MEGASGAS EC 700 - Εξωφρενικό Supermotard με δίχρονο κινητήρα 700 κ.εκ. χωρίς αντικραδασμικό!

Με απόδοση 84 hp και βάρος 120 κιλών - Αυστηρά για αναβάτες χωρίς σφραγίσματα
MEGASGAS 700
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2023

Συνεχίζοντας από τη σύγχρονη δίχρονη Enduro μοτοσυκλέτα Tomasin 500 που διατίθεται σε περιορισμένη παραγωγή, περνάμε στο MEGASGAS EC 700, που αποτελεί ένα One-Off σπέσιαλ Supermotard μοντέλο, με δίχρονο κινητήρα 700 κ.εκ., απόδοσης 84 hp και βάρος μοτοσυκλέτας 120 μόλις κιλά.

Στο τρένο της υπερβολής όσον αφορά στους μονοκύλινδρους δίχρονους κινητήρες, τρένο που ξεκίνησε με τα Honda CR500, Kawasaki KX500, Suzuki RM500 και Yamaha YZ490, πηδά τώρα και ο Γερμανός κατασκευαστής special μοτοσυκλετών Sib Mustard της εταιρείας HAISL με βάση τη δίχρονη enduro GASGAS EC300. Η συνταγή του Sebastian (Sib) για τη δίχρονη παράνοια MEGASGAS EC 700, αφορά στην αντικατάσταση του κινητήρας της, με έναν επίσης μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο και δίχρονο κινητήρα, με υπερδιπλάσιο όμως κυβισμό στα 699 κ.εκ., της αυστριακής εταιρείας Rübig Motortechnik. Λάβετε υπόψη σας πως ο συγκεκριμένος κινητήρας κατασκευάζεται για αγώνες sidecar motocross!

 

​​MEGASGAS EC 700

Για να μπει ο νέος κινητήρας στη θέση του, το πλαίσιο χρειάστηκε μετατροπές, ενώ custom είναι και το ψαλίδι (ψαλίδι ο Θεός να το κάνει... δείχνει να προέρχεται από KTM με τον Sib να έχει αφήσει πάνω μόνο τα "νεύρα", και να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν το κομψοτέχνημα αυτό θα σπάσει... στο ρελαντί!), η έδραση του αμορτισέρ πίσω, η εξάτμιση, κ.α.

MEGASGAS EC 700

Ο Sib ήθελε να δημιουργήσει έναν “λύκο με προβιά αρνιού”, διατηρώντας το design του GASGAS, αλλά σε διαφορετικό χρωματισμό μαύρου και χαλκού, με έμπνευση από το Cupra R. Στα πλάγια η μοτοσυκλέτα αναγράφει MEGASGAS, ενώ έχει διάφορα… steampunk στοιχεία πάνω της.

​​MEGASGAS EC 700

Για την ώρα ο Sib δεν έχει δυναμομετρήσει το MEGASGAS, αλλά αναφέρει πως η Rübig Motortechnik ανακοινώνει επίσημη απόδοση 84 hp. Κι όλα αυτά, χωρίς να προσθέτει ο κινητήρας υπερβολικό βάρος στη μοτοσυκλέτα, όντας μόλις 10 κιλάκια πιο βαρύς από τον original της GASGAS! Κάπως έτσι, η MEGASGAS ζυγίζει 115-120 κιλά, κάτι που της δίνει λόγο κιλών ανά ίππο στο… 1,42.

​​MEGASGAS EC 700

Ένα μείον αφορά στους πολλούς κραδασμούς του κινητήρα, ο οποίος δεν έχει αντικραδασμικό άξονα, κι έτσι η οδήγηση της MEGASGAS αναμένεται να απευθύνεται αυστηρά σε αναβάτες… χωρίς σφραγίσματα. Επόμενο project του Sib; Μια δίχρονη turbo μοτοσυκλέτα. Can’t wait...

Ετικέτες

EKO Moto School - Μαθήματα ασφαλούς οδήγησης με τον Martin Choy

Στις 14 Μαΐου 2026 στο Serres Racing Circuit
Martin Choy EKO Moto School
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/5/2026

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών έχει τη χαρά να ανακοινώσει τη διεξαγωγή του EKO Moto School, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 14 Μαΐου 2026, σε συνεργασία με την EKO και τον καταξιωμένο αναβάτη αγώνων Martin Choy.

Ο Martin Choy είναι ένας από τους κορυφαίους επαγγελματίες αναβάτες αγώνων μοτοσυκλέτας στα Βαλκάνια και επί χρόνια κάτοχος του ρεκόρ γύρου στην πίστα των Σερρών πριν το καταρρίψει ο Αυστριακός Jan Mohr, επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά προκειμένου να προσφέρει μια μοναδική εκπαιδευτική εμπειρία.

Το EKO Moto School είναι ένα σχολείο ασφαλούς οδήγησης για όλους τους μοτοσυκλετιστές, μια πρωτοβουλία στον τομέα της ασφαλούς οδήγησης.

Martin Choy EKO Moto School

Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει δύο στάδια:

•             Θεωρητική εκπαίδευση: Ανάλυση τεχνικών ασφαλούς οδήγησης και διαχείρισης κινδύνων.

•             Πρακτική εξάσκηση: Δοκιμές στην πίστα υπό την καθοδήγηση του Martin Choy, με έμφαση στην τεχνική βελτίωση κάθε αναβάτη.

Οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν πολύτιμες γνώσεις, να αναβαθμίσουν τις δεξιότητές τους και να βιώσουν την οδήγησή τους σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον. Με την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης θα τους απονεμηθεί πιστοποιητικό παρακολούθησης, υπογεγραμμένο από τον Martin Choy.

Martin Choy EKO Moto School

Η συνεργασία μεταξύ της EKO Βουλγαρίας και του Martin Choy, έχει συμβάλει σημαντικά στη διαμόρφωση μιας ισχυρής κουλτούρας ασφαλούς οδήγησης. Το Serres Racing Circuit στηρίζει ενεργά πρωτοβουλίες που προάγουν την υπεύθυνη οδήγηση και αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους χώρους εκπαίδευσης μοτοσυκλετιστών στην Ελλάδα.

Martin Choy EKO Moto School