Μια Ducati GP φτιαγμένη για… παιδικά δωμάτια

Η νέα μικροσκοπική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που παραπέμπει σε Ducati GP προσφέρει την εμπειρία MotoGP, για παιδιά από τριών ετών
Kids Ducati GP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Peg Perego παρουσίασε τη νέα της δημιουργία, μια παιδική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τη Ducati GP, που υπόσχεται να βάλει τους μικρούς λάτρεις της ταχύτητας “στην πρίζα”.

Η ιταλική εταιρεία κατασκευής παιδικών ηλεκτρικών οχημάτων Peg Perego κυκλοφόρησε μια νέα μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τη Ducati GP.

Σχεδιασμένη ώστε να μοιάζει με μια μικρή MotoGP, προσφέρει την εμπειρία οδήγησης στους μικρούς αναβάτες.

Kids Ducati GP

Η μοτοσυκλέτα έρχεται εξοπλισμένη με ήχους κινητήρα, δυο ταχύτητες, ποδόφρενο και αφαιρούμενες βοηθητικές ρόδες και μεταλικό σταντ προσφέροντας ασφαλή αλλά και διασκεδαστική οδήγηση σε κάθε είδους επιφάνεια.

Η μπαταρία των 12V που την κινεί είναι ασφαλισμένη σε ειδικό θάλαμο και είναι επαναφορτιζόμενη, είτε εντός, είτε εκτός της μοτοσυκλέτας, για ατελείωτη διασκέδαση.

Kids Ducati GP

Ο διακόπτης ταχύτητας κάτω από την τάπα του ρεζερβουάρ επιτρέπει επιλογή ανάμεσα σε 7,6 km/h και πιο ήπια λειτουργία 3,8 km/h, ενώ το ποδόφρενο προσφέρει εύκολη και ασφαλή επιβράδυνση, σύμφωνα με την Peg Perego.

Οι αφαιρούμενες βοηθητικές ρόδες βοηθούν τα παιδιά να αναπτύξουν αίσθηση ισορροπίας με ασφάλεια.

Kids Ducati GP

Εξοπλισμένη με ελαστικά με αυλακώσεις, η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί σε διάφορες επιφάνειες, ακόμη και εκτός δρόμου.

Έχει μέγιστο όριο βάρους 30 κιλών και προτείνεται για παιδιά από τριών ετών και άνω.

Kids Ducati GP

Η αντοχή της είναι επίσης στα πλεονεκτήματα, καθώς διαθέτει αντιδιαβρωτική επεξεργασία και υψηλή ποιότητα κατασκευής, ώστε να παραμείνει σε άριστη κατάσταση για πολλά χρόνια.

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες