Manx Grand Prix 2025: 6 μήνες φυλακή γιατί διέσχισε τον δρόμο στην διάρκεια του αγώνα [Video]

Ελάχιστα μετά πέρασαν και οι μοτοσυκλέτες
tt
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2025

Το βίντεο δείχνει τον άνδρα να διασχίζει απροκάλυπτα τον δρόμο κατά τη διάρκεια του Manx GP, λίγο πριν περάσουν οι μοτοσυκλέτες!

Το βίντεο μάλιστα βοήθησε την αστυνομία να εντοπίσει τον άνδρα, ο οποίος ήταν αρκετά εύκολο να τον διακρίνει κανείς, λόγω της ενδυμασίας του και του “δεμένου” χεριού του.

Ο άνδρας συνελήφθη, κατηγορήθηκε και θα περάσει τους επόμενους έξι μήνες στη φυλακή που είναι και η μέγιστη ποινή που θα μπορούσε να του επιβληθεί.

Ο άνδρας ονομάζεται Christopher Crellin και αφού προσπέρασε τους marshals, διέσχισε τον δρόμο ελάχιστα πριν περάσουν οι μοτοσυκλέτες.

 

Pedestrian on the track

Dickhead of the week goes to… The absolute gimp that crosses a live track - right next to a footbridge. IQ levels only seen in post mortems. To risk lives, criminal charges and all while wearing a very distinctive T Shirt and arm support. I think I’ve curled out turds with more processing power than this nugget. Let’s pray to god he doesn’t reproduce 🙏

Posted by Unrestricted Isle on Thursday, August 21, 2025

 

Μάλιστα στο τμήμα της “πίστας” που έγινε το περιστατικό, οι μοτοσυκλέτες πιάνουν περίπου 290 χλμ/ώρα.

Ο Christopher αγνοώντας τον κίνδυνο στον οποίο έθεσε τον εαυτό του, τους αναβάτες και τους άλλους θεατές, βρίσκει ακόμη και χρόνο να διαφωνήσει με τους οπαδούς που τον επιπλήττουν για την απερίσκεπτη πράξη του.

Ο 38χρονος καταδικάστηκε στις 22 Αυγούστου για είσοδο σε κλειστό δρόμο, προκλητική συμπεριφορά και μέθη σε δημόσιο χώρο. 

Οι κίνδυνοι της εισόδου στους δρόμους γύρω από το Isle of Man, όταν διεξάγονται αγώνες, δημοσιοποιούνται ευρέως πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την ολοκλήρωση των αγώνων. Η μέγιστη ποινή για την παράβαση αυτή είναι έξι μήνες φυλάκιση.

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.