Lewis Hamilton - Βόλτα με την MV Agusta που φέρει το όνομά του

Στους δρόμους του Μονακό - Με κράνος αλλά χωρίς τον υπόλοιπο εξοπλισμό
Lewis Hamilton βόλτα με MV Agusta στο Μονακό
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/3/2025

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 βγήκε στους δρόμους του πριγκιπάτου του Μονακό καβάλα στην MV Agusta F4 LH44.

Όλοι οι μεγάλοι πρωταθλητές της Formula 1 έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τους δύο τροχούς με τους Michael Schumacher και Ayrton Senna να αποτελούν μερικά από τα πιο τρανταχτά παραδείγματα.

Το παραπάνω ισχύει και για τον Lewis Hamilton με τον επτάκις πρωταθλητή να εκφράζει ποικιλοτρόπως το πάθος του για τους δύο τροχούς: από οδήγηση εντός πίστας της Yamaha M1 παρέα με τον Valentino Rossi και την χρηματοδότηση ντοκιμαντέρ για την αγωνιζόμενη Mary McGee, μέχρι και την αγορά MotoGP ομάδας, ο Βρετανός απασχολεί τα φώτα της δημοσιότητας συχνά και αυτό γίνεται και κάθε φορά που βρίσκεται στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας για να κάνει απλά μια βόλτα.

Ο Hamilton εθεάθη πρόσφατα στο Μονακό να εξέρχεται από το κτίριο Palais de la Plage και να ανεβαίνει σε μία MV Agusta F4, όχι όποια κι όποια αλλά την περιορισμένης παραγωγής LH44, που παίρνει το όνομά της από τον ίδιο με το #44 να είναι ο νούμερο με το οποίο αγωνίζεται στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας των τεσσάρων τροχών, αλλά και ο συνολικός αριθμός των αντιτύπων της ειδικής έκδοσης.

Τυπικός ο Hamilton με την προστασία του κεφαλιού του σε αυτή τη σύντομη βόλτα στους δρόμους του πριγκιπάτου όχι όμως και τον υπόλοιπο ρουχισμό του με τον Βρετανό να μην φορά ούτε γάντια. Βέβαια με το κράνος κανείς δεν γνωρίζει ποιος είναι ωστόσο θα μπορούσε να δίνει λίγο καλύτερο παράδειγμα φορώντας έστω διακριτικό προστατευτικό εξοπλισμό για τον κορμό και τα χέρια του.

Lewis Hamilton MV Agusta

Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.