Ληστεία σε τουαλέτες χώρου στάθμευσης στην Εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης

Σταμάτησαν για να χρησιμοποιήσουν την τουαλέτα και τους πήραν χρυσαφικά και χρήματα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/1/2024

Εκτός από τα διόδια, οι ταξιδιώτες στις εθνικές οδούς της Ελλάδος θα έχουν να αντιμετωπίσουν ληστές και όταν σταματούν στους χώρους στάθμευσης για να ξεκουραστούν ή να χρησιμοποιήσουν τις τουαλέτες.

Οι ληστείες στους δρόμους σε όσους ταξιδεύουν είναι μια πανάρχαια πρακτική που συνεχίζεται σε τριτοκοσμικές χώρες έως σήμερα, οπότε θα ήταν άδικο για την Ελλάδα να μην έχει και αυτή αντίστοιχα περιστατικά.

Ένα τέτοιο περιστατικό ληστείας σημειώθηκε το Σάββατο 30 Δεκεμβρίου, όταν δύο γυναίκες σταμάτησαν στις τουαλέτες του χώρου στάθμευσης στο 221κμ της εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης και βγαίνοντας έξω τις περίμεναν δύο ληστές, αρπάζοντάς τους τα κοσμήματα που φορούσαν και 150 ευρώ σε μετρητά από τα πορτοφόλια τους.

Στη συνέχεια διέφυγαν με τα πόδια προς τα χωράφια της περιοχής, με την αστυνομία της Φθιώτιδας που έχει αναλάβει την υπόθεση, να πιστεύει πως κάπου εκεί είχαν αφήσει κάποιο όχημα.

Πρόκειται για ένα από τα ελάχιστα περιστατικά ληστείας που έχουν αναφερθεί επίσημα σε χώρο στάθμευσης των νέων εθνικών οδών της Ελλάδας και μάλιστα στις πέντε το απόγευμα!

Προσοχή λοιπόν στις εθνικές οδούς όταν ταξιδεύουμε μόνοι μας…  

Ετικέτες

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.