Μαϊμού SHOEI και ARAI στο διαδίκτυο

Πρόσεχε από πού και τί αγοράζεις διαδικτυακά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/3/2019

Έχουμε αναφερθεί πολλές φορές στους κινδύνους που υπάρχουν όταν κάνεις αγορές από το διαδίκτυο. Παρ’ όλα αυτά, τα διαδικτυακά καταστήματα προσφέρουν πολλές ευκολίες στους καταναλωτές και σε αρκετές περιπτώσεις οι τιμές τους είναι πολύ καλύτερες από τα καταστήματα της περιοχής σου. Για κάποια είδη, η αγορά τους από το διαδίκτυο έχει πολλά περισσότερα πλεονεκτήματα και ελάχιστα μειονεκτήματα. Στην περίπτωση των ανταλλακτικών για παράδειγμα, το μόνο που χρειάζεται είναι να έχεις το σωστό part number. Όμως για κάποια άλλα είδη, όπως είναι τα ρούχα και τα κράνη, τα πράγματα περιπλέκονται καθώς παίζει μεγάλο ρόλο να τα φορέσεις πριν τα αγοράσεις, καθώς το νούμερο του μεγέθους (small, medium, large κ.τ.λ.) από μόνο του δεν λέει απολύτως τίποτα και διαφέρουν πάρα πολύ, όχι μόνο από μάρκα σε μάρκα, αλλά και από μοντέλο σε μοντέλο. Ειδικά τα κράνη αποτελούν τις πιο ριψοκίνδυνες διαδικτυακές αγορές, καθώς το σχήμα του κεφαλιού μας είναι… περίεργο πράγμα! Μέχρι σήμερα, τα κράνη ήταν από εκείνα τα είδη που το φαινόμενο της Μαϊμούς, δηλαδή των φτηνών αντίγραφων, δεν είχε χτυπήσει την πόρτα μας.

Όχι, πια! Όπως βλέπεται και στις φωτογραφίες, βρήκαμε στο διαδίκτυο να πωλούνται Shoei και Arai που δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με τα γνήσια κράνη των ιαπωνικών εταιρειών. Πιθανότατα ένας έμπειρος μοτοσυκλετιστής που έχει αγοράσει αρκετά καλά κράνη στη ζωή του να γνωρίζει απ’ έξω κι ανακατωτά πως είναι ένα Shoei NXR ή ένα Arai Corsair, όμως δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά πως μπορούν να καταλάβουν τις διαφορές όλοι οι υπόλοιποι. Κι εδώ έρχονται οι επιτήδειοι να πουλήσουν στους αδαείς κράνη των 10€ σε τιμές που ξεπερνούν τα 200€! Κι όταν ένα αληθινό Shoei ή Arai κάνει πάνω από 400€, τότε τα 200€ της μαϊμούς φαντάζουν σαν να είναι η ευκαιρία του αιώνα. Και είμαστε βέβαιοι πως σε λίγα χρόνια που θα εκτοξευτούν οι πωλήσεις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών στις Ασιατικές χώρες, τα μαϊμού κράνη θα φτάσουν στο επίπεδο των μαϊμού Rolex που μόνο οι πολλοί έμπειροι θα έχουν τη δυνατότητα να τα ξεχωρίσουν από τα αληθινά…  

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.