Πρόκειται ίσως για ένα από τα εταιρικά promo-video με την λιγότερη προετοιμασία, αν το κρίνουμε από το αποτέλεσμα. Ο Marquez κοντράρει τον Pedrosa με μηχανές του γκαζόν και… αυτό είναι όλο. Θα βάλουμε λίγη περισσότερη προσπάθεια στην αποκωδικοποίηση του “making off” φτιάχνοντας ένα καλύτερο σενάριο από αυτό που σκαρφίστηκαν για το video, αν και μπορεί να συμπίπτει με την πραγματικότητα: Κάποιος από το εμπορικό τμήμα της Repsol, δέχτηκε τηλέφωνο από την Honda Ισπανίας, ζητώντας του να βρει τρόπο να τονώσει τις πωλήσεις των χλοοκοπτικών, τώρα που ο κόσμος έχει χρόνο τα απογεύματα, πηγαίνει στο εξοχικό του κτλ… Είναι μικρή η ανάπαυλα που έχουν οι αναβάτες μέχρι να γίνει επανεκκίνηση της σεζόν, με το διάστημα των διακοπών να συρρικνώνεται, οπότε οι αποφάσεις πρέπει να μην καθυστερούν. Κι έτσι η πρόταση, «να βάλουμε τους αναβάτες μας σε χλοοκοπτικά», κατέληξε να είναι ολόκληρο το σενάριο του video.. Βγαίνει κι ένα συμπέρασμα όμως ή μάλλον φαίνεται κι από εδώ με αυτή την ευκαιρία που φέρνει η αμηχανία από την έλλειψη σκηνοθετικής προετοιμασίας: πως Marquez και Pedrosa έχουν βρει τον τρόπο να συνυπάρχουν αρμονικά και συνεργάζονται άψογα, χωρίς προστριβές μεταξύ τους…
Αποδείχθηκε και ιατρικώς: 20 λεπτά οδήγησης μοτοσυκλέτας μειώνουν 28% τους δείκτες του στρες!
Έρευνα καταγράφει την επίδραση της μοτοσυκλέτας στον ανθρώπινο οργανισμό
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
24/8/2026
Όλοι όσοι καβαλάμε μοτοσυκλέτα λίγο-πολύ γνωρίζουμε καλά πως η οδήγηση επηρεάζει θετικά τη νοητική κατάσταση και αυτό επιφέρει θετικές συνέπειες στον οργανισμό μας. Αυτή ακριβώς η εμπειρική γνώση καταγράφεται στα αποτελέσματα νευροβιολογικής έρευνας, η οποία χρησιμοποίησε φορητή τεχνολογία ηλεκτροεγκεφαλογραφήματος για την καταγραφή της εγκεφαλικής δραστηριότητας, του καρδιακού ρυθμού και των επιπέδων ορμονών των συμμετεχόντων πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την οδήγηση μοτοσυκλέτας.
Πρόκειται για μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από επιστήμονες του Semel Institute for Neuroscience and Human Behavior του αμερικανικού πανεπιστημίου UCLA και η οποία έγινε εφικτή χάρη σε χρηματοδότηση της Harley-Davidson Motor Company, ενώ αναδεικνύεται στη χώρα μας από τη Harley-Davidson Athens, μέλος του Ομίλου Φάις.
Τα σημαντικότερα ευρήματα της έρευνας έχουν ως εξής:
Μείωση των δεικτών στρες κατά 28%. Μια διαδρομή περίπου 20 λεπτών συνδέθηκε με μείωση κατά 28% στους ορμονικούς βιοδείκτες του στρες, επιβεβαιώνοντας ότι η εμπειρία της οδήγησης μπορεί να επηρεάσει μετρήσιμα την απόκριση του οργανισμού στην καθημερινή ένταση
Ενεργοποίηση αντίστοιχη με ήπια σωματική άσκηση. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ο καρδιακός ρυθμός των συμμετεχόντων αυξήθηκε κατά 11% και τα επίπεδα αδρεναλίνης κατά 27%, τιμές που παραπέμπουν στη φυσιολογική ενεργοποίηση μιας ελαφριάς μορφής άσκησης
Αυξημένη εγρήγορση και συγκέντρωση. Οι μεταβολές στην εγκεφαλική δραστηριότητα υπέδειξαν ενίσχυση της εγρήγορσης αντίστοιχη με εκείνη που έχει συσχετιστεί με την κατανάλωση ενός φλιτζανιού καφέ. Παράλληλα, καταγράφηκαν αυξημένη αισθητηριακή εστίαση, καλύτερη παρακολούθηση των αλλαγών στο περιβάλλον και μεγαλύτερη αντοχή στους περισπασμούς
Μια διαφορετική νοητική κατάσταση. Σε σύγκριση με την οδήγηση αυτοκινήτου, η μοτοσυκλέτα οδήγησε τους συμμετέχοντες σε μια κατάσταση ήρεμης εγρήγορσης και βαθύτερης συγκέντρωσης. Σύμφωνα με τη συνοδευτική παρουσίαση των αποτελεσμάτων, αυτή η διαφοροποιημένη εγκεφαλική κατάσταση παρέμεινε μετρήσιμη για τουλάχιστον 10 λεπτά μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής.
Ορίστε λοιπόν η επιστημονική τεκμηρίωση των εμπειριών που κάνουν την οδήγηση μοτοσυκλέτας τόσο απολαυστική. Από τη μια συμβάλλει στην άμεση άμβλυνση του στρες, από την άλλη ενισχύει την πνευματική συγκέντρωση καθώς είναι διαρκής η ανάγκη ανίχνευσης του περιβάλλοντα χώρου προς εκτίμηση των πιθανών κινδύνων.
Η μοτοσυκλέτα δεν αποτελεί μόνο ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μια ολοκληρωμένη εμπειρία ελευθερίας, συγκέντρωσης και σύνδεσης με τον δρόμο, γεγονός στο οποίο οφείλεται σε μεγάλο βαθμό η γοητεία που ασκεί πάνω μας.
