Μαθήματα Off-Road οδήγησης στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης – 2 & 3 Σεπτεμβρίου 2023

Από το

motomag

29/8/2023

Η σχολή οδήγησης “Enduro Skills” του Κίμωνα Καράμπελα, 4 φορές Πρωταθλητή Ελλάδος στο enduro και συντάκτη του ΜΟΤΟ, μαζί με την δραστήρια ομάδα 2 Stroke Squad Lagadas, διοργανώνουν μαθήματα βελτίωσης ελέγχου οδήγησης μοτοσυκλέτας σε χωμάτινες διαδρομές, στις 2 και 3 Σεπτεμβρίου.

Τα μαθήματα θα λάβουν χώρα στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης και χωρίζονται σε δύο μέρες, το Σάββατο 2/9 θα πραγματοποιηθεί το σεμινάριο Enduro για αναβάτες με καθαρόαιμες enduro μοτοσυκλέτες ενώ την Κυριακή 3/9 το σεμινάριο θα είναι αφιερωμένο στην Adventure οδήγηση για αναβάτες με μοτοσυκλέτες adventure/travel enduro.

Η κάθε ημέρα αποτελείται από σεμινάριο διάρκειας 6 ωρών χωρισμένο σε σκέλη όπου θα αναλυθούν τόσο η θεωρία πίσω από την χωμάτινη οδήγηση όσο και οι ασκήσεις βελτίωσης ελέγχου της μοτοσυκλέτας. Στο τέλος κάθε ημέρας θα ακολουθεί και σύντομη διαδρομή/βόλτα ώστε το κλείσιμο να είναι όσο πιο ευχάριστο γίνεται!

Mπείτε στην ιστοσελίδα της Enduro Skills για περισσότερες πληροφορίες και συμμετοχές!

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Μια από τις adventure που περιμένουν πολλοί για να δουν από κοντά και για να την οδηγήσουν -το ίδιο και εμείς φυσικά- βρίσκεται στο φετινό Moto Show υπό τη μορφή μοτοσυκλέτας προπαραγωγής!

Η MotoTrend κατάφερε και έφερε για την ελληνική έκθεση μοτοσυκλέτας Moto Show 2025 την Voge DS800 Rall, μοντέλο προπαραγωγής, με τη μοτοσυκλέτα να βρίσκεται δηλαδή στο στάδιο όπου ελάχιστα -ίσως και τίποτα- πράγματα θα αλλάξουν στη μοτοσυκλέτα που θα μπει σε μαζική παραγωγή.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη

Η προπαραγωγής DS800 Rally που βρίσκεται στην έκθεση δείχνει πολύ προσεγμένη στις λεπτομέρειές της με τις ελάχιστες δυνατές ανοχές στα πλαστικά της και αυτό καλό είναι για την adventure με τη μοτοσυκλέτα της έκθεσης να υποδεικνύει ότι η έναρξή της μαζικής παραγωγής βρίσκεται πολύ κοντά -αν δεν έχει ήδη ξεκινήσει.

Να σας θυμίσουμε ότι η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί δικύλινδρο κινητήρα 798 κ.εκ. που αποδίδει 95,2 ίππους και 8,26 κιλά ροπής στις 9.000 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα για βάρος 210 κιλών χωρίς καύσιμο, ενώ το ρεζερβουάρ είναι μεγάλο με τη χωρητικότητά του να φτάνει τα 24 λίτρα.

Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 850 mm, το μεταξόνιο στα αρχοντικά 1.576 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 220 mm, το ρεζερβουάρ στα 24 λίτρα, και το στεγνό βάρος στα 213 κιλά. Η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας δηλώνεται στα 190 χλμ/ώρα.