Με λάθος αριθμό λογαριασμού βεβαίωνε παραβάσεις η Δημοτική Αστυνομία Θεσσαλονίκης
Για δύο χρόνια έδιναν κλήσεις με ελλιπές IBAN!
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
13/12/2024
Απίστευτο κι όμως ελληνικό είναι αυτό συνέβη στη Θεσσαλονίκη με τη Δημοτική Αστυνομία να βεβαιώνει παραβάσεις του ΚΟΚ μοιράζοντας κλήσεις με λάθος IBAN.
Σύμφωνα και με αυτά που δήλωσε ο αντιδήμαρχος της συμπρωτεύουσας Κώστας Τσιαπακίδης, αφότου η απίστευτη γκάφα είδε το φως της δημοσιότητας, τα μπλοκάκια που έφεραν το ελλιπές IBAN και χρησιμοποιούσε η Δημοτική Αστυνομία της πόλης, για να βεβαιώνει παραβάσεις του ΚΟΚ, είχαν "κληρονομηθεί" από την προηγούμενη διοίκηση του Δήμου.
Συγκεκριμένα από το αριθμό ΙΒΑΝ που αναγράφεται πάνω στην κλήση έλλειπε το πρώτο ψηφίο και έτσι οι οδηγοί που είχαν υποπέσει σε παράβαση του ΚΟΚ αδυνατούσαν να πληρώσουν το πρόστιμο αφού για την κατάθεση δεν δινόταν έγκριση από το σύστημα.
Τα μπλοκάκια χρησιμοποιήθηκαν το 2022 και το 2023, όπως και το 2024 με τη σημερινή διοίκηση να ρίχνει την ευθύνη στην προηγούμενη που δεν φρόντισε να εγκρίνει το απαραίτητο κονδύλι για αγορά νέων μπλοκ την τρέχουσα χρονιά. Για να διορθωθεί το λάθος, οι κλήσεις στα ίδια μπλοκ απέκτησαν σφραγίδα με το σωστό IBAN, ωστόσο δεν φρόντισε κανείς να ενημερώσει του πολίτες για αυτή την αλλαγή.
Από την 1η Ιανουαρίου 2025 τα μπλοκ με το λάθος IBAN θα αποσυρθούν και οι κλήσεις της Δημοτικής Αστυνομίας θα βεβαιώνονται μόνο ηλεκτρονικά.
Καναδάς: Τσεκούρι με δασμό 50% στις μεγάλες αμερικάνικες μοτοσυκλέτες
Σε μοτοσυκλέτες αμερικανικής κατασκευής με κινητήρες εσωτερικής καύσης άνω των 800 κυβικών - Σε ισχύ από τις 8 Σεπτεμβρίου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/9/2026
Η Harley-Davidson και η Indian Motorcycle είναι οι κύριες εταιρείες που επηρεάζονται, καθώς το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας τους παράγεται στις ΗΠΑ.
Ο Καναδάς επιβάλλει νέο δασμό 50% στις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης άνω των 800 κ.εκ.
Το μέτρο τίθεται σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου 2026 και αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης δέσμης ανταποδοτικών δασμών της καναδικής κυβέρνησης, ως απάντηση στους νέους αμερικανικούς δασμούς σε καναδικά προϊόντα.
Η Harley-Davidson επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό, καθώς ολόκληρη η γκάμα της ξεπερνά το όριο των 800 κυβικών. Η Nightster, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί τον κινητήρα Revolution Max των 975 κυβικών εκατοστών και αποτελεί σήμερα το μικρότερο μοντέλο της εταιρείας. Εάν η Harley-Davidson λανσάρει στην περιοχή τη Sprint, για την οποία υπάρχουν αναφορές, αυτή θα ήταν το μοναδικό μοντέλο της γκάμας κάτω από το όριο του δασμού.
Αντίστοιχα, η Indian Motorcycle διαθέτει κυρίως μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού με V-twin κινητήρες. Το μικρότερο μοντέλο της είναι η Scout Sixty των 999 κ.εκ., η οποία διατίθεται και σε έκδοση για δίπλωμα A2.
Η Harley-Davidson πούλησε 6.434 μοτοσυκλέτες στον Καναδά το 2025, αριθμός που αντιστοιχεί σχεδόν στο 5% των παγκόσμιων λιανικών πωλήσεών της. Το 2026 οι πωλήσεις έχουν υποχωρήσει ελαφρά, με 3.735 μοτοσυκλέτες να έχουν πωληθεί στο πρώτο εξάμηνο, έναντι 3.912 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Η Indian αναφέρει ότι όλα τα σημερινά μοντέλα της συναρμολογούνται στο εργοστάσιό της στο Spirit Lake της Iowa, επομένως οι μοτοσυκλέτες της εμπίπτουν στον νέο δασμό.
Ο δασμός 50% δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι τιμές των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών στον Καναδά θα αυξηθούν κατά 50%. Ο υπολογισμός γίνεται πάνω στην τελωνειακή αξία της εισαγόμενης μοτοσυκλέτας και το πρόσθετο κόστος μπορεί να κατανεμηθεί μεταξύ κατασκευαστή, εισαγωγέα και αντιπροσώπου. Ωστόσο, είναι πιθανό μέρος του κόστους να μετακυλιστεί στον καταναλωτή.
Μοτοσυκλέτες που βρίσκονται ήδη στον Καναδά πριν από την έναρξη του μέτρου δεν επηρεάζονται. Εξαιρούνται επίσης οι μοτοσυκλέτες αμερικανικής κατασκευής που βρίσκονται ήδη σε μεταφορά όταν τεθούν σε ισχύ οι νέοι δασμοί. Ο δασμός θα αφορά τα νέα αποθέματα που θα εισάγονται από τις 8 Σεπτεμβρίου και μετά.
Σημαντική εξαίρεση αποτελούν οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Αυτό σημαίνει ότι τα μοντέλα της LiveWire, της ηλεκτρικής εταιρείας που ανήκει στη Harley-Davidson, δεν εμπίπτουν στο συγκεκριμένο μέτρο.
Ο νέος δασμός αποτελεί ακόμη ένα επεισόδιο στην εμπορική αντιπαράθεση μεταξύ Καναδά και ΗΠΑ, με τις δύο χώρες να εφαρμόζουν διαδοχικά μέτρα που επηρεάζουν και την αγορά μοτοσυκλετών.
