Μετα-αποκαλυπτικό Touring - Anime ταξίδι με Yamaha Serow 225 μετά το τέλος του κόσμου

Δυστοπικό αλλά… χαρούμενο, με τις πρωταγωνίστριες να επισκέπτονται και την καταστραμμένη πίστα του Motegi
Doomsday touring
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2025

Ένα ταξίδι χωρίς μποτιλιαρίσματα, χωρίς κώδικα οδικής κυκλοφορίας και άλλους συνοδοιπόρους φαντάστηκε ο Ιάπωνας Saito Sakae, δημιουργώντας το κόμικ “Doomsday Touring”, όπου δυο κορίτσια καβάλα σε ένα Yamaha Serrow 225 -με τριβάλιτσο παρακαλώ- ταξιδεύουν στην μετά-αποκαλυπτική Ιαπωνία.

Το κόμικ ξεκίνησε αρχικά σε manga μορφή στο χαρτί, το 2021, με την ακόλουθη σύνοψη: “Το τέλος του κόσμου ήρθε, οπότε ας πάμε ένα ταξίδι με ένα Serow (σσ. τη γνωστή On-Off μοτοσυκλέτα της Yamaha, με το Serow να αναφέρεται σε ένα είδος αγριοκάτσικου). Μια On-Off μοτοσυκλέτα που ταξιδεύει σε διάσημα τουριστικά σημεία της Ιαπωνίας. Δείτε το όρος Fuji, ψαρέψτε στη γέφυρα της Yokohama, ταξιδέψετε στο Tokyo Big Sight.”

Το κόμικ αρχικά εμφανίστηκε το 2020 στο περιοδικό manga Dengeki Maoh, ενώ κατόπιν κυκλοφορεί σε δικές του εκδόσεις από το 2021 (μέχρι στιγμής έχουν κυκλοφορήσει 6 τόμοι), ενώ στο τρίτο τεύχος οι ηρωίδες μας, αφαιρούν τις βαλίτσες από το Serow και κατευθύνονται στην εγκαταλειμμένη πίστα του Motegi για μερικούς γύρους, ανακαλύπτοντας εκεί πολλές μοτοσυκλέτες διατηρημένες σε καλή κατάσταση, έτοιμες για οδήγηση.

Τα νέα είναι πως το συγκεκριμένο κόμικ θα μεταφερθεί στην τηλεόραση, ως Anime, και περιμένουμε να δούμε τα πρώτα επεισόδιά του να προβάλλονται μέσα στο 2025.

Θεωρούμε πως η επιλογή του αθάνατου Serow για τον κεντρικό ρόλο είναι ιδιαίτερα επιτυχημένη, με την ιαπωνική μοτοσυκλέτα να έχει αφήσει εποχή για τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα της και τις ελάχιστες ανάγκες συντήρησης της. Κι όσον αφορά στον υπόλοιπο καταστραμμένο κόσμο, το σενάριο της περιήγησης στην ερειπωμένη Ιαπωνία είναι ταμάμ για... αγοραφοβικούς εσωστρεφείς αναγνώστες.

“Ακόμα κι όταν ο κόσμος τελειώνει, το ταξίδι με μοτοσυκλέτα συνεχίζεται.”

Ετικέτες

SUVs: Πιο επικίνδυνα για μοτοσυκλετιστές και ευάλωτους χρήστες του δρόμου - Ειδικοί ζητούν τον περιορισμό τους

Μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθούν από SUV έναντι άλλων επιβατικών
SUV Medical Journal Warning
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Η συγκεκριμένη δημοσίευση επισημαίνει την ανάγκη θεσμικής παρέμβασης σε τοπικό, εθνικό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο, με στόχο τον περιορισμό της εξάπλωσης των Sports Utility Vehicles (SUV), υπογραμμίζοντας ότι η αύξηση τόσο του μεγέθους, όσο και της δημοτικότητάς τους, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για όλους τους χρήστες των δρόμων, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της δημοσίευσης, ένας πεζός ή ποδηλάτης αντιμετωπίζει 44% μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθεί από SUV σε σύγκριση με ένα κανονικό αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του ψηλότερου και πιο τετράγωνου όγκου που πλήττει τον χρήστη σε υψηλότερο σημείο και δημιουργεί διευρυμένες “νεκρές” γωνίες για τον οδηγό.

Medical Journal Warning

Επιπλέον, τα μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα επιδεινώνουν την ποιότητα του αέρα λόγω αυξημένων μη μετρήσιμων εκπομπών, όπως η σκόνη από φθορά φρένων και ελαστικών, που πλέον κυριαρχεί στη ρύπανση σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και συνδέεται με χρόνια νοσήματα. Η μεγαλύτερη χρήση πρώτων υλών δημιουργεί επίσης σημαντικά εμπόδια στους κλιματικούς στόχους.

Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις να ανατρέψουν αυτή την τάση με άμεσες αλλαγές πολιτικής, όπως μεταρρυθμίσεις στη φορολογία των μεγάλων οχημάτων, εφαρμογή τελών στάθμευσης βάσει βάρους ή/και όγκου, φέρνοντας παραδείγματα σχετικών μέτρων πού ήδη βρίσκονται σε εφαρμογή και τα αποτελέσματα που αυτά επέφεραν . ‘Ένα ακόμη μετρό που προτείνεται, είναι η εισαγωγή δοκιμών ορατότητας παιδιών, σε προγράμματα αξιολόγησης ασφάλειας όπως το Euro NCAP.