Με δικό της ύμνο η Διεθνής Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού (FIM)

120 χρόνια μετά από την ίδρυση της [Video]
Ο ύμνος της FIM 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/12/2024

Για πρώτη φορά στην 120χρονη ιστορία της η FIM έχει πλέον τον δικό της ύμνο που έκανε ωστόσο το ντεμπούτο του πριν ανακοινωθεί επίσημα.

Συγκερκιμένα τον πρώτο ύμνο της FIM τον ακούσαμε αρχικά, χωρίς να γνωρίζουμε περί τίνος πρόκειται φέτος, στους πρώτους Διηπειρωτικούς Αγώνες που οργάνωσε η ομοσπονδία στη Χερέθ της Ισπανίας, ενώ αργότερα ακούστηκε και στα βραβεία της FIM στην Πάλμα, επίσης στην Ισπανία.

Τώρα έρχεται και η επίσημη ανακοίνωση από τη FIM που αναφέρει ότι αυτό είναι το "τελευταίο κεφάλαιο" στην εκ νέου δημιουργία της "εταιρικής ταυτότητας" της ομοσπονδίας που ξεκίνησε πριν από έναν περίπου χρόνο με την ανασχεδιάση του σήματος.

Νέος ύμνος FIM 2024

Συνθέτης του ύμνου είναι ο Ιταλός Enzo Dalla Gassa με την εταιρεία Hoodooh να αναλαμβάνει την παραγωγή και η ορχήστρα Budapest Art από τη Ρουμανία μαζί την εκτέλεση, μαζί με την εταιρεία ηχογραφήσεων East Connection Music Recording.

 

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες