop σύστημα όπως επίσης και τοTraction Control, η έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, το keyless σύστημα ενεργοποίησης, τα full LED φώτα και η θύρα φόρτισης USB. Τo μοντέλο είναι ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις και σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ 9 λίτρων εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία για εξορμήσεις ακόμα και εκτός πόλης. Τα νέα μοντέλα αναμένονται εντός Αυγούστου στο επίσημο δίκτυο συνεργατών LETBE

MotoGP Hall of Fame: Νέες εισαγωγές οι Libero Liberati και Umberto Masetti

Στον αγώνα του Misano έγινε η τελετή και η απονομή των μεταλλίων των Παγκόσμιων Πρωταθλητών
Liberati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/9/2026

Ο Ιταλός Libero Liberati τιμήθηκε στο Grand Prix του San Marino, με τους εγγονούς του να παραλαμβάνουν επίσημα το μετάλλιο για την ένταξή του στο Hall of Fame του MotoGP από τον Αναπληρωτή Διευθύνων Σύμβουλο του MotoGP Group, Carlos Ezpeleta.

Ο Liberati κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500cc το 1957, ενώ την ίδια χρονιά ολοκλήρωσε τη σεζόν στη δεύτερη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 350cc. Στην κορυφαία κατηγορία κέρδισε όλους τους αγώνες στους οποίους συμμετείχε εκείνη τη χρονιά, με εξαίρεση έναν, καταγράφοντας μια από τις πιο εντυπωσιακές σεζόν στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Η ένταξη του Liberati στο MotoGP Hall of Fame είχε επιβεβαιωθεί από το 2025, όμως η επίσημη απονομή του μεταλλίου πραγματοποιήθηκε τώρα, με αφορμή το Grand Prix του San Marino στο Misano.

Liberati

Ο Libero Liberati έφυγε από τη ζωή το 1962, σε ηλικία μόλις 36 ετών. Περισσότερες από έξι δεκαετίες αργότερα, οι εγγονοί του Giancarlo και Giulio Liberati παρέλαβαν στο Misano το μετάλλιο του Hall of Fame από τον Carlos Ezpeleta, εκπροσωπώντας την οικογένεια του αναβάτη σε μια τελετή που τίμησε έναν από τους σημαντικότερους αγωνιζόμενους της πρώιμης εποχής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Μοτοσυκλέτας.

Ο Liberati προστέθηκε έτσι στη λίστα των αναβατών του MotoGP Hall of Fame, ενός θεσμού που δημιουργήθηκε το 2025 για να αναγνωρίζει αναβάτες οι οποίοι έχουν κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα MotoGP ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες στην κορυφαία κατηγορία. Το Hall of Fame λειτουργεί παράλληλα με τον θεσμό MotoGP Legend, ο οποίος ακολουθεί διαφορετικά κριτήρια ένταξης.

Ο Umberto Masetti εδραίωσε τη θέση του στην ιστορία των MotoGP, με τον γιο του να παραλαμβάνει το μετάλλιο ένταξης του Ιταλού στο MotoGP Hall of Fame από τον Αναπληρωτή Διευθύνων Σύμβουλο του MotoGP Group, Carlos Ezpeleta, το απόγευμα του Σαββάτου, στο grid του αγώνα Sprint του Grand Prix του San Marino.

Masseti

Η ένταξή του στο MotoGP Hall of Fame επισημοποιήθηκε το ίδιο αγωνιστικό τριήμερο με εκείνη του συμπατριώτη του Libero Liberati.

Ο Masetti κατέκτησε δύο φορές το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της κορυφαίας κατηγορίας, το 1950 και το 1952, και στις δύο περιπτώσεις με την Gilera. Είχε επίσης τερματίσει τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc του 1949, ενώ το 1951 και το 1955 ολοκλήρωσε στην τρίτη θέση το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500cc.

Πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους αναβάτες της πρώτης εποχής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, έχοντας ανέβει στο βάθρο 23 φορές σε 33 εκκινήσεις Grand Prix. Ο Masetti αγωνίστηκε στις κατηγορίες 125cc, 250cc, 350cc και 500cc, γεγονός που τον κατατάσσει μεταξύ των πιο πολυσύνθετων αναβατών της εποχής του.

Masseti

Ο Umberto Masetti έφυγε από τη ζωή το 2006 και έτσι ο γιος του, Nello Masetti, εκπροσώπησε την οικογένεια στο Grand Prix του San Marino. Πριν από την έναρξη του Tissot Sprint του Σαββάτου, ο Nello Masetti παρέλαβε από τον Carlos Ezpeleta το τιμητικό μετάλλιο ένταξης του πατέρα του στο Hall of Fame των MotoGP.