Luca Marini-MotoGP: Τραυματίστηκε σοβαρά o εργοστασιακός αναβάτης της Honda

Πολλαπλοί τραυματισμοί κατά τη διάρκεια δοκιμών στην Ιαπωνία για τον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka
Luca
Από το

motomag

29/5/2025

Μετά από μια σφοδρή πτώση κατά τη διάρκεια των δοκιμών για τις 8 ώρες της Suzuka, η Honda HRC Castrol επιβεβαίωσε ότι ο Luca Marini έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο μετά από πολλαπλούς τραυματισμούς.

Ο Ιταλός, ο οποίος ταξίδεψε στην Ιαπωνία μετά το Βρετανικό GP, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη ημέρα δοκιμών με την CBR1000RR-R SP της Honda που θα λάβει μέρος στον 8ωρο αγώνα αντοχής. Ωστόσο, τη δεύτερη ημέρα, ο Marini είχε άσχημη πτώση κατά την οποία υπέστη εξάρθρωση του αριστερού ισχίου, ζημιά στους συνδέσμους του αριστερού γόνατος, κατάγματα στο στέρνο και την αριστερή κλείδα και πνευμοθώρακα στη δεξιά πλευρά.

Luca Marini τραυματίας

Η Honda HRC Castrol επιβεβαίωσε ότι ο Marini μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και η κατάστασή του είναι σταθερή και θα παραμείνει στην Ιαπωνία μέχρι να κριθεί ικανός να ταξιδέψει. Ευτυχώς δεν υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τη ζωή του εργοστασιακού αναβάτη της Honda στο MotoGP με τον Ιταλό να αναρτά αυτή τη φωτογραφία στον λογαριασμό του στο Instagram από το κρεβάτι του πόνου κάνοντας με το χέρι του το σήμα της νίκης, ενώ ευχαρίστησε και όλους τους φιλάθλους για τα μηνύματα στήριξης που του έστειλαν. 

Από την πλευρά μας ευχόμαστε και εμείς στον Luca Marini ταχεία ανάρρωση.

Gemini Gobi 250 by Ariic: Στην Ελλάδα κάτω από 3.500 ευρώ το 250άρι GT σκούτερ [Τιμή]

Με πλούσιο εξοπλισμό, 23 ίππους και δύο χρόνια εγγύηση
Gemini Gobi 250
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/10/2026

Η Mototrend ανακοίνωσε την άφιξη και την τιμή του Gobi 250, του μεγαλύτερου μέχρι στιγμής σκούτερ στην γκάμα της που έρχεται στην ελληνική αγορά με όπλα τη χαμηλή του τιμή, τον πλούσιο εξοπλισμό και την trendy σχεδίαση σε adventure ύφος.


Η μάρκα Gemini της Motortrend φέρνει στην ελληνική αγορά ένα σκούτερ με την "υπογραφή" της Ariic, η οποία και το κατασκευάζει. Το Gobi 250 έχει υγρόψυκτο κινητήρα 250 κ.εκ. και 23 ίππων και ένα ιδιαίτερα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού σε τιμή κάτω από premium σκούτερ 125-150 κ.εκ. περιλαμβάνοντας στάνταρ έγχρωμη οθόνη TFT 7” με λειτουργία Mirror Link και πλοήγησης, εμπρός κάμερα καταγραφής 1080p και θύρες φόρτισης USB-A και C, full LED φωτισμό, σύστημα εκκίνησης και ξεκλειδώματος χωρίς κλειδί (keyless), σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες μανέτες, κεντρικό και πλαϊνό σταντ.

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι 249 κ.εκ. με τέσσερις βαλβίδες και 1ΕΕΚ. Η απόδοσή του είναι 23Hp/7.500σ.α.λ. και ροπή 2,35 kg.m/5.000σ.α.λ., με μέση κατανάλωση στα 3,1λτ./100χλμ., σύμφωνα με την Gemini, ενώ το ρεζερβουάρ δέχεται 11,5 λίτρα καυσίμου, προσφέρει αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 350 χιλιόμετρα. 

Gemini Gobi 250

Δεν του λείπει τίποτα
Το Gobi 250 διαθέτει ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37 χλστ. και διπλά ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτισή τους αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες, που συνεργάζονται με δικάναλο ABS. Με μήκος 1.980 χλστ. και πλάτος 770 χλστ., το Gobi 250 βρίσκεται εντός των ορίων των μικρομεσαίου κυβισμού GT σκούτερ με ύψος σέλας στα 810 χλστ. 

Το νέο Gobi 250 είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην τιμή των 3.395 ευρώ, σε διχρωμία μαύρο/ασημί και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο (2) ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Μπορεί να αποκτηθεί και με χρηματοδοτικά προγράμματα της αντιπροσωπείας, που περιλαμβάνουν έως 18μηνη άτοκη εξόφληση με πιστωτική κάρτα.