Luca Marini-MotoGP: Τραυματίστηκε σοβαρά o εργοστασιακός αναβάτης της Honda
Πολλαπλοί τραυματισμοί κατά τη διάρκεια δοκιμών στην Ιαπωνία για τον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka
Από το
motomag
29/5/2025
Μετά από μια σφοδρή πτώση κατά τη διάρκεια των δοκιμών για τις 8 ώρες της Suzuka, η Honda HRC Castrol επιβεβαίωσε ότι ο Luca Marini έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο μετά από πολλαπλούς τραυματισμούς.
Ο Ιταλός, ο οποίος ταξίδεψε στην Ιαπωνία μετά το Βρετανικό GP, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη ημέρα δοκιμών με την CBR1000RR-R SP της Honda που θα λάβει μέρος στον 8ωρο αγώνα αντοχής. Ωστόσο, τη δεύτερη ημέρα, ο Marini είχε άσχημη πτώση κατά την οποία υπέστη εξάρθρωση του αριστερού ισχίου, ζημιά στους συνδέσμους του αριστερού γόνατος, κατάγματα στο στέρνο και την αριστερή κλείδα και πνευμοθώρακα στη δεξιά πλευρά.
Η Honda HRC Castrol επιβεβαίωσε ότι ο Marini μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και η κατάστασή του είναι σταθερή και θα παραμείνει στην Ιαπωνία μέχρι να κριθεί ικανός να ταξιδέψει. Ευτυχώς δεν υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τη ζωή του εργοστασιακού αναβάτη της Honda στο MotoGP με τον Ιταλό να αναρτά αυτή τη φωτογραφία στον λογαριασμό του στο Instagram από το κρεβάτι του πόνου κάνοντας με το χέρι του το σήμα της νίκης, ενώ ευχαρίστησε και όλους τους φιλάθλους για τα μηνύματα στήριξης που του έστειλαν.
Από την πλευρά μας ευχόμαστε και εμείς στον Luca Marini ταχεία ανάρρωση.
Η πιο ακραία limited έκδοση της Aprilia ξεπούλησε σε χρόνο-ρεκόρ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
17/4/2026
Με carbon-carbon φρένα MotoGP και μόλις 30 κομμάτια παραγωγής, η Aprilia X 250TH επιβεβαιώνει ότι η σειρά “X” αποτελεί την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας και αποκλειστικότητας.
Η Aprilia πέτυχε ακόμη ένα εντυπωσιακό εμπορικό αποτέλεσμα, καθώς η νέα Aprilia X 250TH εξαντλήθηκε σε μόλις 14 ημέρες από την παρουσίασή της στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, παρά την αναμενόμενα αλμυρότατη τιμή των €115.000 (χωρίς ΦΠΑ) που τη συνόδευσε.
Η συγκεκριμένη έκδοση δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 250 χρόνια από την υπογραφή της Δήλωσης Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, υιοθετώντας και μια σχετική εμφάνιση εμπνευσμένη από την αστερόεσσα.
Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η τεχνολογία της. Η X 250TH είναι η πρώτη και μοναδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που διαθέτει carbon-carbon φρένα, το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται στα MotoGP. Αυτό μεταφράζεται σε αίσθηση και απόδοση φρεναρίσματος παραπλήσια με εκείνη των αγωνιστικών Aprilia RS-GP, που οδηγούν οι Marco Bezzecchi και Jorge Martín.
Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει εξελιχθεί, με νέα winglets στη σέλα, χάρη στην τεχνογνωσία των MotoGP, ενισχύοντας τον χαρακτήρα της σειράς “X” ως γέφυρα ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής και τα πρωτότυπα των αγώνων.
Το ενδιαφέρον του κοινού ήταν τεράστιο ήδη από την παρουσίαση στη Circuit of the Americas, με αιτήματα κρατήσεων να κατακλύζουν την εταιρεία από τις πρώτες κιόλας ημέρες.
Η X 250TH αποτελεί την έκτη γενιά της σειράς “X”, η οποία ξεκίνησε το 2019 με την Aprilia RSV4 X και συνεχίστηκε με τις Tuono X, RSV4 X Trenta, RSV4 X ex3ma και RSV4 X-GP. Κάθε μία από αυτές τις εκδόσεις αντιπροσωπεύει το ανώτατο επίπεδο τεχνολογίας που μπορεί να προσφέρει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη σε μοντέλο παραγωγής.
Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, δήλωσε: "Η σειρά X συνεχίζει να αποτελεί μία από τις πιο αποκλειστικές και ποθητές εκφράσεις της Aprilia Racing. Αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι ταυτόχρονα συλλεκτικά αντικείμενα αλλά και εργαλεία για αναβάτες που θέλουν να βιώσουν μια εμπειρία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη MotoGP. Το νέο sold out μέσα σε δύο εβδομάδες αποδεικνύει τη δύναμη και τη μοναδικότητα αυτών των πραγματικών κοσμημάτων."
Με την X 250TH, η Aprilia δεν επιβεβαιώνει απλώς τη δυναμική της – επαναπροσδιορίζει για ακόμη μία φορά τα όρια των hyper-exclusive μοτοσυκλετών.
